Система выхлопа-гофра.

[swr]

Сообщение от mantula

Как-то я к сварке не очень....приварить к выпускной трубе кусок и через него катализатор ? на долго ли ?
Получается подмандить чуток и ждать, когда гавкнется.

А я потихоньку готовлю машину на продажу и краснеть потом не хочу.

Ушел думать думу

весь выхлоп состоит из, кусков труб + гофра + кусок трубы+катализ+кусок трубы+соединение+кусок трубы+первая банка+ кусок трубы+соединение + кусок трубы + вторая банка + изогнутый кусок трубы + кусок трубы в форме насадки со стороны бампера(аля свистульки стритсракеров но только с завода)

сварщики занимающиеся глушителями, знают про то какими трубами варить, не алюминивыми точно))

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Дима 1612

Попробовать переварить гофру и никого не слушать ,а сесть и проехать,если машинка нормально тянет катализатор не трогать,если он забит-тяги нет или вообще глохнуть будет,а катализатор,даже забитый -денег стоит-им выгодно его у тебя забрать,гофра если не ошибаюсь 50/100

и не думать долго - это вредно)))