Замена масла АКПП ЛIII AJ0

[Sergio]

Сообщение от igorecha

Скроме логотипа РЕНО ( ромб) больше никаких обозначений указывающих на происхождение "японское" или JATCO? не увидел.

По официальной информации все AJ0 до единой сделаны компанией Jatco в Японии.

[Andrey L3]

Добрый Вечер!
Как я ранее уже сегодня писал, мне меняли масло в акпп. было очень интересно и я наблюдал за этим процессом.
Итак, слили около 3-3,5 литров (пробег на моей ракете 75 тыс.км да и гоняю я на ней нормально) наверное , поэтому то что сливали было близко к черному цвету или темно бордовому и горелым слегка попахивало....
Залили столько же, прогрели, проверили уровень все ок....
Вот проехал около 100 км .... вибрации есть при переключении с "D" на "R" и с "P" на "R" но как бы меньше .... на "D" при стоянке вроде бы стало меньше вибраций и тиши НО не так как раньше , не знаю связано все это как то с расходом топлива, вроде и ехал как обычно, но он заметно сократился...
Конечно , выводы делать рано после 100 км пробега .... планирую повторить замену на следующей неделе, к тому моменту накатаю еще 500 км .... там посмотрим.....

[Sergio]

Сообщение от Andrey L3

планирую повторить замену на следующей неделе, к тому моменту накатаю еще 500 км

500 маловато, лучше 1000 накатать. За это время новое масло лучше вымоет старое из всяких закутков в коробке. После второй замены можно попросить запустить адаптацию с помощю КЛИПа, некоторый эффект тоже имеет на мой взгляд.

[Andrey L3]

согласен! адаптация? это когда сброс параметров..что бы она заново под меня подстроилась?

[Sergio]

Сообщение от Andrey L3

что бы она заново под меня подстроилась?

В данном случае скорее под новое масло, толчков еще чуточку меньше станет КМК. Запуск адаптации имеет смысл делать только после последнего захода по смене масла.