Второй авто в семью

[Oleg_Allias]

Сообщение от colobus

Просто не надо делать резких движений в режиме А. Если надо стартовать и маневрировать, то пользуешься джойстиком.

Мне кажется нужно адаптировать её к моей манере езды, но жаба душит ехать в сервис, ведь неизвестно как сделают, а денег полюбому сдерут. До сих пор помню как пошел обгонять камаз на дороге с одной полосой в одну сторону, а ей видите ли показалось, что ща самое время переключиться на пятую......Как уж тут без резких движений (и слов...)

[colobus]

Сообщение от Oleg_Allias

.... До сих пор помню как пошел обгонять камаз на дороге с одной полосой в одну сторону, а ей видите ли показалось, что ща самое время переключиться на пятую......

Дык я ж говорю, что если надо ускоряться и маневрировать, то трогаешь пальчиком рычаг на себя и коробка пишет тебе на дисплее вместо "А" передачу на ступень ниже и дальше работаешь как на механике! - раскрутил скинул газ, рычаг вперёд и.т.д! Отличие от механики только в том, что просто газ отпускаешь при переключении! И в любой момент можешь тюкнуть рычаг влево и перейти в режим "А" и наоборот!

[Oleg_Allias]

Ну теперь то так и делаю, а по началу наложил слегка....
Вернее теперь только в ручном режиме.
А мамка от робота в восторге......

[colobus]

Сообщение от Oleg_Allias

,
А мамка от робота в восторге......

а у неё что за опель?

[Igor81]

А чем от типтроника отличается?

[Oleg_Allias]

корса С
Единственное - подводный камень сцепление. Она постоянно на "А" стоит на светофорах.

[colobus]

Сообщение от Igor81

А чем от типтроника отличается?

то гидравлика обычная, я так понимаю, а здесь механика с автоматическим сцеплением

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Сообщение от Oleg_Allias

корса С
Единственное - подводный камень сцепление. Она постоянно на "А" стоит на светофорах.

дык подскажи ей )) несложно же рычаг в нейтраль переводить при длительном простое )) А на самом деле все так стоят и ничего. Большинство до 150 тыс не лезут в эту коробку!

[Oleg_Allias]

Не знаю как у вас, а у меня обычное сцепление, выжимной с гидроприводом, стоимость сцепления в сборе дороже чем на Л1, ресурс если ездить постоянно на "А" около 50 тыщ. Если в пробках переводить в N то побольше.

Подсказать нереально. Т е выполнить нереально. Я и так удивляюсь, как она за руль села и ездит уже третье лето....Возраст однако.... но зато мечта детства. права с 20 лет, по страховке скидки больше чем у меня за стаж :-)

[colobus]

Сообщение от Oleg_Allias

... ресурс если ездить постоянно на "А" около 50 тыщ. Если в пробках переводить в N то побольше.
...

В провинции пробки полегче )) 69 тыс. всё пока в норме. Ездили, думаю на А )))))

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Сообщение от Oleg_Allias

Подсказать нереально. Т е выполнить нереально. Я и так удивляюсь, как она за руль села и ездит уже третье лето....Возраст однако.... но зато мечта детства. права с 20 лет, по страховке скидки больше чем у меня за стаж :-)

А ты скажи ей, что если она будет держать педаль тормаза больше 30-ти секунд, то черех две недели заплатит 50 штук )))))

[Oleg_Allias]

И я и она прекрасно понимаем, что в данном случае проще заплатить, чем переучиться.
(Пы сы за 3 лета езды на "А" пока что всё нормально, правда пробег за это время около 7 тыщ км)

[colobus]

Сообщение от Oleg_Allias

... правда пробег за это время около 7 тыщ км)

в мск я бы считал моточасы )))))

[Oleg_Allias]

А она не в Москве

[colobus]

Сообщение от Oleg_Allias

А она не в Москве

ну тогда и в голову не бери ))

[Oleg_Allias]

Так дергать начала при разгоне после мин 15 в пробках... Первый признак однако!

[colobus]

Сообщение от Oleg_Allias

Так дергать начала при разгоне после мин 15 в пробках... Первый признак однако!

у меня тоже иногда немного дёргает при пробеге в 70 тыщ

[colobus]

Поехал в субботу поменять расходники и антифриз и оставил её там на покраску по кругу за 40 руб. :grin::grin:

[Андрей025]

Жена довольна!?

[Дядя Ваня]

На фото она как-то не выглядела на столько плохо:grin: в чёрный пульнут?:-)

[colobus]

Сообщение от Дядя Ваня

На фото она как-то не выглядела на столько плохо:grin: в чёрный пульнут?:-)

взади, после удачной буксировки замят бампер и задняя дверь не много. по правой стороне чиркнуто гвоздём две двери, по левой гвоздём передняя дверь и крыло )) и на переднем бампере небольшая притёртость ))

[Дядя Ваня]

Тогда надо пульнуть :-) Главное, чтоб не кузовня 444 красила:grin: