можно ли ездить без турбины? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

иван котлас · 13.06.2011, 23:18

у нас торлько официалы взялись.попробовали запустить,не хочет,ошибки скинули все и поставили диагноз смерть турбины и датчика коленвала,остальное вроде должно работать....надеюсь что правы они...очень дорогая машинка

Laguna2 · 14.06.2011, 01:53

Цитата:

Сообщение от иван котлас

...очень дорогая машинка

Да это не машинка очень дорогая, а очень не правильная эксплуатация машинки... Вы сами её ......... а так бы обошлёсь только заменой турбины....в 300 евро вложиться можно......а теперь кто его знает сколько.... Если оффы говорят, что датчик коленвала поменять стиоит, то могли бы на 5 минут исправный поставить, чтоб завести.... со сломаной турбиной тоже может завестись....только газовать не надо, чтоб опять масла не хапанц=ула и в разнос не пошла... но по мне, то шансы мизерны, что мотор заведётся, Он уже сам заглох без масла, перекрутился во много раз более положенного....задиры, перегрев и многое другое....Но пытка- не пытка, может стоит поставить датчик...а там видно будет...

modder · 14.06.2011, 02:05

у меня тож накрылась турбина. она просто зашуршала и пашол плотный белый дым. но обороты не подпрыгнули. я сразу заглушил и больше не завадил. всё это вылилось в 480$ ремонта турбины (полностью замена внутренностей). и 2 раза замена масла (+чистка интеркуллера и вырезание катализатора) это 880 000 рублей беларуских (176$)....
так что просто нужно было перед покупкой авто узнать все её болячки (в этом беспорно помогает наш лагуноклуб).... уже 100 раз писАлось что малоли турбина , чёрный дым и обороты кверху - тут же незамедлительно глушить (это на крайний случай), а вообще при малейших "грехах" турбины нужно сразу ехать на сто и смотреть. т.к. починить люфт на начальных этапах намного дешевле чем ремонт\замена турбины и востоновление мотора

иван котлас · 14.06.2011, 19:20

со всеми замечаниями в свой адрес,сам конечно во многом виноват,учусь на своих ошибках.но тем не менее машина все равно в ремонте очень дорогая.а рабочий датчик поставить не могли,потому как на всю архангельскую область по данным официалов стоит 3 машины с такими моторами.и соответственно датчику взяться не откуда.завтра вроде должна машина прийти с москвы с ним.

RailOS · 15.06.2011, 12:27

а если уходит в разнос двигатель с АКПП? это уже конечная?

Laguna2 · 15.06.2011, 15:13

Цитата:

Сообщение от RailOS

а если уходит в разнос двигатель с АКПП? это уже конечная?

Да, конечная.... тут на форуме выкладывали как БМВ Х5 дизель в разнос пошёл.....

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
http://www.youtube.com/watch?v=58SoI7YKr4o

Geo82 · 15.06.2011, 15:44

Цитата:

Сообщение от Laguna2

Да, конечная.... тут на форуме выкладывали как БМВ Х5 дизель в разнос пошёл.....

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
http://www.youtube.com/watch?v=58SoI7YKr4o

Лысый дядька как-то зарубил мотор. Только оператор дымом любовался скотина.

13.06.2011, 23:18	Вверх #1
иван котлас Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.06.2010 Адрес: котлас Сообщений: 154 Имя: иван Автомобиль: Laguna II Ph I	у нас торлько официалы взялись.попробовали запустить,не хочет,ошибки скинули все и поставили диагноз смерть турбины и датчика коленвала,остальное вроде должно работать....надеюсь что правы они...очень дорогая машинка __________________ Renault LAGUNA 2, 2.2 DCI, 150 коников,"Privilege" -обожаю малышку

14.06.2011, 19:20	Вверх #4
иван котлас Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.06.2010 Адрес: котлас Сообщений: 154 Имя: иван Автомобиль: Laguna II Ph I	со всеми замечаниями в свой адрес,сам конечно во многом виноват,учусь на своих ошибках.но тем не менее машина все равно в ремонте очень дорогая.а рабочий датчик поставить не могли,потому как на всю архангельскую область по данным официалов стоит 3 машины с такими моторами.и соответственно датчику взяться не откуда.завтра вроде должна машина прийти с москвы с ним. __________________ Renault LAGUNA 2, 2.2 DCI, 150 коников,"Privilege" -обожаю малышку

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Можно ли ездить на 3 болтах?	Junta	Подвеска	54	13.04.2010 01:18
Можно ли на новой машине ездить без ОСАГО	Oleg_Allias	Страхование	18	18.03.2010 16:10
Ездить дальше или замена?	Iva	Двигатель	21	02.09.2009 16:36
Учимся ездить :)	Тёмка	Юмор	8	16.07.2008 03:44
Питер. Учимся по-новому ездить по Васильевскому..	Тёмка	Автоновости	7	14.02.2008 23:23

14.06.2011, 02:05	Вверх #3
modder Жертва режима Освоился Регистрация: 01.07.2010 Адрес: Витебск Сообщений: 503 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня тож накрылась турбина. она просто зашуршала и пашол плотный белый дым. но обороты не подпрыгнули. я сразу заглушил и больше не завадил. всё это вылилось в 480$ ремонта турбины (полностью замена внутренностей). и 2 раза замена масла (+чистка интеркуллера и вырезание катализатора) это 880 000 рублей беларуских (176$).... так что просто нужно было перед покупкой авто узнать все её болячки (в этом беспорно помогает наш лагуноклуб).... уже 100 раз писАлось что малоли турбина , чёрный дым и обороты кверху - тут же незамедлительно глушить (это на крайний случай), а вообще при малейших "грехах" турбины нужно сразу ехать на сто и смотреть. т.к. починить люфт на начальных этапах намного дешевле чем ремонт\замена турбины и востоновление мотора

15.06.2011, 12:27	Вверх #5
RailOS ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 25.08.2009 Адрес: Н. Челны, Татарстан Сообщений: 2,907 Имя: Раиль Автомобиль: Не Renault	а если уходит в разнос двигатель с АКПП? это уже конечная?