Пежо 407 vs Лагуна 2ф2

[Диня28]

Ты же написал бюджет 500 руб а цену всегда можно сбить

[Андрей025]

Сообщение от Диня28

Ты же написал бюджет 500 руб а цену всегда можно сбить

Полтос сбить тяжкоЮбез реальных косяков.

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от PHoneR

Извини, дружище, но это хрень и выброшенные деньги. ИМХО.

Тоже склоняюсь к этому.

[Андрей025]

Может меня дождётся аппарат.Глянул бы.

[Диня28]

Сообщение от Андрей025

Полтос сбить тяжкоЮбез реальных косяков.

Добавлено через 24 секунды


Тоже склоняюсь к этому.

А у кого нет Косяков ????

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Андрюха а какой автос без косяков ???

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Андрей025

Может меня дождётся аппарат.Глянул бы.

Хороший выбор

[Андрей025]

Сообщение от Диня28

Хороший выбор

Ну я бы взял,если бы состояние устроило.Дизель-автомат,то,что я ищу.

[Диня28]

Сообщение от Андрей025

Ну я бы взял,если бы состояние устроило.Дизель-автомат,то,что я ищу.

Мне просто интересно Сам пишешь Лагуна надоела за 3 года Говоришь подвеска Амно и в поиске чего нить в районе 500 руб другого автоса И тут же нарыл опять лагуну на 3 года моложе

[Андрей025]

Сообщение от Диня28

Мне просто интересно Сам пишешь Лагуна надоела за 3 года Говоришь подвеска Амно и в поиске чего нить в районе 500 руб другого автоса И тут же нарыл опять лагуну на 3 года моложе

Сам в шоке Динь.

Добавлено через 2 минуты 16 секунд

Сообщение от Сержок

Друг в прошлом году взял себе 407 на механике с 1.8 бензин конец 2006. Пробег 70 тык., подтверждённый. Последний год стояла в гараже.
Итак, что менялось по двигателю:
катушки все 4 и свечи (неустойчивый хх.)
замена электромагнитного термостата
все фильтры.
Предстоит ремонт ЭУРа(что-то сэлектродвигателем или подшипниками),
замена всех резинок в задней(там их много), подвеска подруливает и это мешает на скорости выше 100 управлению, т.к. разбиты втулки.
Недавно лопнуло переднее колесо и попал в бардюр. Итог: колёсный и тормозной диски в утиль, оторвало верхний и нижний рычаги(алюминий или что там), вырвало шрус с валом, лопнула верхняя опора стойки, погнуло стабилизатор и т.д.
Сработала подушка в сидении, 2 педнатяжителя и шторки. Денег не хватило, поставил резюки.
Налетел на 40 т.р., детали с разборки, плюс диск и резина.
Ну и конечно вечно вылазящие мелкие косячки, ну это как у лагуны.
Самый большой недостаток это предний свес, зимой ломаются подкрылки, когда бампер начинаешь оставлять на паребрике при заднем ходе, ну и летом всё плачевно. Теперь не знает как на ней ездить, дорог то в Туле нет. Понравилась внешность, ну и цена. Эта машина только для хороших дорог и если дизель, то качественного топлива, которое у нас почти не встречается или его вообще нет. Знаю ещё одного владельца, тот взял новый за 1 лям двух литровый, теперь жалеет, говорит лучше бы взял немца. Я тоже теперь жалею, что взял лагуну, но посмотрим что будет дальше, может удастся её приучить не ломаться так часто.

Да и про лягуху можно такие же посты найти.Косяки везде есть.

[Диня28]

Сообщение от Андрей025

Сам в шоке Динь.

Дык пиши ищу Лагуну малость моложе или свежее Года эток 2006 Ну там бюджет 500руб Вот тогда я пойму тебя

Ты запал На нее:blum2:как купишь не забудь обмыть ее

[Сержок]

Друг в прошлом году взял себе 407 на механике с 1.8 бензин конец 2006. Пробег 70 тык., подтверждённый. Последний год стояла в гараже.
Итак, что менялось по двигателю:
катушки все 4 и свечи (неустойчивый хх.)
замена электромагнитного термостата
все фильтры.
Предстоит ремонт ЭУРа(что-то сэлектродвигателем или подшипниками),
замена всех резинок в задней(там их много), подвеска подруливает и это мешает на скорости выше 100 управлению, т.к. разбиты втулки.
Недавно лопнуло переднее колесо и попал в бардюр. Итог: колёсный и тормозной диски в утиль, оторвало верхний и нижний рычаги(алюминий или что там), вырвало шрус с валом, лопнула верхняя опора стойки, погнуло стабилизатор и т.д.
Сработала подушка в сидении, 2 педнатяжителя и шторки. Денег не хватило, поставил резюки.
Налетел на 40 т.р., детали с разборки, плюс диск и резина.
Ну и конечно вечно вылазящие мелкие косячки, ну это как у лагуны.
Самый большой недостаток это предний свес, зимой ломаются подкрылки, когда бампер начинаешь оставлять на паребрике при заднем ходе, ну и летом всё плачевно. Теперь не знает как на ней ездить, дорог то в Туле нет. Понравилась внешность, ну и цена. Эта машина только для хороших дорог и если дизель, то качественного топлива, которое у нас почти не встречается или его вообще нет. Знаю ещё одного владельца, тот взял новый за 1 лям двух литровый, теперь жалеет, говорит лучше бы взял немца. Я тоже теперь жалею, что взял лагуну, но посмотрим что будет дальше, может удастся её приучить не ломаться так часто.