Небольшие улучшения: амортизатор капота. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Zion · 24.08.2011, 13:11

Лагуновский капот не улетит от партиотовских амотризаторов?

Добавлено через 22 минуты 36 секунд

Цитата:

Сообщение от Sergeant

На место штатной палки не получится. Куда он в сложенном состоянии денется-то?

Можно попробовать поставить на место штатной, но основание аморта крепить не в место крепления основания штатного упора, а в место, где находится фиксатор упора в сложенном положении, надеюсь понятно описал :grin:

Sergeant · 24.08.2011, 14:03

Цитата:

Сообщение от Zion

Лагуновский капот не улетит от партиотовских амотризаторов?

Добавлено через 22 минуты 36 секунд

Можно попробовать поставить на место штатной, но основание аморта крепить не в место крепления основания штатного упора, а в место, где находится фиксатор упора в сложенном положении, надеюсь понятно описал :grin:

Ну не знаю. На патриотовских усилие 250 Н, а на девятошных 340 Н. Для сцениковского аморта такой инфы не нашёл.

А, ну туда, наверно, можно. Надо померить.

Zion · 24.08.2011, 15:18

250Н хватит чтобы поднять 25.5кг

про 340Н Вообще страшно подумать:)

Sergeant · 24.08.2011, 16:56

Ты думаешь девяточная пятая дверь весит 70 кг? Их же там два стоит

. И здесь если делать по фашистскому варианту угол-то приложения силы какой получается...
Кто посчитает?:grin:

Кстати остальные амортизаторы по которым есть информация по силе выталкивания имеют от 300Н до 640Н.

Zion · 24.08.2011, 17:00

Ну там секло тяжелое, сама дверь,думаю не сильно тяжелее капота лагуны.

Gemes · 24.08.2011, 20:09

Цитата:

Сообщение от Sergeant

Ты думаешь девяточная пятая дверь весит 70 кг? Их же там два стоит

. И здесь если делать по фашистскому варианту угол-то приложения силы какой получается...
Кто посчитает?:grin:

Кстати остальные амортизаторы по которым есть информация по силе выталкивания имеют от 300Н до 640Н.

Правильно! угол приложения силы - правильно его выбрав можно правктически любой амморт приспособить. Но я считать не вызывался

Zion · 25.08.2011, 13:37

Вчера измерил расстояние от "родного уха для крепления упора на капоте" до "фиксатора упора на крыле в сложенном положении". При сложенном капоте получается около 24см. В разложенном не мерил, линейка в ноже для этого не подходит и веревки не нашел:)

valera2503 · 29.08.2011, 01:47

проверил на эспайсе амортизатор капота стоит один на 530 Н

юрка лагун · 29.09.2011, 17:56

Эх! Мне бы ваши проблемы....

HMR · 29.09.2011, 19:50

Эт далеко не проблема! Так... Мелочные радости)))

fantama · 29.09.2011, 20:11

...а вы не обращали внимание на то что,амортизатор используется только с железным капотом,у него жесткость намного выше чем у лагуновского аллюминевого,и если учесть что верхнее крепление будет стоять на пластине с петлями....то есть очень низко...а если вдруг порыв ветра? Спорная задумка честно говоря....а надо ли?

24.08.2011, 15:18	Вверх #3
Zion ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.07.2010 Адрес: Солнечногорск-Мск Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	250Н хватит чтобы поднять 25.5кг про 340Н Вообще страшно подумать:) __________________ Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI

24.08.2011, 16:56	Вверх #4
Sergeant ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.06.2009 Адрес: Зеленоград Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой	Ты думаешь девяточная пятая дверь весит 70 кг? Их же там два стоит. И здесь если делать по фашистскому варианту угол-то приложения силы какой получается... Кто посчитает?:grin: Кстати остальные амортизаторы по которым есть информация по силе выталкивания имеют от 300Н до 640Н. __________________ Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5 Последний раз редактировалось Sergeant; 24.08.2011 в 17:08.

24.08.2011, 17:00	Вверх #5
Zion ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.07.2010 Адрес: Солнечногорск-Мск Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну там секло тяжелое, сама дверь,думаю не сильно тяжелее капота лагуны. __________________ Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI

25.08.2011, 13:37	Вверх #7
Zion ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.07.2010 Адрес: Солнечногорск-Мск Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера измерил расстояние от "родного уха для крепления упора на капоте" до "фиксатора упора на крыле в сложенном положении". При сложенном капоте получается около 24см. В разложенном не мерил, линейка в ноже для этого не подходит и веревки не нашел:) __________________ Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI

29.09.2011, 17:56	Вверх #9
юрка лагун Новичок Только пришёл Регистрация: 07.07.2011 Адрес: г. Гродно Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna II Ph II	Эх! Мне бы ваши проблемы.... __________________ ..

29.08.2011, 01:47	Вверх #8
valera2503 Жертва режима Освоился Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Барановичи, Беларусь Сообщений: 716 Имя: Валерий Автомобиль: Espace	проверил на эспайсе амортизатор капота стоит один на 530 Н

29.09.2011, 19:50	Вверх #10
HMR Жертва режима Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Republic of Belarus Мозырь Сообщений: 354 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	Эт далеко не проблема! Так... Мелочные радости)))

29.09.2011, 20:11	Вверх #11
fantama ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.04.2009 Адрес: GREECE Rhodеs Сообщений: 545 Имя: вангелий вадим Автомобиль: Laguna II Ph I	...а вы не обращали внимание на то что,амортизатор используется только с железным капотом,у него жесткость намного выше чем у лагуновского аллюминевого,и если учесть что верхнее крепление будет стоять на пластине с петлями....то есть очень низко...а если вдруг порыв ветра? Спорная задумка честно говоря....а надо ли? __________________ ...просто,скромно и со вкусом 2-1 к4м мутант ....мутируем понемногу...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(Питер) Обменяю на пиво убитый передний амортизатор от Л3	Sergio	Автозапчасти	0	13.01.2011 02:52
Амортизатор капота	Navigator_87	Кузов	1	06.09.2010 13:44
Небольшие удары в ручку МКПП	Echo	Трансмиссия	8	12.02.2010 10:41
Передний амортизатор	vitaliY_a	Подвеска	1	14.11.2009 10:01
Стоит ли ставить один неоригинальный амортизатор?	SpiritMoon	Подвеска	6	23.09.2008 20:53