вот вот 120тыш. пробега,что менять?

[nobbert]

Сообщение от Ситнер Юрий

Я ремень ГРМ поменял на 128000 первый раз и он был на вид довольно неплох))) Тогда же впервые поменял свечи и ремень доп оборудования.

это с новья или с момента покупки,у что попутно менял,да и движок какой

[Ситнер Юрий]

Это сновья) ДВС 2.0 136лс. Поменял ГРМ с роликами, ремень доп оборудования тоже с роликами, свечи, топливный фильтр

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
фазорегулятор не менял, тк в то время не знал что это такое)

[nobbert]

Ура ремни поменяныденьги потраченыездил к официалам.Ждать задолбался,сказали 3 часа,пришол через 2,машина стоит явно готовая,пошол узновать,сказали ждать позвонят.Подождал минут 30,авто перегнали на улицу и тишина,опять пошол и сного ждать отправили.Вообщем простояла машина без дела около 2часов.Наконец отдали помчал домой,попал во все пробки,приехал уже темно.Утром открываю капот,а там болта нет,несмертельно, но неприятно.А ремень ГРМ ещё огого пходил бы,а на другом микротрещенки.

[PHoneR]

Сообщение от nobbert

...Утром открываю капот,а там болта нет,несмертельно, но неприятно...

Одного болта? Ну это не страшно. После официалов могло и половины болтов не хватать...

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от nobbert

Ура ремни поменяныденьги потраченыездил к официалам.Ждать задолбался,сказали 3 часа,пришол через 2,машина стоит явно готовая,пошол узновать,сказали ждать позвонят.Подождал минут 30,авто перегнали на улицу и тишина,опять пошол и сного ждать отправили.Вообщем простояла машина без дела около 2часов.Наконец отдали помчал домой,попал во все пробки,приехал уже темно.Утром открываю капот,а там болта нет,несмертельно, но неприятно.А ремень ГРМ ещё огого пходил бы,а на другом микротрещенки.

Болта нет-можно быть спокойным,мастер туда лазил точно.А что и как сделал-другой вопрос.

[fear]

120 т.км самое большое ТО.
Все менять в районе гРМ...все ролики, фазик и демпферный шкив..
если есть шкив (с муфтой) гены
сальники можно махнуть со стороны грм.
жидкости.. смотря когда меняли