Дисплеи с маленьким экраном

[Colombo]

Сообщение от ZDW

Есть также экран именно от этой магнитолы, маленький, без кнопок.
У экрана сзади 2 разъема, один для табло датчиков давления,
он совпадает с моим родным, а вот для табло магнитолы, часов, температуры разъем другой, один, зеленый 2 ряд по 10 pin.

Я вот понять не могу, если есть магнитола, экран от нее... В чем проблема установить??? Старая проводка тебе нужна только в той части, что идет на квадратный экранчик. Остальное не нужно. Новый экран соединяешь с новой магнитолой и все...

[Zion]

Раз просит распиновку проводов как раз и нет)))

[ZDW]

Вот как раз новую магнитолу с новым экраном соединить-то и нечем.
Нет у меня это разъема со стороны экрана.
В этом-то как раз вся проблема.
Туда же еще надо как-то добавить сигнал с датчика забортной температуры.

[Colombo]

Сообщение от ZDW

Вот как раз новую магнитолу с новым экраном соединить-то и нечем.
Нет у меня это разъема со стороны экрана.
В этом-то как раз вся проблема.
Туда же еще надо как-то добавить сигнал с датчика забортной температуры, с датчика скорости.

Температура и скорость подаются не по шлейфу, которого у тебя нет. Я, когда выяснял что у меня глючило, отключал магнитолу от экрана, однако экран показывал и температуру и время. Просто постоянно показывал.

[ZDW]

Сообщение от Colombo

Температура и скорость подаются не по шлейфу, которого у тебя нет. Я, когда выяснял что у меня глючило, отключал магнитолу от экрана, однако экран показывал и температуру и время. Просто постоянно показывал.

А откуда берется сигнал? Через колодку, которая к экрану датчиков давления?

[Colombo]

Сообщение от ZDW

А откуда берется сигнал? Через колодку, которая к экрану датчиков давления?

Ну больше неоткуда браться... Доберусь до авто, может сфоткаю тебе...

[ZDW]

Заранее спасибо!
Евгений, а нет ли у тебя эл.схемы именно по твоей машине?
Или хотя бы подскажи, если знаешь, как называется твой вариант магнитолы и экрана.
Что-то типа RAD04 ,RAD09 NINAV1, SSNAVI.
Кстати, ты отключал именно магнитолу от проводки, т.е. экран оставался в цепи машины.
Следовательно, питание на него было, раз ты видел часы и температуру.
Скорее всего и сигнал температуры тоже был.
Часы, наверное, тоже сидят в самом экране, а не в магнитоле.
Таким образом, отключив магнитолу от сети машины, мы отключаем только сигнал с номером трека, частоты станции .
ИМХО.

[Colombo]

[QUOTE=ZDW;711955]Евгений, а нет ли у тебя эл.схемы именно по твоей машине?[QUOTE]
Схемы нет
[QUOTE=ZDW;711955]Или хотя бы подскажи, если знаешь, как называется твой вариант магнитолы и экрана.[QUOTE]
Балалайка такая:

Экран у тебя в руках, они без кнопок все одинаковые.

Сообщение от ZDW

Кстати, ты отключал именно магнитолу от проводки, т.е. экран оставался в цепи машины. Часы, наверное, тоже сидят в самом экране, а не в магнитоле. Таким образом, отключив магнитолу от сети машины, мы отключаем только сигнал с номером трека, частоты станции .
ИМХО.

Отключал именно так. Только шлейф, по которому идут данные на экран. При отключении этого шлейфа экран показывает температуру и часы, причем часы в самом блоке экрана похоже. Подрулевой тоже как у всех, так же работает без шлейфа к экрану - настраивал часы через него, магнитолы в тот момент вообще не было в машине. С графическим экраном - данные передаются построчно через шлейф, то есть картинка передается, а не данные о треке и частоте станции.