Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Легионер · 13.04.2011, 12:48

Цитата:

Сообщение от hialex

Вопрос на засыпку, друзья:

Оба сайлента прилично убиты. Механик, который осматривал задний мост, пугает меня возможной заменой всего моста. Аргументирует тем, что из-за такого состояния сайлентов отверстия в балке стали как яйцо.
Собственно вопрос: разбивается ли эти отверстия или мне повезет попасть только лишь на замену сайлентов?

Да и еще: вот тут предлагают оригинальные сайленты, но подозрительно дешево http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWAX:IT

Было такое у человека с форума... Пришлось менять балку, у него отверстия настолько разбило, что салент даже не запресовывался, "от руки" заходил.

Питон · 18.04.2011, 08:51

Ставил справа за неимением другого Impergom,как ни странно уже 40000-но он целый,повезло видимо мне ...,а вот левый родной стоял,но когда резину переобувал,смотрю-уже отслоился от обоймы...

Скапер · 18.04.2011, 16:05

А кто-нибудь имеет опыт по установке сайлентов Сасик и Феби? А то они значительно дешевле...Кстати, они всегда одинаковые, в не зависимости от типа кузова, двигателя и проч.?

_Dima_ · 20.04.2011, 00:20

Народ помогите советом!
Вот купил сегодня на Некрасова сайлетблоки HUTCHINSON! Шли в одной коробке HUTCHINSON! Но пугают некоторые моменты: На овальном отверстии нет пластиковой втулки Диаметр 16 или 14мм, И номер написан не там где на оригинале, а с низу(8200427868 с овалом, 8200427869 с круглым) и затертости надписи Рено ни какой нет!
И вообще эти втулки нужны???
И сайлентблоки не черные снаружи, а металические!
Может меня развели и подсунали полное Г....??? отдавал 320т.бел.
По возможности ответе, завтра если что поеду ругаться!!!!:nice:

Легионер · 20.04.2011, 00:26

Цитата:

Сообщение от _Dima_

Народ помогите советом!
Вот купил сегодня на Некрасова сайлетблоки HUTCHINSON! Шли в одной коробке HUTCHINSON! Но пугают некоторые моменты: На овальном отверстии нет пластиковой втулки Диаметр 16 или 14мм, И номер написан не там где на оригинале, а с низу(8200427868 с овалом, 8200427869 с круглым) и затертости надписи Рено ни какой нет!
И вообще эти втулки нужны???
И сайлентблоки не черные снаружи, а металические!
Может меня развели и подсунали полное Г....??? отдавал 320т.бел.
По возможности ответе, завтра если что поеду ругаться!!!!:nice:

надпись однозначно должна быть затерта, если это HUTCHINSON

_Dima_ · 20.04.2011, 00:29

Вот фото!!!

_Dima_ · 20.04.2011, 00:31

Значит подстава?!!!

Легионер · 20.04.2011, 00:36

Цитата:

Сообщение от _Dima_

Значит подстава?!!!

очень похоже на Импергом!!!! (на гав...о короче) без обид.:dntknw:
уверен на 95 %

_Dima_ · 20.04.2011, 00:42

Вот с..и!!! Ну значит будем рогаться!!!
Спасибо за быстрый ответ!!

Тёмка · 20.04.2011, 00:46

Цитата:

Сообщение от Легионер

бляяяяя......

семь суток

Скапер · 20.04.2011, 09:59

Цитата:

Сообщение от Скапер

А кто-нибудь имеет опыт по установке сайлентов Сасик и Феби? А то они значительно дешевле...Кстати, они всегда одинаковые, в не зависимости от типа кузова, двигателя и проч.?

Скорее всего, Феби попробую. Только их 2 номера, какой мой - не пойму.

GromS · 20.04.2011, 10:04

Цитата:

Сообщение от Скапер

Скорее всего, Феби попробую. Только их 2 номера, какой мой - не пойму.

Предполагаю, что один номер - это правый сайлент, а второй - левый.

Скапер · 20.04.2011, 11:12

Цитата:

Сообщение от GromS

Предполагаю, что один номер - это правый сайлент, а второй - левый.

Нет, тут другая ситуация. Именно по 1 стороне 2 номера: 80148 и 23318.

vladlag · 09.06.2011, 23:09

Цитата:

Сообщение от Скапер

Скорее всего, Феби попробую. Только их 2 номера, какой мой - не пойму.

Сайленты Феби шняга. Устриц ел.
Купи оригинальный комплект 7701209534 - в экзисте от 3400руб за пару.
В аутодоке от 2850уб - если из Германии за месяц.
У меня такой комплект с 2007г стоит и все гут. Феби не проходили и 2х лет.

ЗЫ. Кстати, с тех пор в кладовке лежит новенький в упаковке сайлент Febi 23318 - правый, не пригодился пока.
Купил тогда сдуру их опять, но потом передумал, купил оригинал...

dima744 · 09.06.2011, 23:45

А в могилеве есть у кого съемник буду очень презнателен

Скапер · 20.04.2011, 21:37

Цитата:

Сообщение от Скапер

А кто-нибудь имеет опыт по установке сайлентов Сасик и Феби? А то они значительно дешевле...Кстати, они всегда одинаковые, вне зависимости от типа кузова, двигателя и проч.?

Ну что, есть у кого что по этому поводу добавить?

_Dima_ · 20.04.2011, 23:36

Все, мужики, разобрался!
Поехал на Некрасово и сдал подставные сайлентблоки

!! Кстати без вопросов вернули деньги!!
Потом начал звонить по интернет магазинам! Самое дешевое что нашел из Хатчинза - это было 207.000 бел.руб. за штучку! Потом решил поехать на Малиновку! И там нашел за 100у.е. комплект (курс у них 3800

)! Но с собой у.е. не было! Договорился встретиться возле кольцевой и мне их подвезут! Потом ради интереса спросил в соседних ларьках, были и за 90у.е., но курс 4000!!((( но не подвезли бы!
В итоге взял Хатчинсон за 100 у.е. черные полностью, с затерыми номерами и надписями (хотя там не разбирешь что было написано!) Один был в большой коробке, а второй в поменьше и были завернуты в целафан!
Если что, то брал в том ларке, где скутеры (не реклама) и могу номерок подкинуть, если кому надо!
И, кстати, мне показывал точно такие, которые мне хотели впихнуть))) Их цена 80.000 бел.руб за штучку!!!
Буду ставить в субботу, ну и потом

!

Igor_ok · 22.04.2011, 12:57

Цитата:

Сообщение от _Dima_

Все, мужики, разобрался!
Поехал на Некрасово и сдал подставные сайлентблоки

!! Кстати без вопросов вернули деньги!!
Потом начал звонить по интернет магазинам! Самое дешевое что нашел из Хатчинза - это было 207.000 бел.руб. за штучку! Потом решил поехать на Малиновку! И там нашел за 100у.е. комплект (курс у них 3800

)! Но с собой у.е. не было! Договорился встретиться возле кольцевой и мне их подвезут! Потом ради интереса спросил в соседних ларьках, были и за 90у.е., но курс 4000!!((( но не подвезли бы!
В итоге взял Хатчинсон за 100 у.е. черные полностью, с затерыми номерами и надписями (хотя там не разбирешь что было написано!) Один был в большой коробке, а второй в поменьше и были завернуты в целафан!
Если что, то брал в том ларке, где скутеры (не реклама) и могу номерок подкинуть, если кому надо!
И, кстати, мне показывал точно такие, которые мне хотели впихнуть))) Их цена 80.000 бел.руб за штучку!!!
Буду ставить в субботу, ну и потом

!

Вот-вот, то что надо! Я тоже получил точно такие от интернет-магазина, и две коробки и целофан... Только это было в марте до повышения цен и за 260т.бел.р. за два. Поставил, наступила тишина сзади, но спереди прослушиваться стал стучок, надо разбираться.
Кстати, попробовал до Хачинсона уже двух производителей салентов, первый по-ходу был пресловутый Импергом - проходил полтора месяца. Затем поставил что-то вроде SCF или SNF, не помню сейчас, шел комплектом, продавец уверял, что оригинал, идет чуть-ли на конвейер Рено и цена была немалая, Хачинсона просто не смог найти, а тут тесть говорит, бери сегодня и поставим. Ну поставили, прошел где-то 15 т.км., но и их настигла та же участь. И что я заметил при смене уже трех саленблоков, в т.ч. заводские, так по сравнению с заводскими на всех остальных просто отслаивалась резина от металлического стакана и начинался стук, а заводские/оригинал - резина в стакане стояла практически без отслоений, а просто были разрывы резиновых отливок, стук был, конечно, но не такой как при салентах, выскочивших полностью из стакана. Заводские саленты, кстати, стали стучать после 200 т.км. и после пробега по нашим дорогам более 10т.км.
Ну сейчас посмотрим, сколько пройдет Хачинсон.
Кстати, при смене 3-х комплектов салентов уже имею опыт замены без подъемника и ямы и без откручивания кронштейна, где стоит сам салент, полчаса на одну сторону уходит при условии наличия съемников под патентом Димы Смаленского. Кому интересно - поделюсь опытом, правда нет фоток.

_Dima_ · 26.04.2011, 22:12

Ну вот и я заменил сайлент блоки! Помаялся я с ними :censored:, короче очень долго! Достать тока смог с помощью кувалды и тяжелой отцовской руки!!!
Но вот запресовать их до конца у нас не получилось, где-то мм 4 не дошли до балки! Запресовывали с помощью шпильки и металлической пластины толщеной мм 7, так она гнулась!!

Интерестно, не страшно что не запресовали до конца? А то я проехал уже около 400 км, а они с места даже не сдвинулись!!

И, кстати, опишу как я пришел к замене сайлетблоков!
По началу появился глухой стук сзади, но он был терпимый, я бы сказал не заметным! Но потом началос следующее: после перепада температуры и сухой погоды сзади раздовался такой скрежет, что стыдно было по двору ездить! Посмотрел на сайлент блоки, а они надорваны! После снятия оказалось, что резина отслоилась от внутренней втулки, от этого и был скрежет!!
За то сейчас......тишина что на борту, что за бортом!!!

Всем спасибо за описание замены и по поводу определения фирмы производителя сайлентблоков!

Я рад что есть такой ФОРУМ!!!

Легионер · 27.04.2011, 00:41

Цитата:

Сообщение от _Dima_

Всем спасибо по поводу определения фирмы производителя сайлентблоков!

Я рад что есть такой ФОРУМ!!!

Мы ВСЕ рады что ОН есть :welcome:

18.04.2011, 08:51	Вверх #2
Питон Местный Осваиваюсь Регистрация: 19.09.2009 Адрес: Иркутск Сообщений: 180 Автомобиль: Laguna III	Ставил справа за неимением другого Impergom,как ни странно уже 40000-но он целый,повезло видимо мне ...,а вот левый родной стоял,но когда резину переобувал,смотрю-уже отслоился от обоймы... __________________ F4R , 2006 гв Лагуна 2 ф2 M4R, 2008 гв Лагуна 3

18.04.2011, 16:05	Вверх #3
Скапер Местный Осваиваюсь Регистрация: 05.05.2008 Адрес: г. Пермь Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	А кто-нибудь имеет опыт по установке сайлентов Сасик и Феби? А то они значительно дешевле...Кстати, они всегда одинаковые, в не зависимости от типа кузова, двигателя и проч.? Последний раз редактировалось Скапер; 18.04.2011 в 16:15.

20.04.2011, 23:36	Вверх #17
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Все, мужики, разобрался! Поехал на Некрасово и сдал подставные сайлентблоки !! Кстати без вопросов вернули деньги!! Потом начал звонить по интернет магазинам! Самое дешевое что нашел из Хатчинза - это было 207.000 бел.руб. за штучку! Потом решил поехать на Малиновку! И там нашел за 100у.е. комплект (курс у них 3800 )! Но с собой у.е. не было! Договорился встретиться возле кольцевой и мне их подвезут! Потом ради интереса спросил в соседних ларьках, были и за 90у.е., но курс 4000!!((( но не подвезли бы! В итоге взял Хатчинсон за 100 у.е. черные полностью, с затерыми номерами и надписями (хотя там не разбирешь что было написано!) Один был в большой коробке, а второй в поменьше и были завернуты в целафан! Если что, то брал в том ларке, где скутеры (не реклама) и могу номерок подкинуть, если кому надо! И, кстати, мне показывал точно такие, которые мне хотели впихнуть))) Их цена 80.000 бел.руб за штучку!!! Буду ставить в субботу, ну и потом ! Последний раз редактировалось _Dima_; 20.04.2011 в 23:37. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
сайлентблоки задней балки	Алексей13	Подвеска	19	14.02.2012 16:49
Пластик задней балки	a_l	Подвеска	1	10.05.2011 12:42

20.04.2011, 00:20	Вверх #4
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Народ помогите советом! Вот купил сегодня на Некрасова сайлетблоки HUTCHINSON! Шли в одной коробке HUTCHINSON! Но пугают некоторые моменты: На овальном отверстии нет пластиковой втулки Диаметр 16 или 14мм, И номер написан не там где на оригинале, а с низу(8200427868 с овалом, 8200427869 с круглым) и затертости надписи Рено ни какой нет! И вообще эти втулки нужны??? И сайлентблоки не черные снаружи, а металические! Может меня развели и подсунали полное Г....??? отдавал 320т.бел. По возможности ответе, завтра если что поеду ругаться!!!!:nice:

20.04.2011, 00:31	Вверх #7
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Значит подстава?!!!

20.04.2011, 00:42	Вверх #9
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Вот с..и!!! Ну значит будем рогаться!!! Спасибо за быстрый ответ!!

09.06.2011, 23:45	Вверх #15
dima744 Жертва режима Только пришёл Регистрация: 14.01.2011 Адрес: mogilev Сообщений: 23 Имя: дима Автомобиль: Laguna II Ph I	А в могилеве есть у кого съемник буду очень презнателен

26.04.2011, 22:12	Вверх #19
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну вот и я заменил сайлент блоки! Помаялся я с ними :censored:, короче очень долго! Достать тока смог с помощью кувалды и тяжелой отцовской руки!!! Но вот запресовать их до конца у нас не получилось, где-то мм 4 не дошли до балки! Запресовывали с помощью шпильки и металлической пластины толщеной мм 7, так она гнулась!! Интерестно, не страшно что не запресовали до конца? А то я проехал уже около 400 км, а они с места даже не сдвинулись!! И, кстати, опишу как я пришел к замене сайлетблоков! По началу появился глухой стук сзади, но он был терпимый, я бы сказал не заметным! Но потом началос следующее: после перепада температуры и сухой погоды сзади раздовался такой скрежет, что стыдно было по двору ездить! Посмотрел на сайлент блоки, а они надорваны! После снятия оказалось, что резина отслоилась от внутренней втулки, от этого и был скрежет!! За то сейчас......тишина что на борту, что за бортом!!! Всем спасибо за описание замены и по поводу определения фирмы производителя сайлентблоков! Я рад что есть такой ФОРУМ!!!