Обслуживание дизеля

[maloyv]

Для этого ее как минимум снять надо, а кто тебе даст это сделать???

[CEKPET]

Сообщение от maloyv

Для этого ее как минимум снять надо, а кто тебе даст это сделать???

Ну если для того чтобы посмотреть на лопасти турбины ты предлагаешь "её как минимум снять", то страшно подумать, как с твоей точки зрения выглядит "максимум" :grin:

А делается это просто и элементарно: с турбины снимается пластмассовый патрубок (что идёт от воздушного фильтра, через воздухомер), просовывается рука с мобильным телефоном, фотографируются лопасти турбины. Всё.
Для вышеперечисленного потребуется открыть капот и быть готовым запачкать руки. Ну и конечно наличие мобильного телефона с камерой или малогабаритного фотоаппарата.

[maloyv]

Во первых, Вот ты знаешь, только без обид, если бы ты полез при покупке моей машины, что-нить снимать, я бы тебя послал далеко и на долго. И так сделает большинство. Потому что кому нужен этот геморой? Ты потом что-нибудь сломаешь и пойдешь. Так что не так то просто это будет сделать.
Во вторых, смысл корячиться, если в итоге все равно мало что увидишь потом с мобильного телефона???

[Laguna2]

Ничего с турбиной ты там не увидишь. Если в ней что то испорчено и тем более загнано, то она будет сломона и не будет работать. А определить износ и проверить люфт какой нить, то для этого надо её снять и на стенд на проверку параметров. А на глаз можно только износ покрышек определить, да повреждения лакокрасочного покрытия..

[maloyv]

Сообщение от Laguna2

Ничего с турбиной ты там не увидишь. Если в ней что то испорчено и тем более загнано, то она будет сломона и не будет работать. А определить износ и проверить люфт какой нить, то для этого надо её снять и на стенд на проверку параметров. А на глаз можно только износ покрышек определить, да повреждения лакокрасочного покрытия..

ты так же как и я ничего в машинах не понимаешь...:grin: сейчас тебе СЕКРЕТ расскажет...

[CEKPET]

Для особо тупых, которые читать не умеют повторю:

"Не знаю, перед покупкой авто, я бы порекомендовал оценить состояние турбины (хотя бы визуально). Фото "поломанных" лопастей турбин выложены на сайте."

Ни слово не было про люфт или про проверку вращающихся частей!

Тебе всё твой маразм не даёт покоя? мастер? То что ты послал далеко и надолго никто не сомневается, и тем более это никому неинтересно. Паяй свои проволоки и учись читать внимательнее.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Laguna2

Ничего с турбиной ты там не увидишь. Если в ней что то испорчено и тем более загнано, то она будет сломона и не будет работать. А определить износ и проверить люфт какой нить, то для этого надо её снять и на стенд на проверку параметров. А на глаз можно только износ покрышек определить, да повреждения лакокрасочного покрытия..

Про первые признаки поломки турбин а также про то, как избежать этих поломок читай в копилке. Будешь приятно удивлён.

P.S. Могу выслать в личку фото, где лопасти турбины имеют ну просто нереальные повреждения, но! ВСЁ РАБОТАЕТ! Просто хозяин ездит так, ждёт пока окончательно сломается, и тогда будет менять машину.

P.P.S. А насчёт "наглаз", то это не ко мне. Это к тому, кто десятые доли миллиметра "молоточком подбивает и всё работает". И в личку, а не форум загрязнять.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от maloyv

Во первых, Вот ты знаешь, только без обид, если бы ты полез при покупке моей машины, что-нить снимать, я бы тебя послал далеко и на долго. И так сделает большинство. Потому что кому нужен этот геморой? Ты потом что-нибудь сломаешь и пойдешь. Так что не так то просто это будет сделать.
Во вторых, смысл корячиться, если в итоге все равно мало что увидишь потом с мобильного телефона???

Для неумеющих читать повторю - ничего снимать не надо.
Во первых, отсоединить патрубок проблем (при открытом капоте) не создаёт ни продавцу ни покупателю (надеюсь в машину хоть можно зайти перед покупкой? Или тоже все посылают?) Мне наверное везёт, и в жизни мне встречаются нормальные, адекватные люди.
Во вторых, всё ОТЛИЧНО видно.

Добавлено через 42 минуты
Да, и специально для Laguna2: Почитай внимательно тему "Турбина капут", и то, как по фото, ты определяешь, что турбина в плохом состоянии. Твой коммент:
"Мда... Турбине капут..... У меня что то подобное было.... И ездил пока ось на крыльчатке не лопнула и всё там вообще в кашу превратилось. Что очень дорого. Если раньше отдать в ремонт, то будет намного дешевле"
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=6096

А сейчас определить "на глаз" ничего невозможно? :suicide: Ну у кого как, а у меня не 7 пятниц на неделе.
Кстати фото сделано с мобильного телефона, и не демонтируя турбину.

[Laguna2]

Сообщение от CEKPET

Про первые признаки поломки турбин а также про то, как избежать этих поломок читай в копилке. Будешь приятно удивлён.

Теорию и признаки очень хорошо знаю. И сам видел как ломается турбина. Я не знаю как на 1.9, но на 2.2 моторе я бы хотел посмотреть, как вы там что то будете разбирать и смотреть. А ещё когда вы пересаживаетесь с другого авто, у которого расположение всего совсем другое и знаете куда лезть. И сразу разобратся, за пару мин. влезть в нужное место, разобраться как подлезть и сделать вывод?? Ну тогда вам надо быть очень высококвалифицированным автомастером. Но их по пальцам пересчитать. Если даже в Офф сервисе, которые занимаются Рено машинами, каждый день сталкиваются с этими авто и их болезни знают на зубок. Не могут ничего определить. Им говоришь, что тяга пропала, дымить стала, звук в турбине изменился, а тебе в ответ-что свистеть она так должна, а проблема в воздухомере...То простому человеку при покупке неизвестного авто в чём то разобраться краёйне сложно.
И по поводу особо тупых (хоть это вроде и не ко мне адресовали) думаю не стоит так общаться. Довольно грубо и немного обидно.