Отзывы Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

IvaNros · 10.01.2009, 11:50

Согласен с Laguna2 насчет управления музыкой на Лагуне да и вообще на марках Рено -Меган, Сценик, Эспайс, Вел Сатис.Это можно сказать такая фишка от Рено, при этом очень удобная в обращении потому что в любом положении руля управлять магнитолой очень удобно. У меня на паджеро управление музыкой кнопками на руле слева, так при поворотах если нужно что-то изменить приходится и правой и левой рукой работать, просто теряешься иногда или ждешь пока руль вернется в свое нормальное местоположение на прямолинейном участке, и так почти на всех даже очень дорогих машинах, рено здесь в лидерах.

komissarov-a-n · 10.01.2009, 13:41

Добрый день всем!
Езжу на Рено уже 4 год. Сначала была Laguna 2 (1,8 МКПП, Autentique, + джойстик, противотуманки, подогрев и регулировки по высоте обоих сидений, брал новую из салона, проехал - 67000 км). 23 декабря обменял ее по трейд-ин на Лагуну 3 (Комплектация: Laguna 3, Dinamique 1,6, МКПП, серое затмение (В66), ткань-кожа, CD-MP3 аудисистема, задняя и боковые противозащитные шторки, коврики в подарок), цена с учетом скидки - 667 675 руб.
Теперь впечатления:
По состоянию на сегодня пробег - 2000 км. Из них 1200 по трассе - Москва -Тамбов.
Сравнивая с Л-2 - заметный прогресс в отделке салона (честно говоря, не хуже чем в Audi A8), плавность хода и комфорт - ГОРАЗДО выше (на скорости ок. 100 км/ч неровности и колейность асфальта не ощущается вообще). Звуковой комфорт - на уровне! Сначала, правда показалось, что Л-2 тише, но после 1000 км (когда прошла обкатка) характер изменился в лучшую сторону - спокойно разгонялся до 150 км/ч, причем в салоне можно было спокойно разговаривать не повышая голоса.
Несмотря на двигатель 1,6 - вполне динамична, обгоны (в т.ч. и в горку) не вызывают проблем. Внешний вид (особенно вид спереди) сначала вызывал некоторую настороженность, но теперь с каждым днем нравится все больше и больше (вчера стояла рядом с Passat - ходил и радовался сравнению в пользу Л-3!).
Коробка - очень легкая, переключение передач интуитивно понятно. Даже моя девушка, ездящая на автомате, абсолютно спокойно пересаживается на Лагуновскую механику.
Так что абсолютно рад покупке! Чего желаю и всем форумчанам!!!
P.S. Ну а то, что можно было бы изменить или исправить (на мой взгляд) напишу в разделе "Недостатки и недочёты Рено Лагуна 3"

10.01.2009, 11:50	Вверх #1
IvaNros ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.04.2008 Адрес: Ярославская обл. Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault	Согласен с Laguna2 насчет управления музыкой на Лагуне да и вообще на марках Рено -Меган, Сценик, Эспайс, Вел Сатис.Это можно сказать такая фишка от Рено, при этом очень удобная в обращении потому что в любом положении руля управлять магнитолой очень удобно. У меня на паджеро управление музыкой кнопками на руле слева, так при поворотах если нужно что-то изменить приходится и правой и левой рукой работать, просто теряешься иногда или ждешь пока руль вернется в свое нормальное местоположение на прямолинейном участке, и так почти на всех даже очень дорогих машинах, рено здесь в лидерах. __________________ ,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Отзывы Рено Лагуна Купе (Laguna Coupe)	Vital	Laguna III (2007 - н.в.)	323	27.07.2015 12:48
Промосайт Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)	Тёмка	Laguna III (2007 - н.в.)	0	23.09.2007 21:22
Renault Laguna III (Рено Лагуна 3)	Тёмка	Laguna III (2007 - н.в.)	2	31.07.2007 10:17

10.01.2009, 13:41	Вверх #2
komissarov-a-n Новичок Регистрация: 30.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna III	Добрый день всем! Езжу на Рено уже 4 год. Сначала была Laguna 2 (1,8 МКПП, Autentique, + джойстик, противотуманки, подогрев и регулировки по высоте обоих сидений, брал новую из салона, проехал - 67000 км). 23 декабря обменял ее по трейд-ин на Лагуну 3 (Комплектация: Laguna 3, Dinamique 1,6, МКПП, серое затмение (В66), ткань-кожа, CD-MP3 аудисистема, задняя и боковые противозащитные шторки, коврики в подарок), цена с учетом скидки - 667 675 руб. Теперь впечатления: По состоянию на сегодня пробег - 2000 км. Из них 1200 по трассе - Москва -Тамбов. Сравнивая с Л-2 - заметный прогресс в отделке салона (честно говоря, не хуже чем в Audi A8), плавность хода и комфорт - ГОРАЗДО выше (на скорости ок. 100 км/ч неровности и колейность асфальта не ощущается вообще). Звуковой комфорт - на уровне! Сначала, правда показалось, что Л-2 тише, но после 1000 км (когда прошла обкатка) характер изменился в лучшую сторону - спокойно разгонялся до 150 км/ч, причем в салоне можно было спокойно разговаривать не повышая голоса. Несмотря на двигатель 1,6 - вполне динамична, обгоны (в т.ч. и в горку) не вызывают проблем. Внешний вид (особенно вид спереди) сначала вызывал некоторую настороженность, но теперь с каждым днем нравится все больше и больше (вчера стояла рядом с Passat - ходил и радовался сравнению в пользу Л-3!). Коробка - очень легкая, переключение передач интуитивно понятно. Даже моя девушка, ездящая на автомате, абсолютно спокойно пересаживается на Лагуновскую механику. Так что абсолютно рад покупке! Чего желаю и всем форумчанам!!! P.S. Ну а то, что можно было бы изменить или исправить (на мой взгляд) напишу в разделе "Недостатки и недочёты Рено Лагуна 3"