руль влево сворачивается...

[Sergey965]

Сообщение от sanya02

Вот Я на саленты и акцентирую И ещё может в каком то случае и шаровая косячная!?! Может их местами поменять? То что руль так себя ведёт понятно! Это развал (завал обоих колёс влево, как на мотоцикле) А причину решить что это действует так на развал! не могут найти?!

Добавлено через 2 минуты 31 секунду


Меня пускают) и с чего ВЫ взяли что Вас не пустят туда!? Почитайте прова потребителя! Вы имеете право находиться ТОЛЬКО рядом с автомашиной и не мешать механику проводить ремонт! а так я могу сказать что мне не чего не поменяли а запчасти которые вы мне дали они от другой машины!

Развал должен быть отрицательным. Если он пополз ни с того ни с сего в плюс - причиной могут быть только сайленты рычага...
Вот пример: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=16481

[sanya02]

Сообщение от Sergey965

Развал должен быть отрицательным. Если он пополз ни с того ни с сего в плюс - причиной могут быть только сайленты рычага...
Вот пример: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=16481

О спасибки щаз почитаемс))

[Alfam]

Из за саилентблоков развал идёт в минус, ещё не встречал случая чтоб паполз в плюс. Если согнут рычаг подвески, то будет разница в продолном наклоне. А вот не может быт согнут амортизатор?

[sanya02]

Сообщение от Alfam

Из за саилентблоков развал идёт в минус, ещё не встречал случая чтоб паполз в плюс. Если согнут рычаг подвески, то будет разница в продолном наклоне. А вот не может быт согнут амортизатор?

Не амики новые! Там кроме рычагов и ступицы больше не чего нету что я не менял)))

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
"Alfam" А как же мнение "Sergey965"-Развал должен быть отрицательным. Если он пополз ни с того ни с сего в плюс - причиной могут быть только сайленты рычага...

[Sergey965]

Сообщение от sanya02

Не амики новые! Там кроме рычагов и ступицы больше не чего нету что я не менял)))

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
"Alfam" А как же мнение "Sergey965"-Развал должен быть отрицательным. Если он пополз ни с того ни с сего в плюс - причиной могут быть только сайленты рычага...

По поводу развала мог ошибиться, вроде читал, что может пойти в плюс...мозг уже повернулся поперек, кипит, не работает как положено и отказывается адекватно воспринимать окружающую реальность...

[sanya02]

Сообщение от Sergey965

По поводу развала мог ошибиться, вроде читал, что может пойти в плюс...мозг уже повернулся поперек, кипит, не работает как положено и отказывается адекватно воспринимать окружающую реальность...

Значит левое +0.26 это нормально , а -0.17 правое это не хорошо?

Добавлено через 14 минут 1 секунду
Значит исходя из прочитанного и увиденного получается что, на сайте http://www.shod-razval.net/ugly.htm про "Поперечный наклон шкворня (KING-PIN)(на рисунке β ) - это угол наклона оси поворота (шкворня) колеса (a-b) в поперечной плоскости при виде спереди. Задается конструкцией поворотного кулака(на рисунке зеленый) и не регулируется". Это то что у меня развал левого колеса +0.26! А правое -0.17 это плохие саленты рычага! и то что писал Alfam, если погнут рычаг то будет разница в продольном наклоне, а у меня левое +3.30, правое +3.05 ( получается что левое больше уходит назад! Вот и вся закономерность! Руль сворачивается влево и не возвращается обратно!

Добавлено через 10 минут 12 секунд
Получается что бы убрать развал справа (-0.17), надо поменять саленты рычага! Что бы выравнять поперечный наклон шкворня (КАСТЕР) левого колеса +3.30, по сравнению с правым +3.05, надо поменять поворотный кулак! И то что левое слишком сильно выходит развал (+0.26) надо менять рычаг, т.к. он может быть погнут! Я прав?!

[Sergey965]

Сообщение от sanya02

Значит левое +0.26 это нормально , а -0.17 правое это не хорошо?

Добавлено через 14 минут 1 секунду
Значит исходя из прочитанного и увиденного получается что, на сайте http://www.shod-razval.net/ugly.htm про "Поперечный наклон шкворня (KING-PIN)(на рисунке β ) - это угол наклона оси поворота (шкворня) колеса (a-b) в поперечной плоскости при виде спереди. Задается конструкцией поворотного кулака(на рисунке зеленый) и не регулируется". Это то что у меня развал левого колеса +0.26! А правое -0.17 это плохие саленты рычага! и то что писал Alfam, если погнут рычаг то будет разница в продольном наклоне, а у меня левое +3.30, правое +3.05 ( получается что левое больше уходит назад! Вот и вся закономерность! Руль сворачивается влево и не возвращается обратно!

Добавлено через 10 минут 12 секунд
Получается что бы убрать развал справа (-0.17), надо поменять саленты рычага! Что бы выравнять поперечный наклон шкворня (КАСТЕР) левого колеса +3.30, по сравнению с правым +3.05, надо поменять поворотный кулак! И то что левое слишком сильно выходит развал (+0.26) надо менять рычаг, т.к. он может быть погнут! Я прав?!

Не тронь кулак))) Допустимая разница(Castor-это продольный наклон) 1 градус, лучше чтобы она не привышала 30". У тебя все в допуске стоит. Проверяй сайленты.