можно ли ездить без турбины?

[modder]

Сообщение от laguna

Езжу без турбины уже второй месяц, 1.9 dci. расход больше на литр, по трассе 5.3, в городе где то 7 литров, тяга нормальная, только в горку тяжко а по прямой очень даже не плохо и 120 и 140 идет, немного дымит. так что снимай и езди ))

экстрималы....
может попробовать одно калесо снять...тоже должна ехать поидее

[иван котлас]

Сообщение от modder

экстрималы....
может попробовать одно калесо снять...тоже должна ехать поидее

:grin::grin::grin:
а где же ее взять то?может кто подскажет варианты?а то не сталкивался как то не разу и не знаю с чего начать...

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Сообщение от Alfam

Приходится поверить когда видиш такое

:suicide:это вообще жесть!!!а как выявить если такая же бяка, не разбирая движка?КЛИП какую ошибку покажет?или ничего?

[modder]

Сообщение от иван котлас

:grin::grin::grin:
а где же ее взять то?может кто подскажет варианты?а то не сталкивался как то не разу и не знаю с чего начать...

Добавлено через 1 минуту 41 секунду


:suicide:это вообще жесть!!!а как выявить если такая же бяка, не разбирая движка?КЛИП какую ошибку покажет?или ничего?

тут лучше поехать на сто (тока на нормальное) и показать её "врачу"...пусть смотрят. сам не эксперементируй

[иван котлас]

у нас торлько официалы взялись.попробовали запустить,не хочет,ошибки скинули все и поставили диагноз смерть турбины и датчика коленвала,остальное вроде должно работать....надеюсь что правы они...очень дорогая машинка

[Laguna2]

Сообщение от иван котлас

...очень дорогая машинка

Да это не машинка очень дорогая, а очень не правильная эксплуатация машинки... Вы сами её ......... а так бы обошлёсь только заменой турбины....в 300 евро вложиться можно......а теперь кто его знает сколько.... Если оффы говорят, что датчик коленвала поменять стиоит, то могли бы на 5 минут исправный поставить, чтоб завести.... со сломаной турбиной тоже может завестись....только газовать не надо, чтоб опять масла не хапанц=ула и в разнос не пошла... но по мне, то шансы мизерны, что мотор заведётся, Он уже сам заглох без масла, перекрутился во много раз более положенного....задиры, перегрев и многое другое....Но пытка- не пытка, может стоит поставить датчик...а там видно будет...

[modder]

у меня тож накрылась турбина. она просто зашуршала и пашол плотный белый дым. но обороты не подпрыгнули. я сразу заглушил и больше не завадил. всё это вылилось в 480$ ремонта турбины (полностью замена внутренностей). и 2 раза замена масла (+чистка интеркуллера и вырезание катализатора) это 880 000 рублей беларуских (176$)....
так что просто нужно было перед покупкой авто узнать все её болячки (в этом беспорно помогает наш лагуноклуб).... уже 100 раз писАлось что малоли турбина , чёрный дым и обороты кверху - тут же незамедлительно глушить (это на крайний случай), а вообще при малейших "грехах" турбины нужно сразу ехать на сто и смотреть. т.к. починить люфт на начальных этапах намного дешевле чем ремонт\замена турбины и востоновление мотора

[иван котлас]

со всеми замечаниями в свой адрес,сам конечно во многом виноват,учусь на своих ошибках.но тем не менее машина все равно в ремонте очень дорогая.а рабочий датчик поставить не могли,потому как на всю архангельскую область по данным официалов стоит 3 машины с такими моторами.и соответственно датчику взяться не откуда.завтра вроде должна машина прийти с москвы с ним.