Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[VooDoo]

Сообщение от Shot

ну так я и написал что "МОГЛА БЫ"

ну работой это сложно назвать, она либо почихает, либо вообще не схватится. Но работать, даже троить не будет

[ARSENAL]

провода подключины правильно, новое предположение, что тнвд умерает, что думаете по этому поводу?

[VooDoo]

Сообщение от ARSENAL

провода подключины правильно, новое предположение, что тнвд умерает, что думаете по этому поводу?

Ну клипом давление в рампе посмотреть можно будет. Ну и врядли он ни с того ни с сего умер

[ARSENAL]

Сообщение от VooDoo

Ну клипом давление в рампе посмотреть можно будет. Ну и врядли он ни с того ни с сего умер

надеюсь, что нет...

[Леший]

Сообщение от ARSENAL

провода подключины правильно, новое предположение, что тнвд умерает, что думаете по этому поводу?

Проводил испытания
Отключал датчик давления, регулятор давления, подключал манометр
Так вот при прокрутке стартером давление в рампе порядка 120-150бар
С какого (цензура) ТНВТ умер?
Если рабочее давление, поддерживаемое в рвмпе на всех рабочих режимах 63-65 бар
давление создаваемое ТНВД хватает с избытком!

[VooDoo]

Сообщение от ARSENAL

провода подключины правильно, новое предположение, что тнвд умерает, что думаете по этому поводу?

Посмотрели. Была куча ошибок по низкой напруге на отдельные блоки. В сервисе аккум посадили, потом зарядили. Больше ничего страшного.
Машина крутит бодренько стартером, начинает схватывать, заводится и в ту же секунду глохнет.
Вот пару диаграмм построил. Во время коллапса (5я секунда на графиках), напряжение на мозгах проседает до 9 вольт. Смотрел на своей, у меня во время заводки меньше 10.5 не было.

Вообще по показаниям всё точно так же как и на здоровой машине, до момента как давление в рампе поднимается до рабочих 65-70 бар. Дальше моментальный коллапс.

У кого какие мысли?

Графики:

[Леший]

Вот, почему так резко падает давление в рампе?
Не плохо было бы посмотреть на сигнал на клапан регулировки давления
Скорее его там нет или маленький уровень -клапан остается открыт
Может это связано с уменьшением напряжения на ЭБУ впрыска? кстати, когда все параметры на нуле, напряжение восстанавливается
тогда почему оно так сильно проседает во время пуска?
пс Сеточку в ТНВД чистили?

[VooDoo]

Сообщение от Леший

Вот, почему так резко падает давление в рампе?
Не плохо было бы посмотреть на сигнал на клапан регулировки давления
Скорее его там нет или маленький уровень -клапан остается открыт
Может это связано с уменьшением напряжения на ЭБУ впрыска? кстати, когда все параметры на нуле, напряжение восстанавливается
тогда почему оно так сильно проседает во время пуска?
пс Сеточку в ТНВД чистили?

Я машину толком не успел посмотреть. Под капотом только провода высоковольтные перекинул и всё. Сеточка, не думаю, что такое давала бы. Бензин есть и свои 70 бар насос набирает без проблем.

Про регулятор давления подумал в первую очередь. Всё что нашёл, это PR485 Система регулирования давления топлива. Всегда показывает 3.530. На моей машине этот параметр всегда 1.75.

А! Ещё выяснилось что форсунки чистили. Мастер сказал винсом и ультразвуком После чистки машина ездила пару дней. Потом начала травить бензин из-под форсунок. Приехала, форсунки сняли, поставили шайбы, герметик. И вот после этого уже она не заводится.

[Леший]

Сообщение от VooDoo

А! Ещё выяснилось что форсунки чистили. Мастер сказал винсом и ультразвуком После чистки машина ездила пару дней. Потом начала травить бензин из-под форсунок. Приехала, форсунки сняли, поставили шайбы, герметик. И вот после этого уже она не заводится.

Из техноты 3562A

Запрещается чистить форсунки металлической щеткой, шкуркой или ультразвуком

Добавлено через 7 минут 39 секунд

Сообщение от VooDoo

Я машину толком не успел посмотреть. Под капотом только провода высоковольтные перекинул и всё. Сеточка, не думаю, что такое давала бы. Бензин есть и свои 70 бар насос набирает без проблем.
.

Набирает за счет того, что в полостях ТНВД еще остается бензин за счет него давление и поднимается, дальше поступление его ограничено, и ТНВД уже не чего качать(

я к тому что у меня была такая проблема
То же заводилась и глохла, то же сбрасывалось давление
пришлось соорудить такое устройство, что бы наблюдать за давлением

давление пришло в норму после чистки сеточки

[VooDoo]

Да, Лёш, про техноту в курсе.
Мастер плевался и говорил что он уже полвека форсунки ультразвуком чистит и ему лучше знать и вообще машина после этого отлично ездила.
Я ребятам сказал, что неплохо было бы ещё раз форсунки снять и посмотреть, не умерли ли они.

Ну про сеточку идея в целом хороша. Можно и глянуть, делов-то на 5 минут.