под нагрузкой загорается "пила" - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Kasich · 22.01.2011, 02:54

У меня такое было - вылечилось ремонтом радиатора интеркуллера.

vadim3v · 22.01.2011, 10:31

Цитата:

Сообщение от Kasich

У меня такое было - вылечилось ремонтом радиатора интеркуллера.

И EGR не помешает глянуть.

Valeron1602 · 22.01.2011, 12:07

Цитата:

Сообщение от vadim3v

И EGR не помешает глянуть.

ЕГР чистил, но ничего не поменялось.

vadim3v · 22.01.2011, 12:27

Цитата:

Сообщение от Valeron1602

ЕГР чистил, но ничего не поменялось.

Ищи утечку воздуха, проверь параметры наддува, потом по топливу.

Michael_69 · 24.01.2011, 19:59

ну а интеркулер всетаки смотрел?

akella2009 · 24.01.2011, 20:29

Цитата:

Сообщение от Valeron1602

ЕГР чистил, но ничего не поменялось.

ЕГР мало почистить - его ещё нужно клипом инициализировать правильно, обратись к тем, у кого клип есть - они помогут. или на Жёлтую линию подъедь.

_eagle_ · 24.01.2011, 22:19

мало его почистить его надо и смазать, чтоб не клинил. Иницыализацыя не всегда нужна(зависит от москов матора). Коль есть свист и сзади чорна сажа...ищи подсос воздуха - герметичность впусного трахта

akella2009 · 25.01.2011, 00:19

мне после чистки и иницизализации (мотор G9T702 без противосажевого фильтра, 150 л.с.) выхлоп по-чище стал. Но нужно ещё тёплвх деньков весенних подождать, что бы окончательно убедиться в его чистоте
Читал ещё тут про клапанную крышку, её герметичность и т.д. у меня из под неё масло сопливит. так что ечли дым окончательно не пропадёт можно и поменять прокладки из под неё вместе ремнём и роликами ГРМ заодно

Но просто после чистки ЕГР и его отключения ничего не поменялось, а после чистки, подключения заново и инициализации - стало лучше, на Жёлтой линии делали, в Минске.

24.01.2011, 19:59	Вверх #5
Michael_69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2009 Адрес: Гомель Беларусь Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	ну а интеркулер всетаки смотрел? __________________

24.01.2011, 22:19	Вверх #7
_eagle_ ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.06.2008 Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск Сообщений: 906 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II	мало его почистить его надо и смазать, чтоб не клинил. Иницыализацыя не всегда нужна(зависит от москов матора). Коль есть свист и сзади чорна сажа...ищи подсос воздуха - герметичность впусного трахта __________________ счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа

25.01.2011, 00:19	Вверх #8
akella2009 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	мне после чистки и иницизализации (мотор G9T702 без противосажевого фильтра, 150 л.с.) выхлоп по-чище стал. Но нужно ещё тёплвх деньков весенних подождать, что бы окончательно убедиться в его чистоте Читал ещё тут про клапанную крышку, её герметичность и т.д. у меня из под неё масло сопливит. так что ечли дым окончательно не пропадёт можно и поменять прокладки из под неё вместе ремнём и роликами ГРМ заодно Но просто после чистки ЕГР и его отключения ничего не поменялось, а после чистки, подключения заново и инициализации - стало лучше, на Жёлтой линии делали, в Минске. __________________ Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Постоянно горит "ПИЛА"	DeZeR	Двигатель	6	15.04.2011 11:23
Загорелись лампочки SERV и "пила"	ALEXX	Электрооборудование	0	23.01.2011 19:40
"пила" есть-"пилы"нет----пока	capuchon1978	Двигатель	0	16.01.2011 23:28
Моргает "пила"	ШАР	Электрооборудование	34	30.12.2010 13:33
при включении "габаритов" загорается сигнальная лампа service	zab59	Электрооборудование	5	11.05.2010 16:17

22.01.2011, 02:54	Вверх #1
Kasich Жертва режима Освоился Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Витебск Сообщений: 615 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня такое было - вылечилось ремонтом радиатора интеркуллера.