Скрип стекла двери при опускании

[Евгений-Евгений]

Cмазывай все,что увидишь под обшивкой и все должно быть нормольно.Я так делал-помогло.

[laguna]

Тоже скрипело, смазал все тросики и скрип пропал

[Gosha245]

Скрипели оба передних свеклоподъемника,но водительский скрипел намного сильнее пассажирского.Смазал направляющие,тросики и катушки с тросиками.Стало тихо.Смазывал молибденовой смазкой.

[Sword]

если была снята тонировка, то скрип в жару обязательно проявляется, это остатки клеевой основы пленки..., хоть и старательно все отмывалось.

[Dionis]

Тоже скрипело, обильно смазал механизм (под рукой оказалась графитка)...
Но зря, скрип механизма- предвестник кончины троса, а вытаскивать обильно смазанный механизм еще то удовоьствие

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Уплотнительные резинки лучше снять и промыть водой с мылом/шампунем. Но ничем не мазать, а то от бликов на стекле не избавиться

[laguna]

[QUOTE=Dionis;827162]Тоже скрипело, обильно смазал механизм (под рукой оказалась графитка)...
Но зря, скрип механизма- предвестник кончины троса, а вытаскивать обильно смазанный механизм еще то удовоьствие

Не факт, у меня скрипело очень сильно, снял механизм тоже думал тросику конец приходит, а оказалось просто один тросик ржавый очень я его смазал хорошо ) и все скрип пропал, а тросик в идеале...

[PompoMao]

Ничего себе страшилки прочитал тут про тросик, когда мерзко заскрипело пассажирское стекло. Напшикал силикон в направляющие и на удивление помогло / пронесло, видимо просто песок попал ))).

[Юрок]

у меня при опускании стекла механизм издавал ужасный скрип. При обследовании пришёл к выводу что скрипел трос в оплётке,потому как смазка направляющих ничего не поменяла,а после смазки тросов (они проходят за направляющими) всё заработало как новое.

[Артур Исхаков]

Тоже скрипело при поднятии в самом конце сантиметров за 5. Раньше была тонировка. Снял резиновую планку снаружи снизу проема стекла, резиновый уплотнитель верха и боков проема стекла. Даже без них скрип остается, сделал вывод, что не из-за уплотнителей и клея от тонировки. Но навсякий случай помыл и обезжирил и оттер все остатки клея и грязи. Потом не снимая обшивки двери через опущенное до конца стекло и через отверстие для колонки (предварительно сняв ее разумеется) смазал направляющие, местами трос и много витков троса на самом моторчике (снизу отверстия колонки на 6 часов, можно на ощупь). Погоняв стекло вверх-вниз смазка превосходно распределяется по тросу и направляющим. У меня одна пластиковая синяя "рельсина" терла направляющую рейку, вообще смазки не было, дождем видать вымывает. Ну после скрип почти пропал, если появлялся раз в день, то до конца спускал и поднимал стекло и скрипеть переставало. Неделю назад скрипеть вообще перестало, может из-за того что похолодало, в холод всегда меньше скрипела.
Сделал вывод, что дело в смазке. Хоть и скрип казалось доносится из уплотнителя. Смазывайте, хуже точно не будет. Особенно если за одно уже сняли дверную обшивку для других целей или колонки меняете, чистите (мазануть можно даже на ощупь на витки на моторчике хотя бы).
P.S. Тросики кстати тоже в нормальном состоянии внешне, так что не обязательно признак кончины троса. Ну по крайней мере, если порвется в ближайшее время(не дай бог конечно), то напишу тут.