Горит STOP

[djeans007]

Здравствуйте. Такая история, купил на днях Laguna 2 DCI 1,9 Privilege 2001 года в Белоруссии. Перекупщик,чтобы не чинить генератор заклеил половину экрана бортового компьютера дермонтиновым кусочком, на сервисе после того как у меня заглох авто, по истечении зарядки А/Б мне отклеили этот дермонтин,нашли причину не зарядки а/б, после того как починили, обнаружилась вторая причина Горит сервис,потом абс конфликт, потом красным по черному СТОП, машина едет все нормально,но меня раздражает эта надпись. Может у кого что то было подобное?

[Diman2]

Сообщение от djeans007

Здравствуйте. Такая история, купил на днях Laguna 2 DCI 1,9 Privilege 2001 года в Белоруссии. Перекупщик,чтобы не чинить генератор заклеил половину экрана бортового компьютера дермонтиновым кусочком, на сервисе после того как у меня заглох авто, по истечении зарядки А/Б мне отклеили этот дермонтин,нашли причину не зарядки а/б, после того как починили, обнаружилась вторая причина Горит сервис,потом абс конфликт, потом красным по черному СТОП, машина едет все нормально,но меня раздражает эта надпись. Может у кого что то было подобное?

Чего-то не понял, что потом-то? Лампочки по очереди загораются, сначала одна, потом другая, за другой третья??? ))) Или всё-таки одновременно горят- АБС, SERV и STOP?
Если второй вариант, то машинка говорит тебе, что она отключила системы АБС и стабилизации! Не смертельно, но к зиме лучше починить. Причин может быть очень много! Только клип тебе покажет где копать (от банально оторванного проводочка на датчике в ступице до самого блока...)

Добавлено через 18 секунд
П.С. :welcome:

[djeans007]

Сообщение от Diman2

Чего-то не понял, что потом-то? Лампочки по очереди загораются, сначала одна, потом другая, за другой третья??? ))) Или всё-таки одновременно горят- АБС, SERV и STOP?
Если второй вариант, то машинка говорит тебе, что она отключила системы АБС и стабилизации! Не смертельно, но к зиме лучше починить. Причин может быть очень много! Только клип тебе покажет где копать (от банально оторванного проводочка на датчике в ступице до самого блока...)

Добавлено через 18 секунд
П.С. :welcome:

Я извиняюсь, немножко ошибся, пишет e.s.p defect. а лампочки загораются по очередности, сначаса сервис, потом есп дефект потом стоп.

[Иоан]

Всем привет, у меня примерно такая же проблема
вчера горела лампочка SERV и показывал что переднее пассажирское колесо надо подкачать. а сегодня утром завёл машинку и и увидел что горит STOP и показывает что переднее пассажирское колесо надо подкачать, а SERV потухла. двигатель работает как часы, никаких изменений не обнаружил, жидкостя все внорме.

[dokvovan]

здорова. подкачай колесо и подожди немного. когда давление в колесе меньше 1.5 то загорается надпись стоп

[Иоан]

как то утром встал завёл машину и загорелся SERV и показывает передние колёса надо подкачать(моргают), если проехаться то ошибки все пропадают.
подкачивал колёса по инструкции 2.5атм, у меня котки на 17. теперь всё тоже самое, но после того как проедишься моргает только одно, а сегодня утром вот такая беда случилась как в предыдущем сообщении

[Denis887]

Сообщение от Иоан

Всем привет, у меня примерно такая же проблема
вчера горела лампочка SERV и показывал что переднее пассажирское колесо надо подкачать. а сегодня утром завёл машинку и и увидел что горит STOP и показывает что переднее пассажирское колесо надо подкачать, а SERV потухла. двигатель работает как часы, никаких изменений не обнаружил, жидкостя все внорме.

та же проблема и у меня, подскажите сколько бар качать на перед и на зад, у меня щас в каждом по 2.1 бар
резина на 17, зимняя.

[Denis887]

Сообщение от Denis887

та же проблема и у меня, подскажите сколько бар качать на перед и на зад, у меня щас в каждом по 2.1 бар
резина на 17, зимняя.

снял клемы, подождал минут 5, поставил, все баллоны погасли, SERV - STOP потухли.

[Denis887]

и опять загорелись все 4 баллона на дисплее:dntknw:

[(ommy]

Сообщение от Denis887

та же проблема и у меня, подскажите сколько бар качать на перед и на зад, у меня щас в каждом по 2.1 бар
резина на 17, зимняя.

я качаю 2.2 перед, 2.0 зад, но в инструкции к машине вроде написанно сколько надо. начиная с давления 1.8 загорается сервис, а с 1.6 (вроде) СТОП.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Сообщение от Denis887

и опять загорелись все 4 баллона на дисплее:dntknw:

после скидывания клеммы, машина пытается считать давление с датчиков в течении какого-то времени и если не получилось - зажигает сервис

[moreman2005]

Сообщение от djeans007

Здравствуйте. Такая история, купил на днях Laguna 2 DCI 1,9 Privilege 2001 года в Белоруссии. Перекупщик,чтобы не чинить генератор заклеил половину экрана бортового компьютера дермонтиновым кусочком, на сервисе после того как у меня заглох авто, по истечении зарядки А/Б мне отклеили этот дермонтин,нашли причину не зарядки а/б, после того как починили, обнаружилась вторая причина Горит сервис,потом абс конфликт, потом красным по черному СТОП, машина едет все нормально,но меня раздражает эта надпись. Может у кого что то было подобное?

Такая же история у меня была. Тоже у перекупщика, ток в районе Чебоксар. Авто с Белоруссии. Панель была заклеена иконкой. Когда отклеил - красный STOP и Servise. Благо зарядка была ))) Но не долго. Гену купил за 9500 после 2000 пробега. Термостат был сломан, датчик термпературы сломался на первом 100 км. от Чебоксар, сцепление поменял полностью, купил новую зимнюю и летнюю резину. Вообщем катаюсь уже 8 мес., проехал 22000, вложил около 80000 р. и все по мелочи. STOP так и горит - компьютер не подключается к двигателю( он его просто не видет). Продавец божился что авто без проблем, сам лично делал диагностику. Жаль что у меня не было времени на диагностику, пришлось на скорую руку покупать.