Ручник

[vasyl73@hotmail.it]

Мне жаль,тут я пас,далее замены колодок и подтяжки тросов не заходил.Уверен парни подскажут. удачи

[Nataly]

у меня после прохождения ТО перестал нормально работать ручник. Видимо очень активно тянула :)) (требовали еще, пришлось аж 2-мя руками тянуть :))
В общем, на горке машину вообще не держит (например, на ул. Красноармейской в минске). При стоянке - держит хорошо, даже когда пытаюсь тронутся - машина активно сопротивляется. Каков будет приговор - подтянуть или заменить?

[GromS]

Сообщение от Nataly

у меня после прохождения ТО перестал нормально работать ручник. Видимо очень активно тянула :)) (требовали еще, пришлось аж 2-мя руками тянуть :))
В общем, на горке машину вообще не держит (например, на ул. Красноармейской в минске). При стоянке - держит хорошо, даже когда пытаюсь тронутся - машина активно сопротивляется. Каков будет приговор - подтянуть или заменить?

Колодки задние давно менялись?

[Nataly]

колодки - не давно;
отказ в работе ручника произошел одномоментно, вчера - держал, а сегодня - нет.

[GromS]

Сообщение от Nataly

колодки - не давно;
отказ в работе ручника произошел одномоментно, вчера - держал, а сегодня - нет.

Могу только предположить, что все-таки колодки еще толком не притерлись, была такая ерунда, под уклончик ставлю - а она катиться, потом притерлись и все Ок.

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от Nataly

у меня после прохождения ТО перестал нормально работать ручник. Видимо очень активно тянула :)) (требовали еще, пришлось аж 2-мя руками тянуть :))
В общем, на горке машину вообще не держит (например, на ул. Красноармейской в минске). При стоянке - держит хорошо, даже когда пытаюсь тронутся - машина активно сопротивляется. Каков будет приговор - подтянуть или заменить?

У меня было такое и тоже после ТО.Причиной был вышедший из зацепа(под подлокотником) один! трос.Видать чтоб сопротивляться при троганьи хватало и одной стороны,да и сопротивлялась так себе.Глянь туда,если так-то решить просто.

[SkiperOK]

Разбирался с ручником следующим образом:
1. Вкрутил цилиндрики до упора, поменял колодки.
2. Понажимал на тормоз(чтоб к диску прилегли).
3. Отпускал регулировку ручника( Был перетянут) пока "коромысло"(которое тросик ручника на супорте таскает) не уперлось п положение "0"(тоесть полностью отпущен ручник).
4. Затянул ручник, отпустил. Проверил чтоб "коромысло" заняло оба крайних положения. После отпускания ручника должно вернуться в "0".
5. повторил пункт 5 раз 200(обильно смачивая WD-40), вручную возвращая "коромысло"(разрабатывал) .
6. Итог ручник держит намертво. Разбежка левого и правого минимальна(по распечатки с ТехОсмотра).
:nice:

[Forneus]

блин прочитал всю тему ... так и не понял как выровнять положение коромысла (или тросики) если один длиннее другого. подскажите ребзя. а то ТО не прошёл ибо левое не тормозило заднее... пришёл домой почитал, открыл лючёк - левый тросик был не на коромысле. одел его - он длиннее правого

[ivan anatolyevich]

Сообщение от Forneus

блин прочитал всю тему ... так и не понял как выровнять положение коромысла (или тросики) если один длиннее другого. подскажите ребзя. а то ТО не прошёл ибо левое не тормозило заднее... пришёл домой почитал, открыл лючёк - левый тросик был не на коромысле. одел его - он длиннее правого

Значит заклинил механизм ручника в заднем супорте .Вот сдесь http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=8099 Описан процесс переборки супорта. Правда это по 2 лагуне.

[Forneus]

а так у меня уже вторая лагуна просто не поменял инфу))) так это что получается только суппорт разрабатывать???. а если просто подтянуть гайку? ну и что что правое колесо будет сильнее зажимать на ручнике чем левое. главное чтоб на левом было не меньше усилие какого-то значения дабы пройти ТО