Проблема холодного пуска бензинового двигателя - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

bunsev · 10.09.2011, 14:46

Цитата:

Сообщение от vancouver

а на прогретую не переливает или что?:dntknw:

КМК: ипаряется быстрее бенз от теплоты металла

multimetr · 10.09.2011, 16:22

Форсунки должны распылять бензин, а если они льют, то паров бензина мало и смесь кривая. Для этого в карбюраторах и существовал подсос, который почти закрывал заслонку при холодном запуске для увеличения скорости воздуха через нее, что способствовало лучшему распылению топлива. На горячем моторе топливо уже больше испарялось в коллекторе, чем распылялось. Думаю, тут аналогичная ситуация. Форсунки льют, бензин не самый лучший (ведь хороший 95 почти всем помогает). И прошивка мозгов, которая не может адекватно реагировать на такой бензин и плохую работу форсунок. Ведь при минусовой температуре заводится на ура. Да и на других моторах эта проблема не так заметна, вроде. КМК, это особенность прошивки и, получается, плохих форсунок.

ched3000 · 12.09.2011, 15:06

Вобщем стал заливать только 95 бенз, проблема плохого запуска исчезла, но увеличился расход бензина почемуто примерно на 1-1,5 литра

vancouver · 12.09.2011, 17:07

похолодало может...

RA_Initiale · 12.09.2011, 17:33

Цитата:

Сообщение от vancouver

похолодало может...

Не-а! Не из-за холодов.

У меня та же ерунда. На 95 есть стала больше.
(Наблюдал в течение всего лета

)

Leon · 12.09.2011, 22:27

Ребята у меня всё окей лью 95 .Расход нормальный.По городу от 7.8-8.4 литров при средней скорости 33.5-37.4.км. в час.

Chesster · 13.09.2011, 11:31

У меня последние два дня на холодную трясти сильно стало. Старт, в принципе можно охарактеризовать как "совсем слегка затрудненный", обороты сразу 1200 и машину колбасит, спустя где-то минуту обороты падают до 800-850, вибрация исчезает и все пучком... У кого какие мысли ? Все-таки форсунки виноваты, или нарвался на 95-й качества ослиного облегчения ? Свечи тысячи три назад менял, катушки тогда же смотрели... вроде все в поряде было. :dntknw:

ched3000 · 21.09.2011, 13:31

Цитата:

Сообщение от Leon

Ребята у меня всё окей лью 95 .Расход нормальный.По городу от 7.8-8.4 литров при средней скорости 33.5-37.4.км. в час.

я тоже такой расход себе хочу. Вот уже пошел второй бак 95 бенза - расход под 11 литров в городе (МИНСК). Но однозначно могу сказать, что проблема заводки исчезла полностью, работает стабильней, вибрации на холостых практически нет, ну мот еще чуток резвей стала. Так что и не знаю что пока делать. Но для 1,6 это помойму многовато.

Ах да вот что еще стал замечать что средний расход бустро увеличивается, когда авто стоит просто заведенная

10.09.2011, 16:22	Вверх #2
multimetr Местный Осваиваюсь Регистрация: 26.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 242 Автомобиль: Laguna II Ph I	Форсунки должны распылять бензин, а если они льют, то паров бензина мало и смесь кривая. Для этого в карбюраторах и существовал подсос, который почти закрывал заслонку при холодном запуске для увеличения скорости воздуха через нее, что способствовало лучшему распылению топлива. На горячем моторе топливо уже больше испарялось в коллекторе, чем распылялось. Думаю, тут аналогичная ситуация. Форсунки льют, бензин не самый лучший (ведь хороший 95 почти всем помогает). И прошивка мозгов, которая не может адекватно реагировать на такой бензин и плохую работу форсунок. Ведь при минусовой температуре заводится на ура. Да и на других моторах эта проблема не так заметна, вроде. КМК, это особенность прошивки и, получается, плохих форсунок. __________________ Renault Laguna 2, Ph1, 1.8, F4P, Privilege, газ-бензин, универсал

12.09.2011, 17:07	Вверх #4
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	похолодало может... __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

13.09.2011, 11:31	Вверх #7
Chesster ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.03.2011 Адрес: г. Минск, РБ Сообщений: 339 Имя: Кирилл Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня последние два дня на холодную трясти сильно стало. Старт, в принципе можно охарактеризовать как "совсем слегка затрудненный", обороты сразу 1200 и машину колбасит, спустя где-то минуту обороты падают до 800-850, вибрация исчезает и все пучком... У кого какие мысли ? Все-таки форсунки виноваты, или нарвался на 95-й качества ослиного облегчения ? Свечи тысячи три назад менял, катушки тогда же смотрели... вроде все в поряде было. :dntknw: __________________ Renault Laguna II ph I, 2001г., 1.8, МКПП

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема пуска дизельного двигателя в морозы	Kudinoff	Двигатель	348	07.02.2012 11:18
Помогите советом. Шум холодного двигателя.	buch	Двигатель	14	23.12.2011 09:01
стук при запуске холодного двигателя	VERIK_59	Двигатель	4	07.02.2011 21:02
Проблема запуска бензинового двигателя на горячую	$erg	Двигатель	12	19.03.2010 12:31

12.09.2011, 15:06	Вверх #3
ched3000 Местный Осваиваюсь Регистрация: 22.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 247 Имя: Анатолий Автомобиль: Laguna II Ph II	Вобщем стал заливать только 95 бенз, проблема плохого запуска исчезла, но увеличился расход бензина почемуто примерно на 1-1,5 литра

12.09.2011, 22:27	Вверх #6
Leon Жертва режима Освоился Регистрация: 07.07.2009 Адрес: Минск Сообщений: 842 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Ребята у меня всё окей лью 95 .Расход нормальный.По городу от 7.8-8.4 литров при средней скорости 33.5-37.4.км. в час.