Плохо заводиться прогретый двигатель

[ALEXCHIP]

А давление топлива вы проверяли???

На F3R я бы еще катушки проверил.

Ну и конечно диагностировать Клипом в момент не запуска и т.д.

[swr]

нет, давление не проверял (к стыду своему такого манометра нету) придется когонить попрошать.
по поводу катушек думал, свечки на ходу дёргал на всех искра нормальная (вобщем двиг не троит если провода не выдергивать со свечей пассатижами)

Сообщение от ALEXCHIP

Ну и конечно диагностировать Клипом в момент не запуска и т.д.

а вот по поводу этого спс пойду поиск поштудирую по поводу того что такое Клип)))

[ALEXCHIP]

еще попробуй перед запуском двс зажигание вкл-выкл 5-10 раз, если дело в давлении то это может облегчить запуск

[swr]

Алекс
-пробовал с выкл зажигания, та же песня, да и мало шансовгрешить на давление т.к. с утра и в любой мороз(даже с прошлым дохлым акумом) заводится с пол оборота.
-по поводу клипа и вооще диагноста, сегодня искал под пепельницей разьем обд 2 так и не нашел, вскрыл крышку селектора залез под магнитолу - нема его(( сейчас дождь пошел выгнал меня из под капота)) до горожа 30 км ехать лень, посему сижу курю форум)

моторхед
-по поводу датчика хх, с меяц тому назад делал такой експеримент и вроде мотор лихорадило, но проверю еще раз
-да, расход повышен, бензином воняет и греется выпуск что из под брюха жар идет
на счет термостата вы подкинули идею, если оно так то оч похоже ибо льет топлива много, как только дождь закончится пойду смотреть
-ДПКВ от пыли протирал)))) сопротивление у него же мерял непойми зачем))
-зассылку на москвич спс, слышал что движки одинаковые но не думал что настолько, ушел читать

зы: двиг тянет плохо, по крайней мере зимой было лучше чем летом, попробую ночью прокатиться и сравнить если сегодня после дождя будет попрохладнее.

[swr]

моторхед
вы просто дали вторую жизнь моему спальнику на колёсах)))
-программка интересная, все разобрано в деталях и цветных картинках.(осталось только купить подъёмник и машинка будет вечной)
-разъем нашел, открыл, помоему к нему предыдущий владелец уже что то подключал типа БК ибо площадка загнута и крышка отломана от жгутиков [IMG]

Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
как я понимаю, для функционирования с любым БК или диагност оборудованием нужен переходник
-по поводу БК100 и КПК очень интересная мысль, но почитав форум боюсь тели данные будет выдавать бк. на самом деле очень хочется поставить что то на подобии этого но это в будущем.
-по поводу термостата:
1 - большой спереди(ближе к шлангу радиатора) три провода, два рыжих один серый
2 - маленький сзади(там где шланг в печку) два провода, вяло-белый и сереневый с красной полосой

от обоих датчиков провода уходят в общий жгут, поексперементировать не удалось, опять выгнал дождь

[MartovskiyKOT]

ДТВВ работает сообща с ДТОЖ чем больше сопротивление датчиков тем боьше бензина поступает, а чем больше сопротивление тем меньше температура.

[swr]

мартовский кот
немножко не понял. под сопротивлением вы имеете ввиду разницу в показаниях?

Добавлено через 17 минут 22 секунды
моторхед
-создавайте тему по бк, думаю интересно будет многим.)))
-читал форум по москвичам, нашел тему по распиновке. там не совсем один в один получается, или я что то не так понял
-приблизительная таблица лагуновского разъёма

Назначение выводов диагностического разъема
Вывод____ Назначение
1________ K-линия диагностики АКПП (AD4)
2________ Масса
6________ Питание +12В
7________ K-линия диагностики АКПП (M)
8________ L-линия диагностики двигателя (системы Siemens/Bendix/Renix SPI/MPI)
9________ K-линия диагностики двигателя (системы Siemens/Bendix/Renix SPI/MPI)
10_______ L-линия диагностики двигателя (системы Fenix 5, Magneti Marelli 06R, Motronic M4.4.2
11_______ K-линия диагностики двигателя (системы Fenix 5, Magneti Marelli 06R, Motronic M4.4.2), ABS, AirBag

завтра-послезавтра съезжу к представителям ориона в нашем городе, посмотрю что у них есть да заодно спрошу по поводу дисплея на бк100 тк не понял как можно примудрить дисплей 1дин к сему девайсу

зы: а что там с картинками не так?))