Выбор авто после L2ph2

[Slava.Vrn]

Не знаю, как там Е60, но...
Короче, обзвонил несколько объявлений о продаже Е46. получалось, что свою Лагуну я могу обменять на "пропеллер" того же возраста с доплатой 30%, никак не меньше... Один продавец любезно согласился подъехать на осмотр. Дизель, комплектация одна из самых простых. Посидел, проехался пассажиром и за рулем.
Короче, хотел я когда-то БМВ, хотел... Я сильно разочарован.
Рвет она, конечно, хорошо. Эргономика понравилась - те же педали или управление климатом удобнее. Но в остальном... Салон узкий, шумка хуже, руль тугой (мож капец рейке и ее затянули до упора?), подвеска жесткая (хотя, надо сказать, геометрическая проходимость очень неплохая).
В общем, когда в Лагуну обратно залез - почувствовал себя, как будто из пещеры в роскошный особняк перебрался :grin:
Я знаю, есть у БМВ комплектации, где и салон отделан хорошо, и сиденья удобные. Но менять 2 лагуны на 1 такую БМВ, только на основании того, что мотор у БМВ ревет прикольно??7 Брр. Ну его нафиг :)

PS: Я понял, мне с моими предпочтениями надо мерс пробовать :) Ну или не мучиться, а становиться в очередь на 2.0Т :)

[sergei1]

HI!

Сообщение от Slava.Vrn

В общем, когда в Лагуну обратно залез - почувствовал себя, как будто из пещеры в роскошный особняк перебрался :grin:

:grin: Прям мои чуства описал. Только я в Бомбы после Мегана 2 залезал и в Меган возвращался как в машину классом ВЫШЕ! Я уже говорил, что не понял от чего надо тащиться в БМВ. Надуманно всё это. То как расхваливают эту марку надо мульёнов 5 за Х 6 отдать. Только там я почувствовал разницу. В итоге взял Лагуну купэ и доволен как слон.

[RailOS]

а я все никак не решусь взять авто с пропеллером... но уж очень хочется попробовать... а именно е60 530д с комфорт-сиденьями и остальными прелестями

[диамонд]

это у нас в крови, а называется ментолитет.все вокруг говорят - гавно, не наступай! а мы все равно не верим, думаем что это шоколад и наступаем.....оказывается правдо гавно, а нога то вымазана.так и с машинами.вы что думаете что у меринов или всяких хондов все идеально?я вам скажу - это ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!

[RailOS]

Сообщение от диамонд

это у нас в крови, а называется ментолитет.все вокруг говорят - гавно, не наступай! а мы все равно не верим, думаем что это шоколад и наступаем.....оказывается правдо гавно, а нога то вымазана.так и с машинами.вы что думаете что у меринов или всяких хондов все идеально?я вам скажу - это ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!

ведь все хочется попробовать самому, тем более не все очевидно и каждый может сделать свой выбор, который может вкорне отличаться от соседского выбора

[диамонд]

ну да ну да!

[RailOS]

Сообщение от диамонд

ну да ну да!

Может какой-то пример из личного опыта?

[Oxy]

Сообщение от RailOS

а я все никак не решусь взять авто с пропеллером... но уж очень хочется попробовать... а именно е60 530д с комфорт-сиденьями и остальными прелестями

тоже такую хочу, но пока не потяну по деньгам...нужно до 2013 года на этой покататься..

А сравнивать 3-ку БМВ и Лагуну трудновато всё-таки.

Тройка - жесткая, цепкая, маневренная, шустрая. 3 (три) штатные распорки (на передних стойках, снизу под мотором, сзади за редуктором) обеспечивают отличную жесткость кузова.

Лагуна - плавная, мягкая, спокойная машинка.

Хотите мягкости - берите e60. Даже на 17 дисках она мягче лагуны на 16-ых. Но при этом рулится лучше, да и гамма моторов на любой цвет и вкус.

Руль - да, жестковат, но я быстро привык. Зато мелкие ямки, при их проезде, не вносят изменений в траекторию твоего движения.
Управляя лагуной, я не чувствовал того, что все узлы авто работают заодно. Не чувствовал машину, как одно целое. От вождения БМВ я получаю удовольствия намного больше.

[Oxy]

Немного заколхозил салончик...

[Юляша]

Колхозничек :) Ниче так смотрится кстати )

[Frodo87]

Сообщение от Oxy

Немного заколхозил салончик...

Саш, а где делал? По чем обошлось, если не секрет?

Смотрится хорошо.

[Oxy]

Сообщение от Frodo87

Саш, а где делал? По чем обошлось, если не секрет?

Смотрится хорошо.

4 дверных планки + торпедо + центральная консоль + руль = 80$. Сам снимал только планку руля. Ну на самом деле все эти планки поснимать 10 минут + 10 минут на руль.

[Oxy]

Чипанулся сегодня

Теперь вроде как 190 л.с. и 400 крутяги...

[RailOS]

Сообщение от Oxy

Чипанулся сегодня

Теперь вроде как 190 л.с. и 400 крутяги...

Как ачучения? Разгон? Видео разгона можешь заснять?

[Дмитрий73]

Я выбрал ту на которую решусь менять)))))suzuki kizashi

[Oxy]

Сообщение от RailOS

Как ачучения? Разгон? Видео разгона можешь заснять?

Непосредственно перед чипом заснял разгон с 60 до 100, сча немного поезжу, зафиксирую с чипом, выложу 2 ролика...
В стоке по видео примерно 6.5 сек.

[RailOS]

Сообщение от Дмитрий73

Я выбрал ту на которую решусь менять)))))suzuki kizashi

А почему?

Добавлено через 2 минуты 41 секунду

Сообщение от Oxy

Непосредственно перед чипом заснял разгон с 60 до 100, сча немного поезжу, зафиксирую с чипом, выложу 2 ролика...
В стоке по видео примерно 6.5 сек.

А как у нее с разгоном 0-200?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
В каком диапазоне самый шустрый разгон?

[Дмитрий73]

[QUOTE=RailOS;662107]А почему?

Добавлено через 2 минуты 41 секунду


Понравилась как визуально, так и по характеристикам. Самое главное она так же как Лагуна выделяется из толпы)

[Oxy]

Сообщение от RailOS

А почему?

Добавлено через 2 минуты 41 секунду


А как у нее с разгоном 0-200?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
В каком диапазоне самый шустрый разгон?

таких замеров не делал...да и 200 у нас особо негде разогнать, да и это же дизель, нафига ему такие нагрузки...
тем более я же в драге участвовать не собираюсь, просто для себя намного приятнее ехать стала...

Я что-то пропустил, а ты себе что взял?

[RailOS]

Сообщение от Oxy

Я что-то пропустил, а ты себе что взял?

Я взял это, а в тайне от этой мечтаю о такой