Куплю Л3

[Aleksonyx]

Сообщение от AlexPC

я приводил объявление на авто.ру, где чувак писал что лагуна едет слишком быстро :-)
:-)

Ага, есть там такая тема, причем про сарай))) Теперь страшно брать, думаю мож 1,6 иль какие там еще движки есть)))

[AlexPC]

Сообщение от Aleksonyx

Ага, есть там такая тема, причем про сарай))) Теперь страшно брать, думаю мож 1,6 иль какие там еще движки есть)))

1.6 и дефорсировать его по полной :-)

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Geo82

6 лет

Добавлено через 5 минут 16 секунд


У лагуны тупорылое сочетание автомата и моторов. Они тупят долго, а когда уже становится страшно, что мчащийся вам в бочину камаз вас порешит она вдруг как прыгнет и страшно уже что вы через дорогу перелетаете, а рулить забыли пока камаза боялись. По этому при всех её динамических показателях это жуткий овощь т.к. на нём не возможно контролируемо резко менять ускорения, а порой и опасно.

Гоша, большинство автоматов такие :-( надо закладываться на это

[Geo82]

Сообщение от AlexPC

Гоша, большинство автоматов такие :-( надо закладываться на это

Даже ДП0 с атмосферником в таких ситуациях только думал над выбором передачи и не всегда успевал за педалями при этом не выключая ту передачу, ан которой он был до начала манёёвров, что в худьшем случае давало хоть и слабое, но ускорение. А эта скотина при торможении переходит на нейтраль и мотор выплёвывается с холостых, до подхвата турбины он спит.

А тут ещё электроника жгёт, если ускоряться в повороте то тяга распределяется видимо механически одинаково на оба ведущих колеса, а электроника считает что вас понесло и душит мотор. И так вы выезжаете с перекрёстка рывками.

[AlexPC]

Сообщение от Geo82

Даже ДП0 с атмосферником в таких ситуациях только думал над выбором передачи и не всегда успевал за педалями при этом не выключая ту передачу, ан которой он был до начала манёёвров, что в худьшем случае давало хоть и слабое, но ускорение. А эта скотина при торможении переходит на нейтраль и мотор выплёвывается с холостых, до подхвата турбины он спит.

А тут ещё электроника жгёт, если ускоряться в повороте то тяга распределяется видимо механически одинаково на оба ведущих колеса, а электроника считает что вас понесло и душит мотор. И так вы выезжаете с перекрёстка рывками.

не надо дрифтовать, веди себя достойно - ты едешь на лагуне :-) а вообще да, повод заехать на сервис :-)