Внимательно следите за шкивом генератора. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

O.Pavlov · 11.12.2011, 23:13

Да шкиф коленвала обычный резина-металлический (грубо говоря сайлент блок).а шкивы генератора могут быть с обгонкой и без неё. разница только ощющается на кошельке владельца.

salut511_nik · 12.12.2011, 00:07

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

а шкивы генератора могут быть с обгонкой и без неё. разница только ощющается на кошельке владельца.

короче, как хочешь, только не советуй этого другим....
пс я прошел через клин обгонной муфты (благо без последствий, ТТТ), о чем я писал в посте 250....

Ajk · 12.12.2011, 00:49

Судя по всему на дизелях стоит обгонка, на бензинках расколбас меньше и там обычный шкив на гене и демпферный (резинометаллический) на коленвале.

Саке · 12.12.2011, 13:40

Спорить не хочу, каждому свое, один вопрос кто пробовал ставить шкив от 10-ки 16кл, он реально подходит?, вчера заменил ремень ГРМ и все смотрел и думал может защиту можно из жести сделать чтоб ремень не мог под шкив ГРМ попасть при любом раскладе будь то ролик заклиненыи или ремень порваныи, мало на каких машинах ГРМ открытыи стоит. А так случилось что помен снаружи дальше поехал., без попадалово.
Попробую замутить получитс отпишусь.

25alex · 12.12.2011, 19:32

я пробовал ставить от десятки по сути он подходит один в один, но вот поездить с ним так и не удалось потому что как не затягивали гайку после 100 - 150 км шкив начинает прокручиваться на валу генератора! пробовали 3 раза. приварить не решились! вот если шпонку замутить...

Саке · 14.12.2011, 12:15

А чем закручивали пневмогаиковертом? ШАибу гровер ставили? По идее если так сделать не должен открутитси.

25alex · 14.12.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от Саке

А чем закручивали пневмогаиковертом? ШАибу гровер ставили? По идее если так сделать не должен открутитси.

да гравер ставили обязательно! первый раз закручивали в гаражном сервисе пневматикой, а второй раз ездил в сервис для газелей и грузовых автомобилей там пневмо пистолет очень мощный, но все равно граверная шайба через несколько километров наделала борозд в шкиве и он с шумом начал вращается отдельно от якоря!

O.Pavlov · 14.12.2011, 23:47

Я так понимаю что у нас тут один товарищ является производителем обгонных муфт генераторов!!

: lol:

12.12.2011, 19:32	Вверх #5
25alex Местный Осваиваюсь Регистрация: 29.11.2009 Адрес: РФ, Мордовия Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I	я пробовал ставить от десятки по сути он подходит один в один, но вот поездить с ним так и не удалось потому что как не затягивали гайку после 100 - 150 км шкив начинает прокручиваться на валу генератора! пробовали 3 раза. приварить не решились! вот если шпонку замутить... __________________ Лагуна 2 ф1, F4P 770, вин VF1BG0V0526345631, МКПП JR5 008

14.12.2011, 12:15	Вверх #6
Саке Пользователь Только пришёл Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Казахстан Сообщений: 99 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	А чем закручивали пневмогаиковертом? ШАибу гровер ставили? По идее если так сделать не должен открутитси. __________________ 1,8l, DPO

14.12.2011, 23:47	Вверх #8
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Я так понимаю что у нас тут один товарищ является производителем обгонных муфт генераторов!!: lol:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт генератора	serg102	Электрооборудование	9	30.11.2015 01:47
ремень генератора	justpaha	Двигатель	35	05.02.2013 23:34
Внимательно сегодня изучал подкапотное пространство, и снова возникли вопросы.	Ajk	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	23	28.04.2011 15:07
Ремонт генератора	otmoroz095	Электрооборудование	2	07.10.2009 14:12
Ремень генератора	Diesel	Двигатель	0	03.06.2009 00:13

11.12.2011, 23:13	Вверх #1
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Да шкиф коленвала обычный резина-металлический (грубо говоря сайлент блок).а шкивы генератора могут быть с обгонкой и без неё. разница только ощющается на кошельке владельца.

12.12.2011, 00:49	Вверх #3
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	Судя по всему на дизелях стоит обгонка, на бензинках расколбас меньше и там обычный шкив на гене и демпферный (резинометаллический) на коленвале.

12.12.2011, 13:40	Вверх #4
Саке Пользователь Только пришёл Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Казахстан Сообщений: 99 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	Спорить не хочу, каждому свое, один вопрос кто пробовал ставить шкив от 10-ки 16кл, он реально подходит?, вчера заменил ремень ГРМ и все смотрел и думал может защиту можно из жести сделать чтоб ремень не мог под шкив ГРМ попасть при любом раскладе будь то ролик заклиненыи или ремень порваныи, мало на каких машинах ГРМ открытыи стоит. А так случилось что помен снаружи дальше поехал., без попадалово. Попробую замутить получитс отпишусь.