|
|
|
26.12.2008, 21:41
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
А я вот ремень сервису "Дядя Вася" не доверяю. Лучче на сервис, там хоть гарантия есть...
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
|
|
|
26.12.2008, 22:00
|
Вверх #2 | |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
|
|
|
|
26.12.2008, 22:03
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Я согласен делать все, только не ремень.
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
|
|
|
|
26.12.2008, 22:06
|
Вверх #4 |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Сколько стоит поменять гемень ГРМ у оффов? 23круб? ФАК..........
Готовлю фотоотчет. Нормальный способ для любой модели. Я этим способом пользуюсь начиная от "Таврия ЗАЗ "
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
|
|
|
26.12.2008, 22:09
|
Вверх #5 | |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Мотор дороже ремонтировать... ИМХО.
А вообще экономия на лицо...  Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. Последний раз редактировалось maloyv; 26.12.2008 в 22:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
26.12.2008, 22:15
|
Вверх #7 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
машина ехать не будет...
 Вообще если не далеко, то можно и своим ходом доехать...
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
|
|
|
|
26.12.2008, 22:19
|
Вверх #8 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Да ну, эт уж разницы нет, на буксире тож тока колёсики крутиться будут
 Добавлено через 2 минуты Цитата:
Эээ... А зачем, пардон? 
Последний раз редактировалось Foggy; 26.12.2008 в 22:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
26.12.2008, 22:17
|
Вверх #9 |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Чтой-то Смаленский молчит))))))))))
Фотки выложи. Ремень ГРМ Шкивы ГРМ (сверху на головке) Шкив коленвала
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
|
|
|
27.12.2008, 12:06
|
Вверх #10 | |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Если перескакивает ремень, то даже на хх авто не должна нормально работать, только сильно удар смущает. Надо проверить метки. Можно САМОМУ и ОЧЕНЬ просто. Достаточно снять верхнюю защиту ремня грм и выкрутить свечу первого или четвертого цилинра. Кста после снятия крышки, если ремень проскочи, то будет видно что он разлохмаченый и провисший например. Прокручить коленвал и посмотреть, чтобы метка на шестерне распредвала смотрела на метку на защите и посмотреть стоит ли поршень вверху, например вставив в свечное отверстие отверку (ессесно покрутив коленвал немного в разные стороны, что бы убедится, что поршень вверху)  Посмотри это
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk  Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Smalenski; 27.12.2008 в 12:11. |
|
|
|
|
|
27.12.2008, 19:30
|
Вверх #11 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Сумел заскочить в гараж только на 10 минут =( Успел приподнять верхнюю крышку ГРМ (не снимая опоры, это ничего, можно так?) Видно мало что, тем более, что прокрутить коленвал не было времени (чем это, кстати, делать?) но ремень не разлохмачен, зубчики его визуально не обкусанные. Понимаю, что так его состояние не оценишь, и на данный момент важнее метки, но всё же... Рискнул завести - с первой попытки, но субъективно - не очень понравилось, как мотор работал, хотя холостые держались нормально и крутился тысяч до 3,5 нормально.
P.S. До всей этой истории авто стояла в гараже полтора месяца, не было повода поездить... |
|
|
|
|
26.12.2008, 22:08
|
Вверх #12 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Сам точно не осилю, рук, почитай, нет =( Вопрос, как всегда, упирается в деньги - по скромным подсчётам, все железячки и жидкости (если менять - так с помпой и сальниками коленвала и распредвала) обойдутся не менее 4 штук плюс работа... Жесть, тыщ 8 минимум разом... До сервиса порекомендуете на буксире тащить или своим ходом?
Поменять своими руками бы и интересно... Но "как-та ссы..тна!" (с) Последний раз редактировалось Foggy; 26.12.2008 в 22:11. |
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
