Зависают обороты при переключении передачи L2-1 2.2 dci

[alexxxxx]

У меня сильно зависали, долго искал, оказалось пипсик на сцеплении пластмасовый не дожимался, круиз то работал то нет и комп там мутил...

[Андрей88]

короче разобрался!
дело было в том, что в педали сцепления один датчик положения педали не нажимался из-за облома здоровенной пружины, которая не давала до самого конца отжать назад педаль. я вообще снял пружину и оо чудо ))) всё стало гуд.

[Maksa]

А можно поподробней: где смотреть, как что снимать?
А ещё лучше с фотками, если есть возможность.

[Андрей88]

возможности нет! сними защиту педалей, залезь туда и внимательно посмотри, что куда нажимается, когда сцепление жмешь... все поймешь, там не сложно

[Romka-mogilev]

на педали сцепления два концевика....проблема кроется в одном из них....у меня на 2,2 был просто выскочил из крепления.....

[Павел33]

Сообщение от Romka-mogilev

на педали сцепления два концевика....проблема кроется в одном из них....у меня на 2,2 был просто выскочил из крепления.....

Похоже у меня тажа проблема началась.залез туда.нашел только один концевик визуально.плохо там видно.педальку пошатал вроде как он ходит туда сюда.
какую роль интересно они выполняют?
как всётаки решить эту проблемку?
утром заметил сегодня что на холодную обороты падают нормально.как только машина прогреваеться начинаеться зависание.
вчера помыл дросель.непомогло.

ps; залез с фонариком там и правда два концевика.все на месте стоя.ркуой потрогал всё подсоеденино.педаль понажимал .вроде все двигаються.
в чем дело?очень неприятно когда обороты зависають.
может кто ещё что подскажет глянуть.?

[Евгений_Н]

и у меня появилось такая же беда... причем сама по себе... но я заметил что не всегда. можно завести и ездить нормально пока не заглушишь, а можно завести и будут зависать обороты пока снова не заглушишь... будем искать.