Laguna2 выбор....

[kykuz]

Сообщение от Geo82

Про дизель

У меня единственный опыт эксплуатации дизеля в москве это отцовский Паджерик. Заправляется на Лукойле и вроде заводится даже зимой, но трогают его редко.
А касательно практичности у меня хетч и его полностью достаточно. И холодильник перевезти и велосипеды и так хлама накидать. Если недостаточно можно снять полочку и накидать под крышу, разложить сиденье . Плюс автомобиля - высокая посадка. Единственно не буду врать где-то встречал недоверчивый отзыв о задних пружинах. В плане тонкие очень и не вызывают доверия.

Пасибки... Как раз вместимость и интересовала(уж больно симпотична лагунка в хеч исполнение =) )! Пасадка Это плюс!!! После моей легаси(думаю будет радовать)! А как насчет мотора 1.6-1.8-2 ? Какой нормально потянет прицеп( по трассе больше70-90 с ним самоубийство)!?

Сообщение от Иришка

А чего нас спрашивать, разве выбор еще не сделан? :grin:

так у кого же =)

Сообщение от FiLiN

Привет ! ))
Я бы брал сарай (универсал) чисто с точки удобства погрузочно-разгрузочных работ

Где-то слышал... Что у сарайчека всего на 50 литров багажник больше!!! ( правда?)

Сообщение от Тёмка

нравится - это для души..
У тебя уже Суба99, 260 сил которая едет..
для грузов то что я перечислил.. лучше брать дизельные.. причём Берлинго поставлялись официально, а значит проблем с обслугой не будет..

ЗАчем себя расстраивать, если холодильники возить не надо

Сообщение от FiLiN

Тём у нас соляра- просто ба-ра-хло....Нету её в природе хорошей....А покупать машину заведомо понимаю,что будешь гробить мотор плохим топливом ИМХО непозволительная роскошь...Даже если нет проблем с сервисом...

Да..... СОгласен на все 100! Тем более, что у рено высокотехнологичные дизеля(как я читал). А паджерику хоть из трактора имхо =))))) ДЖИП!

[Geo82]

примерно такая нужна видимо

Тока я это объявление просто случайно нашел.

Вообще лучше, если есть возможность, гнать самому.

[Angel]

Сообщение от kykuz

Где-то слышал... Что у сарайчека всего на 50 литров багажник больше!!! ( правда?)

Объем багажника х/б - 430/1340, сарай - 475/1515, вторая цифра - со сложенным задним сиденьем. Есть подозрение, что у сарая откидывается подушка заднего сиденья, а у х/б только спинка складывается. Не знаю, как на ранних выпусках.

[Presto]

И не забудь - у дилерских клиренс 170, а у ихних 120

[Echo]

у меня дилерская... и клиренс 120... странно...

ЗЫ если возить - лучше все-таки сарай брать.... по удобству мне кажется получше будет...
сейчас на Хэтче вожу объемное... ну... не так удобно как хотелось бы...
хотя вместимость ничего вполне :)

ЗЫ 5 штатных колес у меня лезут впритык со сложенными сиденьями (если бы надо было кинуть еще 1 может со скрипом бы вошло(уже задевая бока\потолок, и то не факт... а +2 - так точно нет)

ЗЗЫ двигатель я бы смотрел 2.0. учитывая загрузку да еще и прицеп... это уже необходимость...
есть опыт полной загрузки и езды на 1200 км... =)

[Presto]

Сообщение от Echo

у меня дилерская... и клиренс 120...=)

А как ты его измерил, если не секрет? Точнее какое самое низкое место?

[Echo]

есть опыт общения с машиной у которой клиренс 17 =) эта явно ниже...
а вообще на глаз - самое низкое - я бы сказал так - днище там примерно вровень идет с порогами... ну и можно оценить в районе передка у водительской двери например

[FiLiN]

Где-то видел информацию, что самая нижняя точка это нижняя кромка передней юбки, та которая под бампером. По крайней мере именно от нее до земли 12 см.на импортных вариантах Лагун.