нет питания на бензонасос

[anry]

Пробуй сравнить работу насоса при закрытых ( с ключа ) и раскрытых замках дверей , При блокировке мигает быстро кнопка ЦЗ возле ручника , при неисправности цепи декодер -комп впрыска - горит впрыск на приборке .
Как искра и форсунки ? Проверить минутное дело .

[deu]

Сообщение от anry

Пробуй сравнить работу насоса при закрытых ( с ключа ) и раскрытых замках дверей , При блокировке мигает быстро кнопка ЦЗ возле ручника , при неисправности цепи декодер -комп впрыска - горит впрыск на приборке .
Как искра и форсунки ? Проверить минутное дело .

Искры нет. Но насос как положено на 2-3 сек работает.
На приборке ничего не горит, даже когда эбу отсоединён.
С ключа не получается закрыть двери, но когда-то получалось, но не всегда. Буду пробовать.
Старое эбу работает как попало, насос то включится, то срабатывает повторно-дорожки видимо с нутри тоже отошли.
На приборке лампочка при вытянутом ключе мигает, когда ключ вставишь-загорается и гаснет-это нормально, и что это за лампа?
Тащить в сервис?

[anry]

Странно , что мигает приборка при вытянутом ключе , должна мигать при включенном зажигании в случае когда декодер не узнаёт свой ключ.
Без ключа мигает кнопка ЦЗ возле ручника , когда открываеш дверь с ключа она должна погаснуть - признак разблокировки иммо.

[deu]

за разблокировку запросили 4 т.р. Машину не надо тащить. А вдруг опять не будет заводится? Договорюсь, пусть раскодируют, а если не заведётся оттащу им, машина за 100 км от сервиса. Или лучше сразу с машиной на сервис? Так ещё за эвакуатор платить, накладно получится.

[anry]

Я не понял на счёт ключа . Система состоит из декодера , кольца на ЦЗ , схемки в ключе , платы приемника у заркала и компа впрыска ( технотты НТ 2324А , НТ 2958А ) - Юзай поиском иммо - на форуме темы возникают постоянно . 100 км -дофига , пробуй сначала комп ( заодно пусть проверят старый )
П.С. У нас разблокирока весит 50 баксов - работы на 40 мин.

[salut511_nik]

а на второй фазе есть приемник возле зеркала?

[deu]

Сообщение от anry

Я не понял на счёт ключа . Система состоит из декодера , кольца на ЦЗ , схемки в ключе , платы приемника у заркала и компа впрыска ( технотты НТ 2324А , НТ 2958А ) - Юзай поиском иммо - на форуме темы возникают постоянно . 100 км -дофига , пробуй сначала комп ( заодно пусть проверят старый )
П.С. У нас разблокирока весит 50 баксов - работы на 40 мин.

От ключа тоже замки срабатывают, а лампочка мигает где температура воды, ключ поворочиваешь-горит ровно, затем гаснет.
Нет, старое эбу вобще без признаков жизни, насос не включается вообще, с новым включается на 2-3 сек. Повезу завтра эбу разблокирую.
Да 4000 кажется дорого-это цена прибора которым раскодировать можно+эмулятор. Ну если после рас кодировки не будет заводится стащу машину им. Думаю второй раз не должны денег взять? Машина с августа месяца без движения.

[anry]

Что странно! У меня ( 1 ф 1 ) - при блокировке эбу подкачка не прослушивается , кнопка цз мигает в 2раза быстрее , при проблемах с декодером загоралась ( ПИЛА - ошибка впрыска ) на приборке.
Эбу вскрывал полностью - дорожки вполне ремонтопригодны , схема живучая.
Менял 1 кондер на 22мкф. и микросхемку управления 1-й форсункой .
Проверь все ли напруги приходят на эбу. ( ппредохранители.)