Дымит!!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Деннис · 09.11.2011, 21:29

Господа подскажите. Проблема вот в чем: поставил новый грибок и датчик давления наддува, при разгоне машина дергается, такое чувство турбина вкл.-выкл. Сейчас езжу с откл. датчиком давления наддува. Что может быть, может ДМРВ?

dron182 · 10.11.2011, 00:42

а по вакууму проблем нет? не замеряли разряжение от вакуумного насоса? И ошибки по двигателю не мешало бы снять. Еще, как вариант, почистить клапан ЕГР, а потом, по желанию, отключить с него электрический разъем( я так сделал).

Деннис · 10.11.2011, 22:58

Цитата:

Сообщение от dron182

а по вакууму проблем нет? не замеряли разряжение от вакуумного насоса? И ошибки по двигателю не мешало бы снять. Еще, как вариант, почистить клапан ЕГР, а потом, по желанию, отключить с него электрический разъем( я так сделал).

Подскажите, по где должен быть вакуум? Ошибки у меня есть, но читал ELM327, постараюсь в ближайшее время считать у официалов. ЕГР чистил, когда его отключаешь ноль эмоций.
Еще у меня горит STOP, SERVICE и Check Engine. И ошибки такие
P0032 HO2S Heater Control Circuit High
P0001 Fuel Volume Regulator Control Circuit /Open
P0048 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High
P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit

dron182 · 11.11.2011, 00:08

Вакуум должен быть от вакуумного насоса. По технотам разрежение 900 мБар,если не ошибаюсь.

Коды должны быть либо в формате Клипа,либо в 16-ричном формате.
Расшифровку кодов можно сделать по документу MR397LAGUNA1.pdf
Лучше снять клипом, и помимо самого кода ошибки записать ее степень сигнализации, DEF или CO.
0048-это по грибку,надо бы сопротивление его померить и провода на него.
0070-похоже на расходомер.

Деннис · 11.11.2011, 10:14

Цитата:

Сообщение от dron182

Вакуум должен быть от вакуумного насоса. По технотам разрежение 900 мБар,если не ошибаюсь.

Коды должны быть либо в формате Клипа,либо в 16-ричном формате.
Расшифровку кодов можно сделать по документу MR397LAGUNA1.pdf
Лучше снять клипом, и помимо самого кода ошибки записать ее степень сигнализации, DEF или CO.
0048-это по грибку,надо бы сопротивление его померить и провода на него.
0070-похоже на расходомер.

Спасибо огромное. единственный адекватный ответ.

Деннис · 14.11.2011, 12:18

Цитата:

Сообщение от dron182

Вакуум должен быть от вакуумного насоса. По технотам разрежение 900 мБар,если не ошибаюсь.

Коды должны быть либо в формате Клипа,либо в 16-ричном формате.
Расшифровку кодов можно сделать по документу MR397LAGUNA1.pdf
Лучше снять клипом, и помимо самого кода ошибки записать ее степень сигнализации, DEF или CO.
0048-это по грибку,надо бы сопротивление его померить и провода на него.
0070-похоже на расходомер.

Простите пожалуйста, еще один не скромный вопрос: где расположен этот вакуумный насос? И где найти этот документ MR397LAGUNA1.pdf. Заранее благодарен.

dron182 · 14.11.2011, 12:45

На этом сайте,например
http://www.lagunaclub.ru/manuals/Lag...397LAGUNA1.pdf
Вакуумный насос стоит слева по ходу движения на головке цилиндров, приводится в действие распредвалом.

Деннис · 14.11.2011, 23:48

Замерял сегодня разряжение, получил результат, слишком малое. Оказывается трубка между вакуумным насосом и тормозным цилиндром перетерлась. Восстановил трубку, машина поехала лучше даже с подключенным ДДН. Но все равно немножко подергивается. Если не сложно подскажите где дальше копать. И еще, на днях поеду на диагностику к оффициалам, подскажите какие параметры надо смотреть.

Темыч · 15.11.2011, 13:45

Здрасте Всем! Скажите как отключить турбину и можно ли с ней отключенной ездить?

davic · 15.11.2011, 22:38

Цитата:

Сообщение от Темыч

Здрасте Всем! Скажите как отключить турбину и можно ли с ней отключенной ездить?

Ехать то можно, но больше 70-80км не разгонишь да и не захочешь.

10.11.2011, 00:42	Вверх #2
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	а по вакууму проблем нет? не замеряли разряжение от вакуумного насоса? И ошибки по двигателю не мешало бы снять. Еще, как вариант, почистить клапан ЕГР, а потом, по желанию, отключить с него электрический разъем( я так сделал). __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

11.11.2011, 00:08	Вверх #4
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	Вакуум должен быть от вакуумного насоса. По технотам разрежение 900 мБар,если не ошибаюсь. Коды должны быть либо в формате Клипа,либо в 16-ричном формате. Расшифровку кодов можно сделать по документу MR397LAGUNA1.pdf Лучше снять клипом, и помимо самого кода ошибки записать ее степень сигнализации, DEF или CO. 0048-это по грибку,надо бы сопротивление его померить и провода на него. 0070-похоже на расходомер. __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29 Последний раз редактировалось dron182; 11.11.2011 в 00:09.

14.11.2011, 12:45	Вверх #7
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	На этом сайте,например http://www.lagunaclub.ru/manuals/Lag...397LAGUNA1.pdf Вакуумный насос стоит слева по ходу движения на головке цилиндров, приводится в действие распредвалом. __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
проподает тяга,дымит	seit	Двигатель	33	14.07.2011 20:30
при запуске дымит	андрей 84	Двигатель	5	04.05.2011 12:21
L2 2.2 dci дымит при разгоне	Sangreal	Двигатель	13	17.04.2011 10:51
дымит из под капота	dan	Двигатель	13	14.10.2010 23:48
Дизель дымит под нагрузкой	Makar Chudra	Двигатель	11	25.03.2010 23:54

09.11.2011, 21:29	Вверх #1
Деннис Пользователь Только пришёл Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 64 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I	Господа подскажите. Проблема вот в чем: поставил новый грибок и датчик давления наддува, при разгоне машина дергается, такое чувство турбина вкл.-выкл. Сейчас езжу с откл. датчиком давления наддува. Что может быть, может ДМРВ?

14.11.2011, 23:48	Вверх #8
Деннис Пользователь Только пришёл Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 64 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I	Замерял сегодня разряжение, получил результат, слишком малое. Оказывается трубка между вакуумным насосом и тормозным цилиндром перетерлась. Восстановил трубку, машина поехала лучше даже с подключенным ДДН. Но все равно немножко подергивается. Если не сложно подскажите где дальше копать. И еще, на днях поеду на диагностику к оффициалам, подскажите какие параметры надо смотреть.

15.11.2011, 13:45	Вверх #9
Темыч Новичок Только пришёл Регистрация: 23.08.2011 Адрес: россия Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph I	Здрасте Всем! Скажите как отключить турбину и можно ли с ней отключенной ездить?