Небольшие улучшения: амортизатор капота. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Sergeant · 24.08.2011, 12:47

Цитата:

Сообщение от HMR

Вобщем сфоткал сегодня места где крепиться родная "подпорка" капота.
Думаю реально даже на ее место поставить аморт. Длинна "подпорки" 40см.
Если подобрать такой же по длинне аморт то можно ставить!

На место штатной палки не получится. Куда он в сложенном состоянии денется-то?

ЗЫ Померил поточнее, для моего варинта подойдёт либо то же упор от сценика(520;345), либо от девятки(450;275), либо от УАЗа-Патриота(500;300).
Только разные крепления в верхней точке для разных амортизаторов(ближе-дальше место крепления, в зависимоти от длины амортизатора). КМК лучший вариант - от патриота.

Zion · 24.08.2011, 13:11

Лагуновский капот не улетит от партиотовских амотризаторов?

Добавлено через 22 минуты 36 секунд

Цитата:

Сообщение от Sergeant

На место штатной палки не получится. Куда он в сложенном состоянии денется-то?

Можно попробовать поставить на место штатной, но основание аморта крепить не в место крепления основания штатного упора, а в место, где находится фиксатор упора в сложенном положении, надеюсь понятно описал :grin:

Sergeant · 24.08.2011, 14:03

Цитата:

Сообщение от Zion

Лагуновский капот не улетит от партиотовских амотризаторов?

Добавлено через 22 минуты 36 секунд

Можно попробовать поставить на место штатной, но основание аморта крепить не в место крепления основания штатного упора, а в место, где находится фиксатор упора в сложенном положении, надеюсь понятно описал :grin:

Ну не знаю. На патриотовских усилие 250 Н, а на девятошных 340 Н. Для сцениковского аморта такой инфы не нашёл.

А, ну туда, наверно, можно. Надо померить.

Zion · 24.08.2011, 15:18

250Н хватит чтобы поднять 25.5кг

про 340Н Вообще страшно подумать:)

Sergeant · 24.08.2011, 16:56

Ты думаешь девяточная пятая дверь весит 70 кг? Их же там два стоит

. И здесь если делать по фашистскому варианту угол-то приложения силы какой получается...
Кто посчитает?:grin:

Кстати остальные амортизаторы по которым есть информация по силе выталкивания имеют от 300Н до 640Н.

Zion · 24.08.2011, 17:00

Ну там секло тяжелое, сама дверь,думаю не сильно тяжелее капота лагуны.

Gemes · 24.08.2011, 20:09

Цитата:

Сообщение от Sergeant

Ты думаешь девяточная пятая дверь весит 70 кг? Их же там два стоит

. И здесь если делать по фашистскому варианту угол-то приложения силы какой получается...
Кто посчитает?:grin:

Кстати остальные амортизаторы по которым есть информация по силе выталкивания имеют от 300Н до 640Н.

Правильно! угол приложения силы - правильно его выбрав можно правктически любой амморт приспособить. Но я считать не вызывался

Zion · 25.08.2011, 13:37

Вчера измерил расстояние от "родного уха для крепления упора на капоте" до "фиксатора упора на крыле в сложенном положении". При сложенном капоте получается около 24см. В разложенном не мерил, линейка в ноже для этого не подходит и веревки не нашел:)

юрка лагун · 29.09.2011, 17:56

Эх! Мне бы ваши проблемы....

HMR · 29.09.2011, 19:50

Эт далеко не проблема! Так... Мелочные радости)))

24.08.2011, 15:18	Вверх #4
Zion ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.07.2010 Адрес: Солнечногорск-Мск Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	250Н хватит чтобы поднять 25.5кг про 340Н Вообще страшно подумать:) __________________ Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI

24.08.2011, 16:56	Вверх #5
Sergeant ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.06.2009 Адрес: Зеленоград Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой	Ты думаешь девяточная пятая дверь весит 70 кг? Их же там два стоит. И здесь если делать по фашистскому варианту угол-то приложения силы какой получается... Кто посчитает?:grin: Кстати остальные амортизаторы по которым есть информация по силе выталкивания имеют от 300Н до 640Н. __________________ Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5 Последний раз редактировалось Sergeant; 24.08.2011 в 17:08.

24.08.2011, 17:00	Вверх #6
Zion ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.07.2010 Адрес: Солнечногорск-Мск Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну там секло тяжелое, сама дверь,думаю не сильно тяжелее капота лагуны. __________________ Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI

25.08.2011, 13:37	Вверх #8
Zion ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.07.2010 Адрес: Солнечногорск-Мск Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера измерил расстояние от "родного уха для крепления упора на капоте" до "фиксатора упора на крыле в сложенном положении". При сложенном капоте получается около 24см. В разложенном не мерил, линейка в ноже для этого не подходит и веревки не нашел:) __________________ Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI

29.09.2011, 17:56	Вверх #9
юрка лагун Новичок Только пришёл Регистрация: 07.07.2011 Адрес: г. Гродно Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna II Ph II	Эх! Мне бы ваши проблемы.... __________________ ..

29.09.2011, 19:50	Вверх #10
HMR Жертва режима Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Republic of Belarus Мозырь Сообщений: 354 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	Эт далеко не проблема! Так... Мелочные радости)))

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(Питер) Обменяю на пиво убитый передний амортизатор от Л3	Sergio	Автозапчасти	0	13.01.2011 02:52
Амортизатор капота	Navigator_87	Кузов	1	06.09.2010 13:44
Небольшие удары в ручку МКПП	Echo	Трансмиссия	8	12.02.2010 10:41
Передний амортизатор	vitaliY_a	Подвеска	1	14.11.2009 10:01
Стоит ли ставить один неоригинальный амортизатор?	SpiritMoon	Подвеска	6	23.09.2008 20:53