перестал работать датчик уровня топлива

[lexer]

Приветсвую всех форумчан... расскажу о своей беде.... вот уже как на протяжении года у меня непрвильно показывает уровень топлива... при полном баке не больше 3/4, при диагностике стрелок около 45-46 литров... пару раз попадал в неприятные события, когда стрелка была еще на первом белом делении и лампочка не загоралось, компьютер показывает, что проеду 170 км., а у меня вдруг заканчивается соляра.... когда скидываю фишку с заборника, то стрелка не падает.... хотя авто когда постоит минут 15, то стрелка падает и загорается лампочка, но оговорюсь, что все это происходит, если снять фишку, если же ее опять надеть, то стрелка сново поднимается до того уровня, когда у меня закончилось топливо и лампочка гаснет..... вообщем помогите пожалуйста, что мне делать и как с этим бороться????

Добавлено через 24 минуты 3 секунды
ну неужели никто не сталкивался, просто завтра разбирать буду.... хотелось бы знать, куда смотреть

Добавлено через 57 минут 33 секунды
ладно, раз никто не помог..... раскрутил сам все.... сразу оговорюсь, что такая проблемма досталась мне от прошлого хозяина....
Вообщем, когда вскрыли, проблемма была в том, что топливозаборник установили неправильно, так как попловок касался с низу и сверху, получается что ход был не полным и он неправильно показывал уровень топлива, когда поставили все как нужно, то все заработало...

[Colombo]

Сообщение от lexer

ладно, раз никто не помог..... раскрутил сам все.... сразу оговорюсь, что такая проблемма досталась мне от прошлого хозяина....
Вообщем, когда вскрыли, проблемма была в том, что топливозаборник установили неправильно, так как попловок касался с низу и сверху, получается что ход был не полным и он неправильно показывал уровень топлива, когда поставили все как нужно, то все заработало...

Ну вот видишь, разобрался! Вдруг кто столкнется - найдут твою тему и спасибо скажут!

[lexer]

Сообщение от Colombo

Ну вот видишь, разобрался! Вдруг кто столкнется - найдут твою тему и спасибо скажут!

тошлько жалко, что мне изначально никто не помог))

[Colombo]

Сообщение от lexer

тошлько жалко, что мне изначально никто не помог))

Ну не у всех криворукие мастера устанавливают вещи задомнаперед

[lexer]

Сообщение от Colombo

Ну не у всех криворукие мастера устанавливают вещи задомнаперед

согласен на 100% с тобой, ну да ладно, главное что работает, может и пригодится кому, просто мало ли кто по незнанию не правильно соберет и будет голову ломать в чем дело то)))

[***LION***]

Здравствуйте уважаемые лагуноводы и просто понимающие в технике люди!!!
Я столкнулся с такой проблемой: постепенно перестаёт работать датчик уровня топлива (лагуна 2ф1 1.9дизель), изначально при запуске авто очень редко стрелка вскакивала на одно деление и оставалась там все время поездки. С каждым днем эта проблема стала посещать меня все чаще,но вот в чем прикол: в тот раз когда стрелка при вставке карточки не поднимается (только на одно деление)значит и не показывает oil ok на бортовике. Если стрелка поднялась и показывает уровень топлива значит и oil ok тоже показывает!!!! и вместе с этим когда глушишь авто нажимая на кнопку она не пикает, а когда стрелка бака работает то пикает!!! с тем что стрелка поднималась только на одно деление я разобрался, снял панель и переставил стрелку.снял топливный насос с бака вместе с датчиком,все рисочки резистора нормальные,ровные,не покоцонные,не ржавые,т.е все в порядке,поставил все назад (купив при этом новую пластмассовую крышку,т.к. ту пришлось разбить), и вот что увидел: при отключенной фишке вставляя карточку в картоприемник стрелка поднималась раз на полбака,раз на целый бак,потом вообще перестала подниматься. Я вот что придумал взял переменный резистор,такой как стоит в старых телевизорах на 7 Ом,подсоеденил его к фишке и крутил сразу стрелка не дергалась, а потом пошла, при вращение резистора стрелка скакала от нуля до полного бака,но вот прикол опять пропала, и больше не хочет прыгать от резистора!!!! И вот уважаемые самое важное, когда у меня не работает стрелка(лежит на нуле) то бортовик тоже выдает расход 99.9 л/100км. ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ,уже не знаю что делать!!!!!!!!!! при самодиагностике комп выдает остоток топлива в баке с того момента когда последний раз датчик работал,но никаких ошибок нет.....

[Sergeant]

Сообщение от ***LION***

Здравствуйте уважаемые лагуноводы и просто понимающие в технике люди!!!
Я столкнулся с такой проблемой: постепенно перестаёт работать датчик уровня топлива (лагуна 2ф1 1.9дизель), изначально при запуске авто очень редко стрелка вскакивала на одно деление и оставалась там все время поездки. С каждым днем эта проблема стала посещать меня все чаще,но вот в чем прикол: в тот раз когда стрелка при вставке карточки не поднимается (только на одно деление)значит и не показывает oil ok на бортовике. Если стрелка поднялась и показывает уровень топлива значит и oil ok тоже показывает!!!! и вместе с этим когда глушишь авто нажимая на кнопку она не пикает, а когда стрелка бака работает то пикает!!! с тем что стрелка поднималась только на одно деление я разобрался, снял панель и переставил стрелку.снял топливный насос с бака вместе с датчиком,все рисочки резистора нормальные,ровные,не покоцонные,не ржавые,т.е все в порядке,поставил все назад (купив при этом новую пластмассовую крышку,т.к. ту пришлось разбить), и вот что увидел: при отключенной фишке вставляя карточку в картоприемник стрелка поднималась раз на полбака,раз на целый бак,потом вообще перестала подниматься. Я вот что придумал взял переменный резистор,такой как стоит в старых телевизорах на 7 Ом,подсоеденил его к фишке и крутил сразу стрелка не дергалась, а потом пошла, при вращение резистора стрелка скакала от нуля до полного бака,но вот прикол опять пропала, и больше не хочет прыгать от резистора!!!! И вот уважаемые самое важное, когда у меня не работает стрелка(лежит на нуле) то бортовик тоже выдает расход 99.9 л/100км. ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ,уже не знаю что делать!!!!!!!!!! при самодиагностике комп выдает остоток топлива в баке с того момента когда последний раз датчик работал,но никаких ошибок нет.....

Разъёмы панели приборов, может, хреново контачат?

[Серега1969]

здравствуйте....а как можно поставить топливозаборник неправильно?(сообщение выше)... я вчера разбирал свой(показывает не больше полбака),там есть выточка установочная на самом баке и отлив(квадратный такой)на заборнике,если один в другой не попадет,то и не установишь никак...развернуть верхнюю часть топливозаборника относительно нижней тоже никак-железные штыри по другому не вставишь(дырок больше нет) да и трубки пластиковые натянуть проблема в другом положении.....просто я свою проблему похоже не решил,у меня на снятом заборнике при перемещении поплавка все работает,а при установленном выше пол.бака не кажет.....такое ощущение что поплавок упирается во что-то(или стоит неправильно или поплавок не родной,но вроде как на фото выше)...попробовал согнуть поводок в другую сторону-теперь кажет три четверти при полном баке-уже лучше,но кажется врать стал,т.к при начале ремонта топлива было 39л по компу,а после загиба поводка вдруг стало 50л,заправил еще 10-стало 58л,залил еще 20-стало 59л и все стоит....походу надо разгибать обратно,но в чем же проблема? поплавок при установленном заборнике смотрит примерно на8-9 часов-правильно ли это,т.к там как раз впадина на поверхности бака,а слева и справа выпуклости(к ним и гнул поплавок)...следов вмешательства предхозов нет...

[Серега1969]

смотрел в экзисте http://www.exist.ru/images/getimg.as...flag=385876092 тут поплавок развернут вправо,а у меня влево-может не тот стоит?

[sema]

В общем с прошлой недели у меня после заливки полного бака при вставленной карте стрелка уровня топлива сбилась на одно деление вверх, т.е при диагностическом режиме ноль это первое деление от минимума, а когда залит полный бак то стрелка зашкаливает за 1 на приборке

Кто чего может посоветует для решения проблемы:dntknw:

[ssol]

Сообщение от sema

В общем с прошлой недели у меня после заливки полного бака при вставленной карте стрелка уровня топлива сбилась на одно деление вверх, т.е при диагностическом режиме ноль это первое деление от минимума, а когда залит полный бак то стрелка зашкаливает за 1 на приборке

Кто чего может посоветует для решения проблемы:dntknw:

пройдет ... может быть
случайно при заведенной авто не заправлялся?

[sema]

Сообщение от ssol

пройдет ... может быть
случайно при заведенной авто не заправлялся?

заправлялся при заведенной, но в том то и дело что не проходит уже вторую неделю

Уже заправлялся , на этот раз полностью заглушил и даже закрыл машину, но не помогло, после вставления карты уровень все равно зашкаливает

[ssol]

может на клип????

[sema]

Сообщение от Frodo87

1. Вставляем карту в первое положение (работает только радио и часы)
2. Нажимаем и держим кнопку переключения показаний бортового компьютера
3. Вставлям карту во второе полоджение (включается зажигание)
4. Стрелки начинают прыгать, горят все лампы.
Там заодно и посмотришь какие лампы горят.
Но тут на лицо КМК вскрытие приборной панели кривыми руками и смотка пробега.

Если стрелка также прыгает в диагностическом режиме (не с 0) то просто разбери панель и переставь стрелку на сколько нужно.

Подскажите, а мне это поможет, если стрелку повернуть на 1 деление??? И как это сделать, а то все ни как не проходит уже бесит до ужаса:suicide:

Сообщение от sema

В общем с прошлой недели у меня после заливки полного бака при вставленной карте стрелка уровня топлива сбилась на одно деление вверх, т.е при диагностическом режиме ноль это первое деление от минимума, а когда залит полный бак то стрелка зашкаливает за 1 на приборке

Кто чего может посоветует для решения проблемы:dntknw:

[Серега1969]

Сообщение от stef128

здравствуйте....а как можно поставить топливозаборник неправильно?(сообщение выше)... я вчера разбирал свой(показывает не больше полбака),там есть выточка установочная на самом баке и отлив(квадратный такой)на заборнике,если один в другой не попадет,то и не установишь никак...развернуть верхнюю часть топливозаборника относительно нижней тоже никак-железные штыри по другому не вставишь(дырок больше нет) да и трубки пластиковые натянуть проблема в другом положении.....просто я свою проблему похоже не решил,у меня на снятом заборнике при перемещении поплавка все работает,а при установленном выше пол.бака не кажет.....такое ощущение что поплавок упирается во что-то(или стоит неправильно или поплавок не родной,но вроде как на фото выше)...попробовал согнуть поводок в другую сторону-теперь кажет три четверти при полном баке-уже лучше,но кажется врать стал,т.к при начале ремонта топлива было 39л по компу,а после загиба поводка вдруг стало 50л,заправил еще 10-стало 58л,залил еще 20-стало 59л и все стоит....походу надо разгибать обратно,но в чем же проблема? поплавок при установленном заборнике смотрит примерно на8-9 часов-правильно ли это,т.к там как раз впадина на поверхности бака,а слева и справа выпуклости(к ним и гнул поплавок)...следов вмешательства предхозов нет...

разобрался при очередном вскрытии...реостат имеет два установочных места на стакане(дырки крепления),тоесть его можно поставить в двух положениях и разворот поплавка будет разный(прим.90 гр),может одно положение для бензинки а второе для дизеля,не знаю...так вот реостат у меня просто неправильно стоял,переставил и все заработало...интересно что следов постороннего вмешательства я не заметил...только кольцо-гайку совсем угробил,заказал в экзисте-не подошло,резьба как будто мельче...

[jigolo]

Помогите решить проблему с указателем уровня топлива на Л2 ф1 1.9DCI.После заправки при горящей лампочке резерва топлива на заведённом авто,появилась такая же проблема,как и у большинства в этой теме.В диагностическом режиме стрелка топлива ходит нормально,в этом же режиме показывает 0L топлива.Пробовали и заправляться на заглушенной,и скидывали клемму аккума на 5 минут-никакого эффекта-горит лампа уровня топлива и стрелка лежит мёртвым грузом...
Что ещё стоит попробовать? :dntknw:

[muzik]

Тоже....было все нормально....заехал к другу на гараж и поставил машину под наклоном...а када заводится уровень на нуле и горит лампа в баке литров 10 было....заправлятся пока еще не пробывал так как не езжу на машине из-за перелома пальцев на ноге))) просто интерестно из-за чего так....

[jigolo]

Сообщение от jigolo

Помогите решить проблему с указателем уровня топлива на Л2 ф1 1.9DCI.После заправки при горящей лампочке резерва топлива на заведённом авто,появилась такая же проблема,как и у большинства в этой теме.В диагностическом режиме стрелка топлива ходит нормально,в этом же режиме показывает 0L топлива.Пробовали и заправляться на заглушенной,и скидывали клемму аккума на 5 минут-никакого эффекта-горит лампа уровня топлива и стрелка лежит мёртвым грузом...
Что ещё стоит попробовать? :dntknw:

Ребята,подскажите может ещё какой способ.Проблема с постоянно горящей лампой топлива до сих пор не решена.Очень некомфортно ездить не зная ни когда заправляться,ни расход,ни пробег...
Вчера залезли в бак,прозвонили-проверили датчик,всё работает.Проверили все предохранители-рабочие.Что ещё смотреть?Пробовать прозванивать проводку от приборки до бака,или ещё что?:dntknw:
P.S.Кстати,при переключении кнопочкой показаний БК всё показывает по нулям.Но при движении мгновенный расход начинает показывать 99.9 ?!
P.S.2.Приборка обычная,не расширенная.

Добавлено через 12 минут 40 секунд
Скажите,знатоки,а датчик уровня топлива как то завязан с проводкой на противотуманки?Просто провода на противотуманки болтаются(справа) обрезанные,и вроде как даже не заизолированы толком...:suicide: