куплю Лагуну 2 с дизельным движком...

[Laguna2]

Сообщение от Done

Дизель проблемен,бери мою 1.8 бенз) По ценнику бензин сравнялся с ДТ,а по расходу не такая уж и сильная разница.Зато по содержанию авто приличная.Да и дизели с пробегом менее 100ккм не найти..

Не в этой теме конечно обсуждать, но это глупости, что дизель проблемен.

[belarussus]

если Белоруссия для тебя не далеко, то приезжай, продам свою

[Done]

Сообщение от Laguna2

Не в этой теме конечно обсуждать, но это глупости, что дизель проблемен.

Конечно без теоретиков данный вопрос не решить.но мое имхо заключается в именно лагуне2 в том,что у официальных диллеров на тот момент крайне непопулярны были ди3ели и 1.6.соответственно ввозились тоннами затем из прибалтики со всеми вытекающими скрутками пробега и китаеоригиналами.против честного русдиллерского дизеля ничего не имею,сам такой хочу.да и темы с мотором 1.8 и глюками электрики на них на нашем форуме по популярности в десятки раз уступают дизелям,учитывая что владельцев 1.8 и дизелей примерно поровну.

[Laguna2]

Сообщение от Done

Конечно без теоретиков данный вопрос не решить..

Вы у нас практик??
И по поводу колличества дизелей на форуме, то думаю 1.9 будет больше чем 1.8.

[Done]

да я вообще шахматист)я имел ввиду рф рынок.

[Серега1969]

Мужики-не ссорьтесь...у каждого свое мнение...соляра у меня не пароходская(а с Лукойла) на всех своих дизелях ездил,проблем не было...а кстати,я действительно работаю(на первой работе)на небольшом буксире(вертолет) и движки между прочим у нас стоят катерпиллар с насос форсунками и всем прочим(тот же комон райл) поэтому к соляре они тоже достаточно критичны,хотя барыга хозяин конечно льет говнецо...ну вобщем соляру я беру со второй работы...машинка нужна в пределах 250-280тр,но для этого еще свою продать надо(вроде продается,всем кто смотрел нравится)...из Белоруссии не буду брать,тк не знаю ничего про растаможку...из России тоже желательно не далее Москвы,тк боюсь не доехать...в принципе по объявам в Москве их достаточно много и вроде подешевле чем в Питере...

[Done]

Сообщение от stef128

Мужики-не ссорьтесь...у каждого свое мнение...соляра у меня не пароходская(а с Лукойла) на всех своих дизелях ездил,проблем не было...а кстати,я действительно работаю(на первой работе)на небольшом буксире(вертолет) и движки между прочим у нас стоят катерпиллар с насос форсунками и всем прочим(тот же комон райл) поэтому к соляре они тоже достаточно критичны,хотя барыга хозяин конечно льет говнецо...ну вобщем соляру я беру со второй работы...машинка нужна в пределах 250-280тр,но для этого еще свою продать надо(вроде продается,всем кто смотрел нравится)...из Белоруссии не буду брать,тк не знаю ничего про растаможку...из России тоже желательно не далее Москвы,тк боюсь не доехать...в принципе по объявам в Москве их достаточно много и вроде подешевле чем в Питере...

Да понимаю,я просто имел ввиду что машина целиком может быть ушатаная.я отнюдь не противник трактаров,но имхо если присматриваться к лагуне,лучше посмотреть б5й пассат.

[Серега1969]

тогда мне нет смысла продавать свой Мондео 2...тк почему хочется именно лагуну-нравится внешний вид(у фолькса он достаточно примитивен,нет своей изюминки),хочется авто со всякими наворотами(фолькс обычно беден как церковная крыса),единственный и немаловажный плюс фолькса-надежность и простота,но у меня сейчас простая машина,да и фольксы и ауди уже были(правда старенькие)...а вот когда то был ситрик ХМ-до сих пор с трепетом вспоминаю,так нравился....поэтому и хочу француза,хочу ездить на том что нравится,а не на надежности и простоте,тк больше 1500 в месяц я не наезжаю...

[Geo82]

Сообщение от stef128

из Белоруссии не буду брать,тк не знаю ничего про растаможку...из России тоже желательно не далее Москвы,тк боюсь не доехать...в принципе по объявам в Москве их достаточно много и вроде подешевле чем в Питере...

Они в большинстве своём из Белоруссии

[Серега1969]

я имел ввиду,что нерастаможенные рассматривать не буду...нужна с Российской регистрацией...а купить хочу до 300тр...десятилеточку например