Рулевая рейка

[антон35]

Доброго всем времени суток.
Так случилось, что пришлось поменять рулевую реку на Лагуна 2 2003 г.в.
рейка не текла, все говорили (офы и др. мастера ломастеры) что люфт в рейке, но поменяв ее проблемы не ушли. Все также переставляет машину на трассе, по колейности вообще ездить невозможно, руль на месте держишь а машина туда сюда, кто может подскажет из-за чего сей происходит? (подвеска вся в порядке)
и еще вопрос: можно ли продать б/у рейку под восстановление?
может кто подкинет пару контактов?

[Олег80]

Сообщение от антон35

Доброго всем времени суток.
Так случилось, что пришлось поменять рулевую реку на Лагуна 2 2003 г.в.
рейка не текла, все говорили (офы и др. мастера ломастеры) что люфт в рейке, но поменяв ее проблемы не ушли. Все также переставляет машину на трассе, по колейности вообще ездить невозможно, руль на месте держишь а машина туда сюда, кто может подскажет из-за чего сей происходит? (подвеска вся в порядке)
и еще вопрос: можно ли продать б/у рейку под восстановление?
может кто подкинет пару контактов?

Тебе надо на геометрию съездить, сомнительно что из-за рейки переставляет. У меня сейчас немного переставляет из-за убитых в хлам рулевых тяг. Еще может из-за задних сайлентов на поворотах, диагностируются плохо, во всяком случае оффы не нашли, потом через три автосервиса парнишка толковый обнаружил.

[антон35]

а что за геометрия? в какой сервис обращаться? (кузовной?)
а про заднее саленты это точно может быть, потому как не совсем в хорошем состоянии они, дело в том что 8 000 км. отъездил на новых и вот снова. неужели так сильно они влияют на устойчивость рулевого управления на колейности?
да в соседней ветке я еще дописывал, что при поворотах более3/4 оборота и дальше, на мелких ямках и камнях, брякоток стоит спереди, причем как влево так и вправо, без разницы. Может все таки спереди что то, которое сильно влияет на рулевое? как еще можно продиагностировать?

[multimetr]

Сообщение от антон35

а что за геометрия? в какой сервис обращаться? (кузовной?)
а про заднее саленты это точно может быть, потому как не совсем в хорошем состоянии они, дело в том что 8 000 км. отъездил на новых и вот снова. неужели так сильно они влияют на устойчивость рулевого управления на колейности?
да в соседней ветке я еще дописывал, что при поворотах более3/4 оборота и дальше, на мелких ямках и камнях, брякоток стоит спереди, причем как влево так и вправо, без разницы. Может все таки спереди что то, которое сильно влияет на рулевое? как еще можно продиагностировать?

У меня брякоток при повернутых колесах стоит 2,5 года. источник так и не нашел, причем он никак не изменился, хотя и сменил всю подвеску. А вот переставлять по дороге начало месяца полтора назад, причем как-то вдруг. Сначала оказалось, что колеса были накачаны как попало. Подкачал, стало лучше, но все равно мотает. рейка не люфтит, только один сайлент спереди мягковат, но не убит

[imperial1982]

причиной может быть крестовина рулевого вала