следы масла - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

dimik · 22.09.2011, 00:15

может как вариант быть,что в интеркуллер попало масло,и оно испаряется и оставляет такие следы?

Joltyi · 22.09.2011, 00:43

первый радиатор кондея стоит,с фреоном больше вероятность чем с кулером если следы в этом месте

dimik · 22.09.2011, 00:49

если это радиатор кондея,то зависит включаю я кондей или нет.просто в последнее время не пользуюсь им

jigolo · 22.09.2011, 00:53

Цитата:

Сообщение от dimik

если это радиатор кондея,то зависит включаю я кондей или нет.просто в последнее время не пользуюсь им

КМК,от этого вроде не зависит.Фреон с маслом во всей системе,т.ч. и радиаторе независимо от включения имеется.Поправьте,если это не так.:dntknw:

Joltyi · 22.09.2011, 01:02

Цитата:

Сообщение от jigolo

КМК,от этого вроде не зависит.Фреон с маслом во всей системе,т.ч. и радиаторе независимо от включения имеется.Поправьте,если это не так.:dntknw:

все верно.Может гдето немного сопливить и будет появляться жирное пятныхко,причем кондей будет работать пока давление не упадет сильно.У меня хватало на 2 года заправки хотя была течь радиатора (небольшая)

Diman2 · 22.09.2011, 01:00

Да интеркулер 100%.
В наших моторах масло скапливается в интеркулере из-за неудачной конструкции маслоулавливателя и уставшей турбины! В интеркулере воздух находится под большим давлением и масло просто выдавливает из какой-нибудь микро дырочки на стыке. Как-то так!

jigolo · 22.09.2011, 01:06

У меня просто примерно в этом месте тоже следы были жирные,пока мастер при диагностике кондиционера не поменял резиновые колечки на трубках,идущих к радиатору кондея(старые потрескались).

Joltyi · 22.09.2011, 01:21

Цитата:

Сообщение от Diman2

Да интеркулер 100%.
В наших моторах масло скапливается в интеркулере из-за неудачной конструкции маслоулавливателя и уставшей турбины! В интеркулере воздух находится под большим давлением и масло просто выдавливает из какой-нибудь микро дырочки на стыке. Как-то так!

конечно может и кулер,но радиатор кулера находится между радиатором кондея и охлождения,проблемно маслу с него попадать туда где указано.И кстати на 260 тыс.км снимал у себя кулер никапли масла

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

Цитата:

Сообщение от jigolo

У меня просто примерно в этом месте тоже следы были жирные,пока мастер при диагностике кондиционера не поменял резиновые колечки на трубках,идущих к радиатору кондея(старые потрескались).

я о том же.только у меня левее были эти пятна.После замены трубок и прокладок кондея все

dimik · 22.09.2011, 10:11

спасибо.буду смотреть

Denied_X · 22.09.2011, 15:41

+100 к интеркулеру!! Обязательно смотри его. Этой зимой тоже в этом месте было все в масле, оказался пробит интеркулер.

22.09.2011, 00:43	Вверх #2
Joltyi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 262 Имя: Константин Автомобиль: Laguna III	первый радиатор кондея стоит,с фреоном больше вероятность чем с кулером если следы в этом месте __________________ Л2 Ф1 Белый трахтер 1.9 dci(107 л.с) Продана. Л2 Ф2 Белый трахтер 1.9 dci(160 л.с) Продана Л3 BlackEdition

22.09.2011, 01:00	Вверх #6
Diman2 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 10.03.2011 Адрес: Одинцовский р-н Сообщений: 1,187 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Да интеркулер 100%. В наших моторах масло скапливается в интеркулере из-за неудачной конструкции маслоулавливателя и уставшей турбины! В интеркулере воздух находится под большим давлением и масло просто выдавливает из какой-нибудь микро дырочки на стыке. Как-то так! __________________ Honda Accord Vll,

22.09.2011, 01:06	Вверх #7
jigolo ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.07.2010 Адрес: Беларусь,Жодино-родина "БелАЗа" Сообщений: 1,386 Имя: Паша Автомобиль: Vel Satis	У меня просто примерно в этом месте тоже следы были жирные,пока мастер при диагностике кондиционера не поменял резиновые колечки на трубках,идущих к радиатору кондея(старые потрескались). __________________ Renault Laguna II phI 2001 1.8 16V 5-мкпп 120 л.с. Dynamique- продана. Renault Vel Satis phI 2003 2.2dCi 6-мкпп 150 л.с. Privelege - катаюсь :yes2:

22.09.2011, 15:41	Вверх #10
Denied_X ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2010 Адрес: РБ - Минск/Молодечно Сообщений: 671 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I	+100 к интеркулеру!! Обязательно смотри его. Этой зимой тоже в этом месте было все в масле, оказался пробит интеркулер. __________________ Renault Laguna 2 Ph 1, 2002, 1.9 dCi (F9Q, 750), 6МКПП, Privilege "На самом деле дороги не ремонтируют, а просто перемещают дорожные ямы на другое место, чтобы водителю было труднее запомнить их расположение!" (с)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Следы масла	asterisk	Трансмиссия	17	02.05.2013 18:15
Давление масла	-= Pr!zR@K =-	Двигатель	7	30.01.2010 22:48
Масла Q8	syfer	Автожидкости	4	12.11.2009 16:39
Как вывести следы от супер-клея	Эжен	Автохимия	12	23.09.2009 15:32

22.09.2011, 00:15	Вверх #1
dimik Пользователь Только пришёл Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Минск Сообщений: 35 Автомобиль: Laguna II Ph I	может как вариант быть,что в интеркуллер попало масло,и оно испаряется и оставляет такие следы?

22.09.2011, 00:49	Вверх #3
dimik Пользователь Только пришёл Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Минск Сообщений: 35 Автомобиль: Laguna II Ph I	если это радиатор кондея,то зависит включаю я кондей или нет.просто в последнее время не пользуюсь им

22.09.2011, 10:11	Вверх #9
dimik Пользователь Только пришёл Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Минск Сообщений: 35 Автомобиль: Laguna II Ph I	спасибо.буду смотреть