при резком ускорении появляется рычащий звук

[mil]

К коробке воздушного фильтра подсоединяется глушитель шума впускного воздуха (улитка). У меня тоже отошел этот глушитель шума на 0,5 см и при резком ускорении, когда создается повышенное разряжение, впускной коллектор издает характерный звук (как на формуле 1). Поставил хомут и проблема ушла.

[Евгений RUS-32]

Сообщение от mil

К коробке воздушного фильтра подсоединяется глушитель шума впускного воздуха (улитка). У меня тоже отошел этот глушитель шума на 0,5 см и при резком ускорении, когда создается повышенное разряжение, впускной коллектор издает характерный звук (как на формуле 1). Поставил хомут и проблема ушла.

Надо и мне посмотреть, а то после замены ГРМ и у меня появился какой то шум.

[ssol]

сегодня снял всю пластмасу сверху двигателя
- посмотрел улитку, хомут уже стоял, поджал на всякий случай
гул не прошел, он стал такой как будто, когда резко даешь газа, то ремень (может доп или ГРМ-надеюсь что не он) терет об какую то платсмассу, по внешнему виду ремня доп. оборудования и ГРМ ничего не видно, наглядно они целые, без протертостей и шлуньев

самое главное что звук при прогреве авто практически исчезает, .т.е. появляется редко, когда долго на авто ездишь,
так что остались подушки двигателя... как проверить

особенно стремает правый по ходу движения, стоит бешенных денег, можно правда салейтблок поменять, кто то в гомеле привозил из минска отдельно от кронштейна

[mil]

Сообщение от ssol

гул не прошел, он стал такой как будто, когда резко даешь газа, то ремень (может доп или ГРМ-надеюсь что не он) терет об какую то платсмассу, по внешнему виду ремня доп. оборудования и ГРМ ничего не видно, наглядно они целые, без протертостей и шлуньев

самое главное что звук при прогреве авто практически исчезает, .т.е. появляется редко, когда долго на авто ездишь,

Возможно трет у тебя ремень генератора. Если у тебя внешняя сторона ремня гладкая (без пупырышек), то ремень может проскальзывать и издавать шум пока сам ремень не прогреется. У меня после замены комплекта ГРМ и ремня генератора с роликами появился похожий звук. Я поставил свой старый ремень генератора (внешняя сторона его в пупырышках) и шум прекратился.

[ssol]

Сообщение от mil

Возможно трет у тебя ремень генератора. Если у тебя внешняя сторона ремня гладкая (без пупырышек), то ремень может проскальзывать и издавать шум пока сам ремень не прогреется. У меня после замены комплекта ГРМ и ремня генератора с роликами появился похожий звук. Я поставил свой старый ремень генератора (внешняя сторона его в пупырышках) и шум прекратился.

так у меня один вроде ремень доп оборудования, да и по состоянию нормальный
сегодня посмотрел подушку двигателя, вроде нормально, визуально, по крайней мере в руль не отдает, коленки не дрожат, да и ручка кпп не дрожит


а может ремень грм об защиту тереть?

[Ajk]

Сообщение от ssol

самое главное что звук при прогреве авто практически исчезает, .т.е. появляется редко, когда долго на авто ездишь,
так что остались подушки двигателя... как проверить

Может какой-нибудь ролик шуметь, пока смазка не разогреется. Если бы ремень затирал - было бы видно, проскальзывать не должен, для чего-то ведь стоит натяжной ролик.

[mil]

Сообщение от Ajk

Может какой-нибудь ролик шуметь, пока смазка не разогреется. Если бы ремень затирал - было бы видно, проскальзывать не должен, для чего-то ведь стоит натяжной ролик.

Я тоже так думал. Но я ремни и ролики поменял на новые. И проблема оказалась именно в новом ремне генератора (фирма Gates). Он пока не нагревался издавал шум, похожий на проскальзывание. Поставил ремень фирмы Hutchinson (внешняя сторона не гладкая, а пупырчатая) и проскальзывать он перестал, независимо от прогрева.

Добавлено через 13 минут 5 секунд

Сообщение от ssol

так у меня один вроде ремень доп оборудования, да и по состоянию нормальный
сегодня посмотрел подушку двигателя, вроде нормально, визуально, по крайней мере в руль не отдает, коленки не дрожат, да и ручка кпп не дрожит


а может ремень грм об защиту тереть?

Ремень генератора и ремень дополнительного оборудования это одно и тоже. Посмотри на его внешнюю сторону. Какой он у тебя? Попробуй на заведенном моторе довернуть натяжной ролик генератора и послушай пропал ли после этого шум. Бывает случаи, что пружина натяжного ролика теряет жесткость от старости.

Ремень ГРМ теоретически тереть может, но ты же написал, что после прогрева шум пропадает. Тем более ремень грм не ручейковый и находится в постоянном зацеплении с шестернями КВ и РВ.

[ssol]

Сообщение от mil

Ремень генератора и ремень дополнительного оборудования это одно и тоже. Посмотри на его внешнюю сторону. Какой он у тебя? Попробуй на заведенном моторе довернуть натяжной ролик генератора и послушай пропал ли после этого шум. Бывает случаи, что пружина натяжного ролика теряет жесткость от старости.

Ремень ГРМ теоретически тереть может, но ты же написал, что после прогрева шум пропадает. Тем более ремень грм не ручейковый и находится в постоянном зацеплении с шестернями КВ и РВ.

в том то и дело что рычащий звук появляется только при движении , на месте при нажатии на педаль газа никкаких звуков нет , мотор работает нормально:dntknw: