Шумка - начало )

[PavelN]

Сообщение от Didenko36

Почти согласен. Только вот по моему будет неплохо этот сандвич обработать жидко мастикой - это исключит попадание влаги и разрушение от песка.

Большое заблуждение. Жидкая мастика сама не защитит от песка, да и сохнет долго. Сам по себе жесткий материал сверху уже защищает и очень хорошо. Он же защищает от влаги, хотя влаги ни один из этих материалов не боится. Единственное - сплен может отклеиваться (у него не очень хорощий клеящейся слой). Я бы взял вместо него вспененный полиэтилен 10мм (подкладка под ламинат) и на 88й клей его посадил. Ниче ему тогда не страшно будет.

[Didenko36]

Сообщение от PavelN

Большое заблуждение. Жидкая мастика сама не защитит от песка, да и сохнет долго. Сам по себе жесткий материал сверху уже защищает и очень хорошо. Он же защищает от влаги, хотя влаги ни один из этих материалов не боится. Единственное - сплен может отклеиваться (у него не очень хорощий клеящейся слой). Я бы взял вместо него вспененный полиэтилен 10мм (подкладка под ламинат) и на 88й клей его посадил. Ниче ему тогда не страшно будет.

Ну главное что бы от всей этой шумки - колеса об арку внутри не терлись. А то у меня всего лишь несколько миллиметров отделаю вывернутое колесо от внутренней части арки.

[PavelN]

В продолжении шумоизоляции, поскольку залез уже в крышу, то делал вибро-шумо-термо изоляцию. Надо отметить виброизоляция крыши Лагуны никуда не годится. Вместо гасящего вибролиста там приклеен какой то кусок толи бетона, толи ДСП (шутка, но ОЧЕНЬ похоже). Свою роль, как виброгашение, он не выполняет вообще. Когда я попадаю на машине под град - впечатление, что сижу внутри ведра, очень хочется как можно быстрее покинуть машину.

Что было сделано. Был положен вибропласт М1 на все, кроме мест где есть штатная изоляция, частично на штатную тоже были приклеены куски. Поверх был на 88й клей приклеен фольгированный вспененного полиэтилен 8мм.

Всего ушло 4 листа 0,75х0,53 вибропласта, и 2м полиэтилена шириной 1м.

Результат классный. Стучишь сверху - звук уже не как по ведру, а почти как по бетону :)

[Didenko36]

Сообщение от PavelN

В продолжении шумоизоляции, поскольку залез уже в крышу, то делал вибро-шумо-термо изоляцию. Надо отметить виброизоляция крыши Лагуны никуда не годится. Вместо гасящего вибролиста там приклеен какой то кусок толи бетона, толи ДСП (шутка, но ОЧЕНЬ похоже). Свою роль, как виброгашение, он не выполняет вообще. Когда я попадаю на машине под град - впечатление, что сижу внутри ведра, очень хочется как можно быстрее покинуть машину.

Что было сделано. Был положен вибропласт М1 на все, кроме мест где есть штатная изоляция, частично на штатную тоже были приклеены куски. Поверх был на 88й клей приклеен фольгированный вспененного полиэтилен 8мм.

Всего ушло 4 листа 0,75х0,53 вибропласта, и 2м полиэтилена шириной 1м.

Результат классный. Стучишь сверху - звук уже не как по ведру, а почти как по бетону :)

Ну ту молодец, а я вот все не решаюсь до крыши добраться - разбирать её не сложно ?

[Aluston]

А я вот решил чучуть двери подзалепить, гдето по "ватерлинию", чуть выше. Покачто делаю только виброизоляцией, а дальше посмотрю стоит ли продолжать. Сзади стоят ручные стеклоподъёмники, поэтому задача усложняется, снимать нет желания, времени и возможности, так как делаю после работы, а гаража нет, вот уже две задние залепил, сегодня переднюю буду пробовать.

[Rulevoi]

Сообщение от Didenko36

Ну ту молодец, а я вот все не решаюсь до крыши добраться - разбирать её не сложно ?

+1 Тоже интересует...:dntknw::dntknw::dntknw:

[Lithium]

Сообщение от Didenko36

Ну ту молодец, а я вот все не решаюсь до крыши добраться - разбирать её не сложно ?

снять потолок крыши не сложно, я начинал со снятия верхних ручек и очечника, далее козырьки, потом накладки на средних стойках и далее крючки крепления задней шторки. Вытаскивал потолок через заднюю дверь, предварительно отсоединив разъемы на плафонах освещения салона, зЕркала и антенны.

[PavelN]

Все шаги описаны в MR340LAGUNA7.pdf стр. 71-14. Ничего сложного нет.