Утеплить двигатель???

[otmoroz095]

Сообщение от sergei1

HI!

Не совсем так. Она заводит тёплый двигатель.

а кто его подогревает?

[fear]

Ну в общем то правильно люди говорят.. не нужно загоняться.. до -40 все норм заводится... заводил в прошлом году в минус 37, с полтыка.
Это же не камаз =))

Варианты оборгева есть такие:
1) "Кипятильник" в поддон авто (греет масло от розетки 220)
2) "Кипятильник" в систему охлаждения (греет антифриз от 220в. есть комплекты для лагуны 2)
3) Вебаста (дорого 30-40тыр. питание от акума)
4) Обычный гараж (в минус 30 в гараже обычно минус 15-20)
5) Гараж с отоплением..
и т.д. =)

Да, к сожелению любой механизм изнашивается... и ничего с этим не сделать.
Тех процесс не стоит на месте.

[Pauk_ZOL]

Сообщение от fear

Варианты оборгева есть такие:
1) "Кипятильник" в поддон авто (греет масло от розетки 220)
2) "Кипятильник" в систему охлаждения (греет антифриз от 220в. есть комплекты для лагуны 2)
3) Вебаста (дорого 30-40тыр. питание от акума)

Кто нибудь пробовал из вышеперечисленного что то?
Что эффективно и что не рекомендуется???

[Dionis]

Вебасто стоит у сестры на дизельном RAV4. Греет, перед выходом из дома включает с брелка. Если уровень заряда АКБ падает, то сама отключается. Но в хороший мороз было замечено, что если греет долго и успевает запустить вентилятор в салон, то будут проблемы с пуском (заряд падает, АКБ не успевает "отдохнуть")
Знакомый в гараже клал под двигатель греющий коврик (раньше такие продавали), потом заменил на "теплый пол", когда стяжку делал. Температура двигателя при -20 на улице сохранялась на уровне выше +5 (это чудак даже градусник под капот положил, ради эксперимента)
У друга в Хельсинки на парковке есть розетки на 220, правда на новых паркингах их ставят редко, за ненадобностью

[fear]

знакомый ставил волговский кипитильник в форд(подогрев антифриза),
подключил не правильно , с автосом чуть дом не сгорел.

[StillWaters]

Сообщение от Dionis

У друга в Хельсинки на парковке есть розетки на 220, правда на новых паркингах их ставят редко, за ненадобностью

Чего-й то вдруг за ненадобностью-то? У 99% всех новых машин стоит электрический подогреватель антифриза, и на парковках такие розетки ставят всегда, уже давно.

У меня стоит подогреватель антифриза DEFA плюс обогрев салона. Очень доволен.

[sergei1]

HI!

Сообщение от otmoroz095

а кто его подогревает?

Он сам себя греет. Я же написал, что можно выставить как по температуре так и по таймеру.
1. Сигналка отслеживает температуру двигателя. Можно выставить, что бы не опускалась допустим ниже 20 С, т.е при 19 градусах мотор заводиться.
2. Можно проще - выставить что бы заводила допустим каждые 2 часа на 15-20 минут.
В любом случае мотор будет всю ночь тёплый.
Видел забавный случай. Чел решил повыделываться своей сигналкой с автозапуском. И пусканул мотор с офиса. Но коробка механика! При правильном подключении сигналка должна делать проверку на нейтраль. А здесь было и подключено криво и была включена 1-ая пердача. Вообщем на глазах изумлённых прохожих машина заводиться и поехала... до ближайшей стены.

[Alter]

sergei1 а проблем с замершим конденсатом в глушителе пока не было?

[sergei1]

HI!

Сообщение от Alter

sergei1 а проблем с замершим конденсатом в глушителе пока не было?

На купэхе не использую, для неё гараж :) А на Тойоте применяли ту зиму, всё нормуль. Знакомый на ВАЗ 2115 юзал, тоже доволен.