Когда дизель начинает коптить. Что это может быть?

[maloyv]

При высоких оборотах, солярка не успевает схорать,в следствии чего и появляется черный дым...

[Yason]

Малое количество чёрного дыма допустимо только если резко давить педаль в пол - моментальное раскручивание мотора с холостых до отсечки. При остальных условиях никакого дыма быть не должно.

[snv23]

Сообщение от Yason

Малое количество чёрного дыма допустимо только если резко давить педаль в пол - моментальное раскручивание мотора с холостых до отсечки. При остальных условиях никакого дыма быть не должно.

На моей лягушке именно так и ппроисходит!

[taljan]

у меня не копти почти только тогда когда притолю и то в основном на холодных

[makar1974]

когда притоплю педальку!даст черноты,так это нормально,вот кады даст сизого дыму,тагды бяда,значит начинает гдето масло подьедать

[skarb1961]

Сообщение от makar1974

когда притоплю педальку!даст черноты,так это нормально,вот кады даст сизого дыму,тагды бяда,значит начинает гдето масло подьедать

сейчас-20,завелась но такое ощущение что работают только 2 цылиндра.сзади белый дым.Через секунд 30 заработали все но обороты очень низкие и дальше идет белый дым.Едет не плохо но разход соляры около 10л

[egrartem]

Моя коптит, когда педаль в пол... если плавно, то нет. Но еще после 4000 при ускорении начинает коптить...

[StasKO]

Вроде особо не каптит, токо на холодную Л1ф1 2.2Д

Вопросик может не совсем по теме:
При холодной заводке троит около 10-20 сек и при этом каптит, потом нормально

Стоит переживать, к чему готовиться?

[Believe_Me_Not]

Моя, когда педаль в пол плюет черным дымом! даже в зеркало иногда вижу!

[VOVK@]

Моя тоже, как буд-то выплевывает сразу все, что накопилось в глушителе

[Владислав Антонов]

Как в стихах, все смешалось кони, люди... Имею в виду Л1 и Л2 с ТНВД и комоном и G8T и G9T и F9Q. Отсечки, датчики расхода воздуха, сажевые фильтры автор задавал по Л1. У меня старый добрый механический. Родной пробег к 200т.км. Дымит при оч.интенсивном разгоне в зоне высоких более 2500 об. Зимой, летом, теплая, холодная при заводке ни-ни. Что тут судить рядить, новый обсолютно исправный дизель поколения электронного впрыска дымить не должен никогда. Другой вопрос если дымит то насколько трагично? Хватит остатка ресурса дизеля на 20 или 400 т.км вот что важно. Понятно если дымит всегда и много то скоро..., но когда покупали что не видно было, или катаетесь 10 лет уже. Читайте внимательно тех.ноты по типу масла там написано(дизель) использовать масла не ниже В4 по АСЕА, а то и С3 и классы вязкости от 0 до 15. Не надо верить продавцам универсальные масла и бензин и дизель и битурбо, а они: "у нас супер полусинтетика". Даже в ВАЗы не лили камазовское.Теперь почитай на своей канистре что накалякано. А кто видел паспорт качества на дизельное топливо на заправке где льете? А сколько там написано цет.число а серы? Я живу в Калининграде ну запад - хрен то там. Искал солярку производителей тьма даже Омск. Евро дизель у нас только на Лукойле. на всех остальных л62. Короче когда дымит то конечно хреновато, но чья вина что лучшие фр.дизели приходят к нам уже укатаны(никто там не берет просто так изначально дорогой дизель если не кататься) а мы еще кормим его всякой хренью.

[StasKO]

Сообщение от StasKO

Вроде особо не каптит, токо на холодную Л1ф1 2.2Д

Вопросик может не совсем по теме:
При холодной заводке троит около 10-20 сек и при этом каптит, потом нормально

Стоит переживать, к чему готовиться?

Пере зимой поменял свечи накала все нормализировалось, заводится с полоборота, дыма нет (правда дым у меня был белый). Стараюсь заливать зимнюю соляру с нормальных заправок

[dorik]

у меня тоже вроде как троит на холодную сек 7-10 (+дымит), а потом работа движка выравнивается (интенсивный дым пропадает). никаких присадок не добавляю. 1,9DTI, 1999г.в.

[SHURIK_RMZ]

Сообщение от maloyv

При высоких оборотах, солярка не успевает схорать,в следствии чего и появляется черный дым...