Замена задних тормозных колодок

[Завер]

Ага, но не больше часа. Постоит немного на зарядке проверю.

Добавлено через 8 минут 2 секунды
Кстати, после замены колодок диск не свободно крутится и слышно что трёд об колодки. эт я плохо собрал или так идолжно, с расчётом на притирку

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

[Gosha245]

Зазора между диском и колодкой практически нет,примерно несколько сотых мм. За счёт такого зазора обеспечивается наиболее эффективное торможение и работа всей тормозной системы.

[Dionis]

Сообщение от Завер

Кстати, после замены колодок диск не свободно крутится и слышно что трёд об колодки. эт я плохо собрал или так идолжно, с расчётом на притирку

А ручник нормально работает, если нет то ходи сюда
Немного задевать может, но не тереть и не тормозить.

После 10-20 км пробега (непрерывного) по запаху поймешь
"притирка" с нагревом диска- еще комплект колодок, сами диски и ступица с подшипником.:nice:

[BYsaM]

после замены задних колодок, наблюдаю противоположную картину: задние диски греются меньше передних. после короткой поездки с несколькими "экстренными" торможениями за задний диск можно подержаться, до переднего - ненадолго дотронуться без последствий.
это из-за разности усилий зад\перед ( и есть ли она вообще) или из-за не притёртых колодок, или вкрученный цилиндр ещё не до конца скомпенсировал износ диска?

[RailOS]

Сообщение от BYsaM

задние диски греются меньше передних.

Так и должно быть

Сообщение от BYsaM

за задний диск можно подержаться

А вот это не понятно, возможно колодки еще не притерлись. После экстренного торможения даже за задние диски не подержишься

[Dionis]

Все правильно, только после нескольких "долгих" торможений разогреются задние диски

Сообщение от BYsaM

или вкрученный цилиндр ещё не до конца скомпенсировал износ диска?

Он компенсирует с нажатием на тормоз сразу, как педаль не проваливается

[BYsaM]

ага, значит пока что всё в порядке, только ещё был косячок:
на одной стороне старые колодки были сточены наискосок, внутреннюю протёрло до железа. из-за чего её так? там сверху пружина, удерживающая суппорт, выпала из отверстия, или может пружинку на внутренней колодке не одели - её под цилиндр затянуло и соответственно давило с перекосом.

[ArtSan]

Мужики такой вопрос. Хочу поменять задние колодки, но есть проблемка. После ДТП заклеен капот. Соответственно не смогу проверить уровень тормозухи, подозреваю что попрет через край. Открывать капот совсем не хочется. Как можно стравить лишнее и не напускать пузырей в систему?

[swap_i]

Сообщение от ArtSan

Мужики такой вопрос. Хочу поменять задние колодки, но есть проблемка. После ДТП заклеен капот. Соответственно не смогу проверить уровень тормозухи, подозреваю что попрет через край. Открывать капот совсем не хочется. Как можно стравить лишнее и не напускать пузырей в систему?

Для замены задних колодок не надо вроде как полностью отключать суппорт. Вообще зачем лезть под капот? Выкручиваешь направляющие, снимаешь суппорт с диска и меняешь колодки. Разве не так?

[shemabig]

Сообщение от ArtSan

Мужики такой вопрос. Хочу поменять задние колодки, но есть проблемка. После ДТП заклеен капот. Соответственно не смогу проверить уровень тормозухи, подозреваю что попрет через край. Открывать капот совсем не хочется. Как можно стравить лишнее и не напускать пузырей в систему?

откручиваю тормозную трубку от суппорта и затыкаю отверстие трубки пробочкой, изготовленной из резинового шнура , ничего не течет, и прокачивать не надо. Деревянные пробочки не применять, обламываются...

Добавлено через 7 минут 19 секунд

Сообщение от ArtSan

Поршни закручиваешь? Жижа куда девается? Правильно в бачок, а он скотина закрыт капотом. Сейчас колодки в ноль, а тормозухи налито почти до максимума. Соответственно если максимально выдвинутые поршни затолкать на место под новые колодки жижа пойдет через край, а я этого не хочу.

Ну просто слить чуток тормозухи отвернув томозную трубку от суппорта...