(Москва) Куплю эндоскоп для двигателя

[ZDW]

Я бы не сказал, что совсем не выполняет, например номер движка полустертый рассмотреть - запросто, куда-то заглянуть тоже.
Повторюсь проблема в том, что световод недостаточно гибкий (думаю, у других моделей это также. Можно сравнить с тросиком мм3 по гибкости). И площадь обзора мала (а вот у других не знаю, не пробовал, возможны варианты).
В закрытом пространстве, когда не видишь куда направлен кончик световода, трудно подойти к нужному месту. Беда только в этом.

[RailOS]

Сообщение от ZDW

Я бы не сказал, что совсем не выполняет, например номер движка полустертый рассмотреть - запросто, куда-то заглянуть тоже.
Повторюсь проблема в том, что световод недостаточно гибкий (думаю, у других моделей это также. Можно сравнить с тросиком мм3 по гибкости). И площадь обзора мала (а вот у других не знаю, не пробовал, возможны варианты).
В закрытом пространстве, когда не видишь куда направлен кончик световода, трудно подойти к нужному месту. Беда только в этом.

Ок, спасибо. Буду искать. Возможно с насадками зеркалами под углом 45 градусов.
Думаю надо в америке заказать, там цены ниже.
зы Разница на оди тот же товар в рф и америке разнится до 6 раз)

[RailOS]

Как оказалось, нормальный эндоскоп стоит 2-3 штуки баксов.
Часто ли люди делают эндоскопическую проверку двигателя, перед покупкой б/у авто? Ну или хотели бы делать

[maxigazz]

Часто ли люди делают эндоскопическую проверку двигателя, перед покупкой б/у авто? Ну или хотели бы делать

Например при покупки б.у ауди (бензинка) такая проверка обязательна т.к блоки двс алюминивые покрытые никасилом и болезнь бенз движков большои жор масла!Проявляеться причем у всех по разному кто 100т.км накатывает и укладываеться в норму (500гр на 1000км)у кого после 20т.км начинает жрать!!!Особенно тчательно проверяют дв 2,4 там задиры в 4 цилиндре!Более выносливый в этом плане 2.0 TFSI!А вот дизеля не убиваемые 300-500 т.км в легкую выхаживают,особенно дизеля 2,7 или 3,0 !

[RailOS]

Сообщение от maxigazz

Например при покупки б.у ауди (бензинка) такая проверка обязательна т.к блоки двс алюминивые покрытые никасилом и болезнь бенз движков большои жор масла!Проявляеться причем у всех по разному кто 100т.км накатывает и укладываеться в норму (500гр на 1000км)у кого после 20т.км начинает жрать!!!Особенно тчательно проверяют дв 2,4 там задиры в 4 цилиндре!Более выносливый в этом плане 2.0 TFSI!А вот дизеля не убиваемые 300-500 т.км в легкую выхаживают,особенно дизеля 2,7 или 3,0 !

Я так понимаю ты метишь на А6)
Сколько бы ты отдал денег за такую проверку? V6 2.4

[maxigazz]

Я так понимаю ты метишь на А6)

Да Думаю пригнать с Германии!Прицениваюсь к А6 4FC6 2007-08 года дизель.На эти авто уже не ставили 2,4.Движки 2,4 стояли в предыдущем кузове 4BC5!По поводу стоимости диагностики не заморачивался,можно тупо позвонить оффам и узнать стоимость!

[RailOS]

Сообщение от maxigazz

Да Думаю пригнать с Германии!Прицениваюсь к А6 4FC6 2007-08 года дизель.На эти авто уже не ставили 2,4.Движки 2,4 стояли в предыдущем кузове 4BC5!По поводу стоимости диагностики не заморачивался,можно тупо позвонить оффам и узнать стоимость!

Я имел в виду именно диагностику внутренностей двигателя при помощи эндоскопа