1.9dCi тупит на скорости, возможно расходомер воздуха!???

[Evlampiy]

Вчера "сдавал" 500-метровку... гонял с Opel Zafira 2.0dti, было три заезда... и все три я вдул на 1-1.5 корпуса(. вспомнив как перед догонялками я бил себя в грудь и "опускал" опель... я опустил глаза, сел в лягуху и, как, пенсионер покатился домой
Вопрос: Куда делись мои 150 коней? ошибок никаких нет(не так давно проверялся клипом). попозже проехался на той зафире, она показалась по резвее(

[akella2009]

Сообщение от Evlampiy

Вчера "сдавал" 500-метровку... гонял с Opel Zafira 2.0dti, было три заезда... и все три я вдул на 1-1.5 корпуса(. вспомнив как перед догонялками я бил себя в грудь и "опускал" опель... я опустил глаза, сел в лягуху и, как, пенсионер покатился домой
Вопрос: Куда делись мои 150 коней? ошибок никаких нет(не так давно проверялся клипом). попозже проехался на той зафире, она показалась по резвее(

мдяяяя, бывают в жизни огорченья :) Хотя зафира и потяжелее будет и 2.0 тди меньше 150 лошадок. может, коробку неправильно юзал? я когда бмв 5 новую делал :) до 3-й дошёл и выше не поднимал

[Makar Chudra]

Сообщение от Evlampiy

Вопрос: Куда делись мои 150 коней? ошибок никаких нет(не так давно проверялся клипом). попозже проехался на той зафире, она показалась по резвее(

За все как обычно: EGR, расходомер, грибок. расходомер можно просто отключить и проехаться проверить ощущения. Грибком поменяться с кем-нибудь и тоже проехаться. EGR просто почистить, вреда от этого точно не будет :)

Зафира кстати не чипована была случаем? И почему всего 500м?

[Легионер]

Сообщение от Makar Chudra

И почему всего 500м?

Парни наверно, вообще хотели выяснить отношения на дистанции 402 метра...а тут 500м

[yahorminin]

1.9 F9Q 754 движок.

я ожидал что ответят мне хотя бы на часть вопросов(
стока времени писал блин( :suicide:

[PHoneR]

Сообщение от yahorminin

1.9 F9Q 754 движок.

я ожидал что ответят мне хотя бы на часть вопросов(
стока времени писал блин( :suicide:

Тут бы лучше почитать стоило побольше....
Тогда вопрос №1 не возникал бы.

2. Не подскажу, еще не лазил туда, но, думаю, хорошая монтировка (при умном применении) может помочь.

3. Расходомер может испачкаться, тогда врет. Про чистку тоже в этой теме.

4. Вакуумник приводится от коленвала, поэтому его производительность напрямую связана с оборотами. И наоборот: если на нем повышается нагрузка, это сразу чувствует двигатель.

5. Вот это загадочно... Но все таки, наверное, придется признать что течь все таки из форсунок. По фразе

не очень понятно для чего тогда обратки, если на них подаётся напор от фильтра в противоположную сторону...

делаю вывод, что ты не представляешь, какое давление в рампе. И если в форсунке есть малейшая не герметичность, то тончайшая струйка, почти пар, будет свистать так, что очень трудно определить место.
Как вариант: может стоит замерить давление в рампе? Вдруг регулятор не работает и давление прет как сумасшедшее?

[Легионер]

Сообщение от PHoneR

Как вариант: может стоит замерить давление в рампе? Вдруг регулятор не работает и давление прет как сумасшедшее?

Саш...думаю врятли, если оно так было бы, то на приборке бы загорелась, хоть на время, пиктограмма с двигателем, говорящая о чрезмерновысоком давлении топлива в топливораспределительной рампе. А здесь вроде бы этого нет у человека.

[yahorminin]

о, отозвались старожилы... спс

я старался читать на нужные темы по мере возмоожностей, нашёл довольно много, но всё не схожее. если тыкнете носом - буду благодарен.

давление в рампе рабочее, не помню точного значения, но диагносты так говорили. а когда форсунка была закручена чуть слабее - течь была побольше и машина глохла с вылетом ошибки давления в рампе...
про то что, там десятки атмосфер - я в курсе.

а вот как избавиться от течи хз... прокладки медные конечно попробую ещё у официалов купить, может они там получше... хотя я сильно сомневаюсь.

соляра сочится чистая, без гари или масла... и не могу я понять почему(
компрессию пока не мерил. форсунки на стенде не диагностировал, дорого блин .
на прокладке этой медной отчётливо остаётся след от вдавливания в движок, т.е. усилие вдавливания более чем нормальное.

как лечить, кроме как залить всё это дело герметиком?

[PHoneR]

Сообщение от Легионер

Саш...думаю врятли, если оно так было бы, то на приборке бы загорелась, хоть на время, пиктограмма с двигателем, говорящая о чрезмерновысоком давлении топлива в топливораспределительной рампе. А здесь вроде бы этого нет у человека.

Это если светодиод на месте. У одного знакомого при ремонте панели обнаружилось отсутствие светодиодов ручника и чек енжин. :grin: