Хруст из под капота (слева и справа)

[MASLAPUP]

Поворотные будут хрустеть и настоячей машине при повороте руля независимо право или лево. ШРУСЫ хрустят в движении (руль доконца вбок, газ вполик и сцепление пореще и всё услышишь сам. Только нежалей машину.) Скорей всего меняй 2 ШРУСА

[tishkoff]

Сообщение от MASLAPUP

Поворотные будут хрустеть и настоячей машине при повороте руля независимо право или лево. ШРУСЫ хрустят в движении (руль доконца вбок, газ вполик и сцепление пореще и всё услышишь сам. Только нежалей машину.) Скорей всего меняй 2 ШРУСА

А что такое "поворотные"?
В том то и дело - руль до конца и газ в полик - тишина! Пол оборота - щёлкает!
При повороте направо сначала щёлкало только слева! Когда налево поворачивал - ничего не щёлкало!
На месте не щёлкает!

Может можно как то продиагностировать поточнее?
Хотя опорники стоят 100 000 бел. руб. (12 $) можно их поменять и проверить!
Пробежался по темам - рулевая рейка не может???

[MASLAPUP]

Рейка наврятли (очень и очень редко так проявляется). Поворотные это подшипники под пружинами и служат для скольжения пружины вовремя поворота. Проверка , возьми друга и пусть крутит руль, а сам смотри на пружину ( для точности можешь взятся рукой за пружину) если всё плохо то пружина будет стоять наместе, а вмомент щелчка провернётся (поворотные под замену). Если будет двигатся без рывков всё ОК , то шрузы и без вариатов.

Добавлено через 4 минуты 6 секунд
(настоячей нещёлкает) Обрати внимание пружина должна вся поворачиватся , просто она может раскручиватся и скручиватся т.е. верх поворачивается , а низ стоит

[tishkoff]

Поменял опорники и отбойники стоек спереди - хруст остался (((
Что делать? На внешний шрус не похоже...
Может внутренний? Как он себя когда сломан ведёт?

[михаил.]

Была похожая фигня, щелчки и хруст (достаточно громкие, похожие на звук умирающего шруса) на поворотах, но не при входе в поворот, а при выходе. Был на пяти СТО - все разводили руками. Со звуком смирился. Затем немного стала подстукивать шаровая. Решил заменить пару. На следующий день я в шоке - где делись привычные щелчки и хруст? Сняв пыльники со старых шаровых всё стало ясно - под пыльником нет смазки, хотя пыльник был целый. Причина была в шаровой!

[Innuenze]

Подниму тему. У меня похожая ситуация, только хрустит не в движении (по крайней мере я этого не слышу), а когда на месте стою или паркуюсь (ну скорость ~3 км в час). Хрустит как в правую сторону, так и в левую. Быстрее руль крутишь - хруст более частый, медленнее - менее.

Судя по всему это опорные подшипники, но тут на форуме была тема, где у парня хруст оказался из-за не до конца закрученной рулевой тяги, но симптомы его особо описаны небыли.

Может кто подскажет симптомы не до конца закрученной тяги? Чтобы это исключить и с чистой совестью опорники менять?

[Innuenze]

Вчера слушал - при заведенном двигателе вообще из под капота не слышен этот хруст. Если возле колеса слушать - тоже не слышно...