Не заводится 2.2 dci... :( - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

SEMIK · 05.06.2011, 22:18

Цитата:

Сообщение от Alfam

Проверь зазор, между коленвалом и датчиком должен быть зазор 1,2 мм.

Я бы посмотрел, но даже не знаю где он находится! :dntknw: Чтоб на фотке какой-нибудь посмотреть...

Olyeg · 05.06.2011, 22:34

Цитата:

Сообщение от SEMIK

Я бы посмотрел, но даже не знаю где он находится! :dntknw: Чтоб на фотке какой-нибудь посмотреть...

Найди маховик, там около него будет только один разъем, на датчик положения КВ.

Jury · 05.06.2011, 23:51

Отправил. Смотри - очень важно,чтоб зазор был соответствующим, там в файле прописано - удачи
Можно просто попробовать почистить, а проверить датчик - надо померять сопротивление, есть похожая тема, с таким же названием - там всё прописано

SEMIK · 06.06.2011, 00:59

Цитата:

Сообщение от Jury

Отправил. Смотри - очень важно,чтоб зазор был соответствующим, там в файле прописано - удачи
Можно просто попробовать почистить, а проверить датчик - надо померять сопротивление, есть похожая тема, с таким же названием - там всё прописано

Спасибо за файлик! Буду пробовать делать. Правда уезжаю на пару дней, но до конца недели надеюсь вернусь и сделаю. :)

SEMIK · 10.06.2011, 02:47

УХ!

Сегодня сделал машину. Действительно оказался датчик коленвала. Почистил, поставил и завелась машинка. Правда пока долез до него, то запарился страшно! Еще обнаружил такой косяк: 3 болта на креплении защиты не мог открутить - они тупо проворачивались вместе с каким-тор кружочком вместо гайки. Пришлось болгаркой резать...:butcher: А теперь не знаю как защиту получше прикрутить назад. Может у кого была проблема такая?

Jury · 11.06.2011, 11:12

Цитата:

Сообщение от SEMIK

УХ!

Сегодня сделал машину. Действительно оказался датчик коленвала. Почистил, поставил и завелась машинка. Правда пока долез до него, то запарился страшно! Еще обнаружил такой косяк: 3 болта на креплении защиты не мог открутить - они тупо проворачивались вместе с каким-тор кружочком вместо гайки. Пришлось болгаркой резать...:butcher: А теперь не знаю как защиту получше прикрутить назад. Может у кого была проблема такая?

Стандартный косяк... Можно посоветовать защиту Шериф, с закладными гайками, только болты я сразу заменил, родные оказались коротковаты....

05.06.2011, 23:51	Вверх #3
Jury ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.06.2009 Адрес: г. Обнинск Сообщений: 2,385 Имя: Юрий Автомобиль: Vel Satis	Отправил. Смотри - очень важно,чтоб зазор был соответствующим, там в файле прописано - удачи Можно просто попробовать почистить, а проверить датчик - надо померять сопротивление, есть похожая тема, с таким же названием - там всё прописано __________________ Vel Satis 2,2 dCi, G9T, Privilege Последний раз редактировалось Jury; 05.06.2011 в 23:54.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
днем не заводится,а утром заводится	sloniks	Двигатель	5	01.06.2015 19:21
Плохо заводится или вообще не заводится	Калиновский	Двигатель	39	12.12.2013 15:35
Не заводится(((	vladimir98	Двигатель	21	21.01.2012 12:06
не заводится	Vasiia76	Двигатель	3	20.01.2011 21:17
не заводится!!!	kusok	Двигатель	10	02.03.2010 00:27

10.06.2011, 02:47	Вверх #5
SEMIK Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.12.2010 Адрес: Гродно Сообщений: 30 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	УХ! Сегодня сделал машину. Действительно оказался датчик коленвала. Почистил, поставил и завелась машинка. Правда пока долез до него, то запарился страшно! Еще обнаружил такой косяк: 3 болта на креплении защиты не мог открутить - они тупо проворачивались вместе с каким-тор кружочком вместо гайки. Пришлось болгаркой резать...:butcher: А теперь не знаю как защиту получше прикрутить назад. Может у кого была проблема такая?