Датчик давления в шинах

[Zion]

Сообщение от tankmen

Уважаемые! Подскажите, кто сталкивался, какое влияние может оказать на работоспособность датчика клей-герметик из баллончика. При аварийном ремонте содержимое балона подается через ниппель, соответственно и через сам датчик, плюс обвалакивает всю внутреннюю поверхность шины и датчик тоже, отверстие "дыхалку" по идее тоже заклеит?

Датчик в диск вкручивается, а клей по покрышке размазывает под действием центробежной силы, высока вероятность, что датчик не зальет.

[Serpens]

Сообщение от Zion

Датчик в диск вкручивается, а клей по покрышке размазывает под действием центробежной силы, высока вероятность, что датчик не зальет.

Абсолютный бред!!!

1. Клей течет через датчик, сечение воздушного канала которого - слишком мало и весь всеравно не вытечет из него (вспоминаем капилярные явление в физике) и, следовательно, засохнет в датчике.
2. Клей размазывается не под действием центробежной силы, а под действием силы тяжести! Т.к. на балончике написано (не дословно) "....залить, и медленно проехать n метров, что бы жидкость распределилась по поверхности шины".
3. Под действием центробежной силы клей просто застынет в одном месте шины и никуда не потечет. Вероятность, что это будет именно в месте прокола - мизерная. Да и машина не сможет с места разогнаться до такой скорости, что бы на клей сразу подействовала центробежная сила.
4. Кроме того я не представляю, как на спущенном колесе сознательно ехать на большой скорости, что бы вызвать центробежную силу, для заклейки проколотой шины. Одно лечим, другое калечим. Там уже клеить нечего будет, после такого ремонта. Заклеишь поверхность, а пожует борта.