Прошу совета, пропала тяга K4M

[Сергей В.]

Сообщение от vaz21

Я думаю в сервис,не в акуме дело,он бы зарядился за 40 км. Да и не может он так сильно на мощность повлиять. Может чё с катушками...

Вот чет тоже мысли все в сервис тянут...

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

Сообщение от Дядя Ваня

Серёг, посмотри, может какой в/в провод отошел от свечи или от катушки. Ну или сама катушка какая-нибудь.

Да, надо будет глянуть... С другой стороны ничего не трогалось кроме клеммы. Вань, а ты не знаешь, вроде около текстильщиков сервис был какой-то по рено, не был в нем? До Лоранта далековато ехать, с такой тягой хорошо только под горку))

[Дядя Ваня]

Серёг, не знаю... Кроме Лоранта и Кудели лучше вряд-ли найдешь... Текстильщики от Тебя тоже не ближний свет-то... Рено не многие умеют делать. При заведенной машине повыдергывай по провода ведущие к свечам по очереди. Если поведение не изменится- катушка.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Которую нужно заменить.

[Сергей В.]

В результате съездил в Лорант, в текстильщиках на сегодня все было занято.
В Лоранте ребята повозились немного... Как ты и говорил начали с проводов и катушек. На 4-м достали, двигатель работает также - ну счастливые поставили новую, только вот не принесло результата. Начали копать, искать, добрались уже до мозгов (самому понервничать тоже пришлось, мозги - это все таки уже не шутка). В итоге вернулись к катушкам, оказалось что 1 и 4, также 2 и 3-я взаимосвязаны друг с другом. То есть если одна катушка накрылась, то сразу отключаются 2 цилиндра... я конечно удивлен, проехал ведь 70 с лишним км на 2-х цилиндрах))))
Поменяв 4-ю катушку движок зашелестел как и раньше! Какое же это было наслаждение почувствовать нормальную тягу у авто, все 107 лошадок. А то ведь еле доехал, разгонялся как на веслах))))
Вобщем ребята молодцы, да и денег совсем немного взяли почти за час возни.

[Дядя Ваня]

Вот видишь, не всё так страшно. С возвращением к тебе ста семи лошадок