нет питания на бензонасос
 

Проблема такая-снимал весь перед, менял радиатор, фары- для пробы ставил радиатор, заливал воду-заводилась без проблем, и позже когда слил воду тоже заводилась.
Сейчас когда всё собрал, залил антифриз-при включении зажигания не жужжит бензонасос и естественно не заводится, когда на прямую подаёшь питания бензонасос работает, но всё равно не заводится.
Бензина было очень мало, но при включении зажигания он же всё равно должен жужжать? Куда исчезло питание на бензонасос, что его блокирует?
Помогите с чего начать! Может бензин залить,или это на работу бензонасоса не влияет?

под капотом на правой стойке амортизатора есть кнопка аварийного включения бензонасоса-круглая хрень с резиновой крышкой ,попробуй ее нажать. по крайней мере у меня так.посмотри еще еще пр
еды на всякий случай.

Может нужно смотреть ЭБУ-там есть реле бензонасоса, питание от туда подается скорее всего. Я ещё аккумулятор снимал, внутри ЭБУ может что повредилось, или что-нибудь нажал? Двигатель К4м720.

внутри ЭБУ где выводы отслоилась дорожка,и ещё две похоже. Наверное из-за этого, хоть эбу меняй.

если ушла дорожка , её можно восстановить куском медной проволоки , но почему отслоилась ? Сырость или КЗ ?

Сырость, блок управления не закрыт, а там есть сверху какой-нибудь кожух, или блок просто под капотом?

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Нажимал, там тоже не подходит питание, если с аккумулятора туда подать, то бензонасос работает.

Сколько стоит ЭБУ системы Сименс? Отдал, на во становление. По возможности хочу купить новый, или Б.У. В Минске Б.У стоит копейки, но когда ещё туда попаду. Не известно как запаяют, нужна пайка с двух сторон, а где-нибудь в дороге не охота остаться.

Дорожки запаяли, результата нет. Купить эбу? что ещё можно посмотреть.

может иммобилайзер блокировать.спецам по сигналкам отдай.

[QUOTE=антонLaguna;582274]может иммобилайзер блокировать.спецам по сигналкам отдай.[/QUOTE
Вот проблема, я не знаю как иммобилайзер включается.
А где стоит реле бензонасоса? Может у кого есть электрическая схема управления впрыском siemens sirius 32?

Буду сам разбираться, ну естественно с Вашей помощью.

в эбу запаяли дорожки только сверху, другой спец сказал что в некоторых есть двух сторонняя пайка. Думаю заменой блока управления не обойтись.

Если заменить эбу на такой же от другой машины, не возникнут проблемы, НУ НАПРИМЕР С ИММОБИЛАЙЗЕРОМ? иЛИ ВСЁ ПОДОЙДЁТ БЕЗ ВСЯКИХ ПРОШИВОК?

Проблемы будут с иммо . Можно его вырубить - Управление ЦЗ ключами останется но движку блокировать не будет.
Или менять всё вместе : комп, ключи , декодер.

Я сомневаюсь что будут проблемы, ставили двигатель знакомому, вместе с эбу двигателя, никаких проблем. Даже со старым заводился. Правда машина форд мондео.

На siemens sirius 32 есть общая схема и книги, гугл знает. Для начала попробуйте перемкнуть контакты реле бензонасоса, убедившись, что на одном и выводов реле есть плюс питания.

Не сомневайся . У Лагун мозги привязаны к дэкодеру и ключам: читай техноты нт 2324 ,2715А ,2958А но можно и отвязать , у нас оффы просят за это 50 бакинских :shok:

Значит замена ничего не даст, а как отключить иммо? Хоть проверить что блок рабочий.

это вопрос к электрикам,к хорошим электрикам.сам отдавал первую лагуну,через час забрал в рабочем состоянии.

Есть спец. прибор для рас кодирования, стоит145$-или сразу купить раскодированный. Но для одного раза зачем покупать. Возьму блок Б/у.
Прибор работает в автономном режиме. Только где он есть? Значит и машину гнать не обязательно?
Ну не подходящее место для эбу в моторном отсеке!

Если раскодировать иммо, то машина будет заводится? Или нужно интегрировать новый код и как это сделать?