Сверчки в панели

[into22]

Вчера окончательно меня достали сверчки в климате и магнитоле. Собрался и поехал к официалам. Сказали что под гарантию не подпадает , но все же пошли на встречу и проклеили все уплотнителем. :nice:
Теперь езжу и прислушиваюсь где еще скрипнеп.

ЗЫ. У меня машина по ПТС произведена во Франции, а сверчки как и у всех есть.

[sergei1]

HI!

Сообщение от into22

У меня машина по ПТС произведена во Франции, а сверчки как и у всех есть.

Это фирменная фича Рено Помню, купив Мегана 2 я писал им на горячую линию, что машина класс, но уберите сверчки. Купэха в этом отношении НА ПОРЯДОК крепче, НО чётко прослеживается фирменная фича:
1 - сверчок в климате, но сейчас затих. Думаю до зимы.
1 -сверчок в приборке. Но просыпается редко и только на плохой дороге.
1 - сверчок в двери и тут же один бряк.
Утешаюсь тем, что слышу их только на плохой дороге, и тем что на этих тараканов жалуются все мои знакомые на разных машинах. Я как-то задался целью найти безсверчковую машину, нашёл - Фокус 1 американский 10 лет машине, торпедо - монолит! Да и в целом салон особо не скрипит. Но среди новых... даже Каены сверчат.

[RenoLagCup]

Сообщение от sergei1

Утешаюсь тем, что слышу их только на плохой дороге, и тем что на этих тараканов жалуются все мои знакомые на разных машинах. Я как-то задался целью найти безсверчковую машину, нашёл - Фокус 1 американский 10 лет машине, торпедо - монолит! Да и в целом салон особо не скрипит. Но среди новых... даже Каены сверчат.

Это все само утешение, у меня было много авто, но такого количества сверчков как в лагуне я нигде не видел, это просто засада, делать такие скрипучие авто ((( стыдно должно быть реношникам, я надеюсь они это читают!!!!

PS: Инженерам которые проектировали салон передавайте привет!!! что бы они всю жизнь в таких скрипучих авто ездили!!!

[Sergio]

Сообщение от RenoLagCup

PS: Инженерам которые проектировали салон передавайте привет!!! что бы они всю жизнь в таких скрипучих авто ездили!!!

И луч кровавого поноса от меня лично :censored:

[albert-strj]

Сообщение от RenoLagCup

...PS: Инженерам которые проектировали салон передавайте привет!!! что бы они всю жизнь в таких скрипучих авто ездили!!!

Кузов на лагуне мягкий на кручение это факт и как следствие сверчки. Задняя дверь багажника, если ее закрывать взявшись за самый край слева или справа, сначала перекашивается, а потом уж вторая сторона идет, двери в проемах гуляют, на домкрате двери вывешенной стороны с трудом открываются (не знаю что там реношники намеряли что он крепче на кручение, у меня старые тойоты и ниссан так не изгибались, только ваз2103 и 2105 когда треснули передние стойки лобового так было). В местах трения наклеил фторопластовую изоленту, не эстетично но действенно, хоть перестает резинками "елозить" по краске вызывая скрипы (задние двери, в нескольких местах по двери и кузову багажника). Регулярно брызгаю силиконом под наружные накладки центральных стоек (они скрипят когда кузов изгибается) и резинки петли/проушины замка 5ой двери.
Когда разбирал двери удивился тонкому, жестяному играющему под пальцами профилю защищающему от боковых ударов (в предыдущих тойотах стояла хорошая стальная трубка, жесткая и крепкая)
ps
На глазах постоянно 3 камри АКПП, 2006 и две 2008года "Старенькая" и одна 2008 продыха совсем не знают, каждый день в любой мороз с момента выпуска возят своих хозяев (причем 2008 "колхозная") пробег под или за 100ку, салон не скрипит, двери на кочках не гуляют краску не стирают, амортизаторы и прочее все родное, ездит к дилеру только на ТО. Одна камри 2008 у хозяина прошла всего 18т.км за эти годы, тоже ничего не посыпалось и салон не скрипит. Еще на глазах две Киа Соренто АКПП прошлогодних, одна дизель, вторая бензинка. Бензинка тоже работает каждый день (колхозная) салон практически глух (поскрипывает но редко). Еще есть впечатления от Киа Мохаве и Ниссан Патфайндер, скрипов не услышал. При этом по словам друга, в ауди Кю7, салон скрипит когда переваливаешься на кочках.

[sergei1]

HI!

Сообщение от albert-strj

Кузов на лагуне мягкий на кручение это факт и как следствие сверчки.

В точку Альберт. Я уже говорил, что Сверчки - это фирменная фича Рено. Ездил во всех. Во всех сверчки. И мнение моё с твоим сопадает - из-за слабости кузова на кручение.

Сообщение от albert-strj

На глазах постоянно 3 камри .....Киа Мохаве и Ниссан Патфайндер, скрипов не услышал.

Альберт когда ко мне садятся люди, всё офигивают - КАКИЕ ТИХИЕ ЭТИ РЕНО. Эффект чужой машины. Я ездил на перечисленых тобой авто. Например Соренто сверчал при пробеге 00000 км. Новый. Камри.. без сверчков! - не бывает :) Да зайди на ЛЮБОЙ форум - везде есть ветка - "СВЕРЧКИ". НО это не оправдывает Рено. Я бы хотел, что бы этой ветки на нашем форуме НЕ БЫЛО. Но это фантастика.

Добавлено через 10 минут 1 секунду
HI!

Сейчас ради интереса стал набирать в GOOGLE фразу: "Скрипы в салоне". Чаще всех это набивают владельцы Мазды 3. Затем согласно сцылкам полезли:
1. Форд Фокус
2. Чери
3. Тойота - привет Альберту :)
4. RAV 4 - опять Альберту салютую :)
5. Пассат
6. Церато.
7. ВАЗ 2108
8. СААБ
9. ЛАда-Самара
10. И только здесь какойто ресурс со стрёмным названием avtoreno.ru - бесит когда так пишут - reno.
На следующих страницах Рено особо не фигурирует. Так что не самые мы скрипучие, как подают некоторые.

[Sergio]

Некоторые модели Мицубисек не скрипят совсем

[albert-strj]

Сообщение от sergei1

...Эффект чужой машины. Я ездил на перечисленых тобой авто. Например Соренто сверчал при пробеге 00000 км. Новый. Камри.. без сверчков! - не бывает :)...Сейчас ради интереса стал набирать в GOOGLE....

Да не эффект - скрипы это у нас, на соренто дребезг, на новом слышал - дребезжала крышка зеркала в козырьке, да еще был дребезг ручки передней двери, но это больше дребезг, а не скрип (это совершенно разные с точки зрения шума и его устранения вещи). на колхозной кэмри только что ехал в очередной раз в качестве пассажира - тихо, только шины шумят сквозь арки, как проходит звук сквозь стекло да обшивку дверей, да еще слышно на больших лежачих как попискивают саленты в заднем стабилизаторе (у машины пробег под сотку с 2008года), других звуков из подвески, моторного отсека и салона нет. Мохав в том вообще тихо (тоже дизель) что на разгоне что в движении, что при переваливании на кочках (шумка получше чем в лагуне)
Гугл не показатель, как поиск набрать так и будет, набрал скрипит салон - второй результат за нашей компанией Ренаульт (первый у ауди, тойоты в первой десятке не видно). Есть реальность и от нее не уйдешь никакими поисковиками.
ps
у меня уже давно нет чувства "обожествления" чужого авто, сажусь и сразу говорю что нравится, а что нет (если об этом просят). Часто прокатившись в качестве пассажира мне хватает сделать свое мнение о авто и его примерном состоянии, поэтому друзья и товарищи часто приглашают с собой в качестве тест-пилота.

[sergei1]

HI!

Сообщение от albert-strj

набрал скрипит салон - второй результат за нашей компанией Ренаульт .

А третий за Митсубиши - привет Sergio :)

Сообщение от albert-strj

тойоты в первой десятке не видно

Зато видно во втором, а нас нет :) Ну а так ты прав.

Есть реальность и от нее не уйдешь никакими поисковиками

Я вот щас ехал и думал, а что же у мой купэхи салон-то тихий? Ну да - 2 двери - это плюс, как минимум сверчков из задних дверей нет. Да кузов покрепче. Да дизель своим рычанием половину сверчков глушит :) Но главное, я люблю всякие силиконы и смазки, т.е. периодически мажу петли и замки, да и прочие трущиеся элементы, например пазы у стёкл - у купе они без рамок. Торпедо тоже часто силиконом поливаю. Наверное в этом дело. Хотя я мажу не из-за сверчков, а из-за сохранения\продления новизны, а тишина это типа побочное явление. Хотя вот рамка климата иногда дребезжит.

Сообщение от albert-strj

Часто прокатившись в качестве пассажира

Альберт, а не замечал, что пассажиры снижают кол-во сверчков. Если я еду 1 по просёлку, то на задних седёлках кожа начинает поскрипывать. Посажу пассажира - тишина.

[Boriss]

Сообщение от sergei1

HI!

В точку Альберт. Я уже говорил, что Сверчки - это фирменная фича Рено. Ездил во всех. Во всех сверчки. И мнение моё с твоим сопадает - из-за слабости кузова на кручение.

Не вижу логики, как безопасный авто имеет слабости кузова на кручение, по поводу сверчков согласен много у лагуны, но вот факт логан и сандеро так не скрипят (у отца) при этом имея явно более слабый кузов на кручение. У нас в конторе водитель шефа фанат мерсов, он подговорил его купить мерса S350 W221 для его жены, так мы с ним прокатились там сверчков тоже куча, особенно обивка потолка, а на кручение это один из крепких авто в мире.
Я склоняюсь больше к плохому(не продуманному) крепежу деталей как отделки так и внутри торпеды, плюс добиться 5 звезд при слабо кузове на кручение

[sergei1]

HI!

Сообщение от albert-strj

камри 2008 .... салон не скрипит.

Альберт, я вот тут наткнулся на это видео http://www.youtube.com/watch?v=EnAIp...eature=feedlik . Чел конечно перегибает, у любой машины есть до чего докопацца. Но вот такое чувство у него осталось после "управления мечтой". Рекомендую посмотреть ДО КОНЦА всем. Там 8 коротеньких частей. МАТ присутсвует.

[Максим]

Не было повода писать в этой теме 3 года, пока не поменяли ЖК экран магнитолы, теперь без музыки ездить напряжно, вся панель над магнитолой стала издавать разные звуки

[Никола21]

... неужели так все плохо и сверчки по Л3 гуляют? мож опросец какой есть. а то хочу свою маленькую шуструю тесноватую астру поменять на боольшую дизельную лагуну. если сверчков критично много лучше отговорите... я до астры юзал 2 года корейский супер-пупер киа-сид и одной из главных причин его продажи были именно многочисленные и неизлечимые в большинстве сверчки. в астре пробег 60 тыс. только мелочь несущественная в виде шороха какого то кабеля под пассажирским сиденьем. да и кузовок у астры похож жестче - на поддомкраченной машине все двери вкл заднюю открываются и закрываются легко и без перекосов