ESP и ABS

[5Sasha5]

Сообщение от Zaur

вроде нет, но могу и ошибаться.
Была и DF052 - valve signal receiver, unidentified electrical fault. Я чуть почитал и подумал, что это из-за переодически выскакивающей изредка "подушки". Там посоветовали почистить контакты под вод. сиденьем. По этому я тут не стал писать про это.
А как ты узнал?))
Что это значит? Помоги коллега, а то мне больно на душе когда горит слово SERVICE))

То есть блок под аккумулятором примерно или наоборот?

Твои ошибки не связаны с есп, а связаны с отключенной системой контроля давления, о чем я писал выше. По есп тебе надо читать блок АБС.
Блок ниже аккума, доступ снизу, полный доступ со снятием бампера думаю.

[Zaur]

Сообщение от 5Sasha5

Твои ошибки не связаны с есп, а связаны с отключенной системой контроля давления, о чем я писал выше. По есп тебе надо читать блок АБС.
Блок ниже аккума, доступ снизу, полный доступ со снятием бампера думаю.

по АБС читали и всему остальному тоже (двигатель, коробка итд). Были и по АБС какие то ошибки и по движку (у меня садился аккумулятор, горели катушки..). Но эти ошибки все диагност прочистил, а именно те две 052 и 053 не удалялись.
А так спасибо, какая то ясность уже вносится в ситуацию.

[5Sasha5]

Сообщение от Zaur

по АБС читали и всему остальному тоже (двигатель, коробка итд). Были и по АБС какие то ошибки и по движку (у меня садился аккумулятор, горели катушки..). Но эти ошибки все диагност прочистил, а именно те две 052 и 053 не удалялись.
А так спасибо, какая то ясность уже вносится в ситуацию.

Они не удалятся. А вот самое важное то он и удалил.

[Zaur]

Сообщение от 5Sasha5

Они не удалятся. А вот самое важное то он и удалил.

в общем сегодня утром снова появилась ошибка ESP. Поехал к вчерашнему диагносту и по АБС вышли такие ошибки: DF109, DF098, DF066 и DF097. Есть какие нибудь мысли? :dntknw:

[Alexey]

нашел такую ноту 3523A.pdf

DF109: СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ (соответствие).
Убедитесь в отсутствии утечек в гидравлической системе. При остановленном двигателе нажмите несколько раз на педаль тормоза. После нескольких нажатий педаль должна нажиматься с усилием. Если датчик давления был снят или заменен, в датчике давления может быть пузырек, вследствие чего значение сигнала, выдаваемое датчиком, может быть неверным. Снимите датчик и заполните его тормозной жидкостью перед установкой. Если неисправность сохранена, замените датчик давления в тормозной системе. Если все в порядке, соедините разъемы ЭБУ и датчика давления в тормозной системе, после чего
удалите информацию из памяти ЭБУ. Выйдите из режима диагностики и выполните дорожное испытание. Замените датчик, если неисправность появляется снова.
DF098: ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ ЦЭКБС.
DF066: ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА.
DF097: ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ АКП.

Добавлено через 3 минуты 45 секунд
а мысли такие: что-то с проводкой или может тупо предохранитель? :)
я так понял по трем нижним ошибкам, что блок АБС не получает инфу от других блоков хотя сам на связь выходит.

PS: если это не клип, ошибки могут левый вылезти..

[Zaur]

спасибо Леша! Надо попробовать, потом напишу.

[Alexey]

не за что.