F9Q 750 порвал ремень ГРМ - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Michael_69 · 31.03.2011, 00:47

Цитата:

Сообщение от Igor-lek

Вот фото обгонной муфты, задача найти 10 отличий (почему расслоился ремень доп оборудования (по тактильным ощущениям различий нет)

заклинило ее просто-муфту эту.

GromS · 31.03.2011, 10:22

Цитата:

Сообщение от Michael_69

заклинило ее просто-муфту эту.

На последней встрече Игорь привозил свой генератор со старой муфтой. Муфта была в порядке, во всяком случае по ощущениям, вращалась исправно в одну сторону и не вращалась в другую, люфтов не наблюдалось, подклиниваний тоже. :dntknw:

Igor-lek · 31.03.2011, 14:46

Завел.
Вааще без проблем, один оборот каленвала и дррррррр.

Ну если не считать первое нажатие старт - тишина никакой реакции, легкий шок, всякие мысли, что-то нужно нажать, ё моё педалька дррррр.

Всем отозвавшимся огромное спасибо.

Осталась, или появилась кучка вопросов, впускной-выпускной коллектор, турбина, интеркулер, отвод картерных газов, ЕГР, клапана, толкатели, зазоры, ну и пр.

Может тему новую создать для начала теоретических изысканий что почему и зачем.

Michael_69 · 31.03.2011, 15:28

Цитата:

Сообщение от GromS

На последней встрече Игорь привозил свой генератор со старой муфтой. Муфта была в порядке, во всяком случае по ощущениям, вращалась исправно в одну сторону и не вращалась в другую, люфтов не наблюдалось, подклиниваний тоже. :dntknw:

тогда он просто перескочил на один или более ручейков к генератору. На фото видно след ремня.

Igor-lek · 31.03.2011, 18:23

А с какой радости перескочил. А след мог быть от отслоивщегося ремня, намотало (а под муфту не затянуло).

Вспомнил, ремень доп обор не порвался, четыре ручья стояли на своем месте.

shader777 · 18.09.2011, 00:45

Подскажите можно ли снять шкив распредвала не снимая распредвал и опору двигателя. Хочу проверить целостность шпонки. Болт не откручивается упирается шайбой в опору. Двиг F9Q 754.

valera2503 · 18.09.2011, 19:21

Цитата:

Сообщение от shader777

Подскажите можно ли снять шкив распредвала не снимая распредвал и опору двигателя. Хочу проверить целостность шпонки. Болт не откручивается упирается шайбой в опору. Двиг F9Q 754.

да, можно, но надо пое**помучаться:grin: очень сильно и займет много времени, чтоб собрать
быстрее будет снять опору с насосом и поставить потом на место, во всяком случае приотпустить опору

shader777 · 18.09.2011, 21:13

Спасибо. Уже поборол, болт до конца не выкручивал, снял шкив с вала, проверил что шпонка на месте и все собрал обратно. Ищу дальше почему не заводится.

31.03.2011, 18:23	Вверх #5
Igor-lek Местный Только пришёл Регистрация: 10.09.2009 Адрес: Gomel Сообщений: 143 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	А с какой радости перескочил. А след мог быть от отслоивщегося ремня, намотало (а под муфту не затянуло). Вспомнил, ремень доп обор не порвался, четыре ручья стояли на своем месте. Последний раз редактировалось Igor-lek; 31.03.2011 в 18:44.

18.09.2011, 00:45	Вверх #6
shader777 Местный Только пришёл Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Minsk Сообщений: 111 Автомобиль: Laguna II Ph I	Подскажите можно ли снять шкив распредвала не снимая распредвал и опору двигателя. Хочу проверить целостность шпонки. Болт не откручивается упирается шайбой в опору. Двиг F9Q 754. __________________ Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) черный

18.09.2011, 21:13	Вверх #8
shader777 Местный Только пришёл Регистрация: 08.05.2011 Адрес: Minsk Сообщений: 111 Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо. Уже поборол, болт до конца не выкручивал, снял шкив с вала, проверил что шпонка на месте и все собрал обратно. Ищу дальше почему не заводится. __________________ Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) черный

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремень ГРМ	Gekka2007	Питер	1	11.03.2010 12:13
ремень ГРМ N7Q	Dr_Stalker	Двигатель	4	11.02.2010 13:48
Ремень ГРМ F4P	DimK@	Двигатель	23	10.12.2009 18:42
Ремень ГРМ на 2.2Тд	Владислав Антонов	Двигатель	8	16.10.2009 12:05
ремень грм	новичок	Питер	21	20.10.2008 18:03

31.03.2011, 14:46	Вверх #3
Igor-lek Местный Только пришёл Регистрация: 10.09.2009 Адрес: Gomel Сообщений: 143 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Завел. Вааще без проблем, один оборот каленвала и дррррррр. Ну если не считать первое нажатие старт - тишина никакой реакции, легкий шок, всякие мысли, что-то нужно нажать, ё моё педалька дррррр. Всем отозвавшимся огромное спасибо. Осталась, или появилась кучка вопросов, впускной-выпускной коллектор, турбина, интеркулер, отвод картерных газов, ЕГР, клапана, толкатели, зазоры, ну и пр. Может тему новую создать для начала теоретических изысканий что почему и зачем.