Внимательно следите за шкивом генератора. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

O.Pavlov · 15.12.2011, 00:28

А вот как быть с таким фактом из реальной жизни...авто лагуна-1 инитиале (потребителей дофига),генератор 110А,пробег автомобиля 600000т.км.(нули не путаю),обгонной муфты не было,генератор родной,один раз замена щеточного узла...за всю историю авто что было заменено из вещей,приводимых ремнем:помпа водяная-1раз,ремень генератора-3раза,натяжитель-1раз,шкиф коленвала-1раз...И БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! что тут мне дальше можно рассказывать про обгонные муфты-фуфел,фигня,созданная для выкачивания денег с хозяев автомобилей!!!

uncle_vinni · 15.12.2011, 01:37

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

А вот как быть с таким фактом из реальной жизни...авто лагуна-1 инитиале (потребителей дофига),генератор 110А,пробег автомобиля 600000т.км.(нули не путаю),обгонной муфты не было,генератор родной,один раз замена щеточного узла...за всю историю авто что было заменено из вещей,приводимых ремнем:помпа водяная-1раз,ремень генератора-3раза,натяжитель-1раз,шкиф коленвала-1раз...И БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! что тут мне дальше можно рассказывать про обгонные муфты-фуфел,фигня,созданная для выкачивания денег с хозяев автомобилей!!!

Лагуна 1 древние какашки мамонта. Ей плевать на импульсы и наводки. На скачки и падения напряжения из за разности скоростей.
Пы.Сы. Современные бошовские генераторы неремонтопригодны. Ни тебе заменных щеток, дешевого диодного моста.

O.Pavlov · 15.12.2011, 01:42

Может она и древняя,но строение генераторов не изменилось с прошлого века ни на грамм! просто в запчасти перестали поставлять щеточные узлы,диодные мосты и т.д. надо просто подобрать соответствующие детали и всё. а если бы генераторы были бы не разборные,то и собрать бы на заводе их не смогли,так что..

uncle_vinni · 15.12.2011, 01:54

Тебе про Ярему ты все кому то свои сапоги втюхать пытаешься.
Сила заблуждения и убеждения темных людей иногда просто поражает, и убеждает что бороться с ней бесполезно.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт генератора	serg102	Электрооборудование	9	30.11.2015 01:47
ремень генератора	justpaha	Двигатель	35	05.02.2013 23:34
Внимательно сегодня изучал подкапотное пространство, и снова возникли вопросы.	Ajk	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	23	28.04.2011 15:07
Ремонт генератора	otmoroz095	Электрооборудование	2	07.10.2009 14:12
Ремень генератора	Diesel	Двигатель	0	03.06.2009 00:13

15.12.2011, 00:28	Вверх #1
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	А вот как быть с таким фактом из реальной жизни...авто лагуна-1 инитиале (потребителей дофига),генератор 110А,пробег автомобиля 600000т.км.(нули не путаю),обгонной муфты не было,генератор родной,один раз замена щеточного узла...за всю историю авто что было заменено из вещей,приводимых ремнем:помпа водяная-1раз,ремень генератора-3раза,натяжитель-1раз,шкиф коленвала-1раз...И БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! что тут мне дальше можно рассказывать про обгонные муфты-фуфел,фигня,созданная для выкачивания денег с хозяев автомобилей!!!

15.12.2011, 01:42	Вверх #3
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Может она и древняя,но строение генераторов не изменилось с прошлого века ни на грамм! просто в запчасти перестали поставлять щеточные узлы,диодные мосты и т.д. надо просто подобрать соответствующие детали и всё. а если бы генераторы были бы не разборные,то и собрать бы на заводе их не смогли,так что..

15.12.2011, 01:54	Вверх #4
uncle_vinni Местный Только пришёл Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Tallinn Сообщений: 110 Автомобиль: Laguna II Ph I	Тебе про Ярему ты все кому то свои сапоги втюхать пытаешься. Сила заблуждения и убеждения темных людей иногда просто поражает, и убеждает что бороться с ней бесполезно.