Помогла ли кому нибудь замена лябды или выбивание катализатора??? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

MarioGT · 14.01.2011, 08:59

Ein
Если меняешь лямбду - нафига со старой церемониться? Обрежь провод и выкрути головкой. А новую рожковым ключем заверни.

ein · 14.01.2011, 11:12

Цитата:

Сообщение от MarioGT

Ein
Если меняешь лямбду - нафига со старой церемониться? Обрежь провод и выкрути головкой. А новую рожковым ключем заверни.

Да это понятно, просто на моей даже на эстакаду не заехать, а поблизости ямы нет, поэтому и хотелось бы выкрутить ее, сняв только воздухан.
Была бы рядом яма, снял бы тогда приемную трубу, так конечно было бы проще.

MarioGT · 14.01.2011, 11:51

На моей 2-1 она была доступна сверху, как раз скинул фильтр - вот он теплоэкран, чуть глубже - датчик. Головка, карданчик, усилитель... так и выкручивал.

ein · 14.01.2011, 11:56

Цитата:

Сообщение от MarioGT

На моей 2-1 она была доступна сверху, как раз скинул фильтр - вот он теплоэкран, чуть глубже - датчик. Головка, карданчик, усилитель...

Где лямбда стоит видел, теплового экрана у меня видимо уже нет, попробую головкой скрутить, надеюсь что все хорошо пройдет.
Спасибо, завтра попробую(надеюсь что экзист сегодня привезет лямбду бошевскую).

Oleg_Allias · 14.01.2011, 12:57

Что нет теплового- плохо. У меня так же было, в итоге расплавился корпус пластиковый и активно подсасывал воздух. А найти оказалось сложно, 30 дней и точка. В итоге заказал, по ошибке пришло два. Так что один теперь просто так лежит:-) Проблема оказалась в том, что на каждый движок они разные, а на разборе их просто выкидывают,т к никто не спрашивает. В москве в течении недели объездил всё-нет и всё тут.

MarioGT · 14.01.2011, 16:04

Как вариант - можно не искать новый тепловой экран, а перемотать коллектор в 2 слоя термолентой что, кстати, эффективнее. Достаточно одной бухты 50футов х 2дюйма. Хорошая стоит 3500-4500, кетайская (у нее длина в метрах) стоит 1500.
В Маркве и Питере можно взять ленту среднего качества THERMO-TEC ЗА 2000 в магазинах АСТ.

ein · 14.01.2011, 16:24

Цитата:

Сообщение от MarioGT

Как вариант - можно не искать новый тепловой экран, а перемотать коллектор в 2 слоя термолентой что, кстати, эффективнее. Достаточно одной бухты 50футов х 2дюйма. Хорошая стоит 3500-4500, кетайская (у нее длина в метрах) стоит 1500.
В Маркве и Питере можно взять ленту среднего качества THERMO-TEC ЗА 2000 в магазинах АСТ.

Все вот там выглядит так:

тепловой щиток оригинал на F3P(7700829261) стоит 2400 в экзисте, срок доставки 1 день.

Результаты опроса: Помогла ли замена лямбды или выбивание ката?
да, помогло, появилась тяга, расход уменьшился	12	34.29%
да, помогло, но почти не ощутимы перемены	14	40.00%
не помогло, я зря тратил время и деньги	6	17.14%
не помогло, сделал только хуже	3	8.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 35. Вы ещё не участвовали в этом опросе

14.01.2011, 08:59	Вверх #1
MarioGT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Нифтиная сталица Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	Ein Если меняешь лямбду - нафига со старой церемониться? Обрежь провод и выкрути головкой. А новую рожковым ключем заверни. __________________ Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ???

14.01.2011, 11:51	Вверх #3
MarioGT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Нифтиная сталица Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	На моей 2-1 она была доступна сверху, как раз скинул фильтр - вот он теплоэкран, чуть глубже - датчик. Головка, карданчик, усилитель... так и выкручивал. __________________ Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ???

14.01.2011, 12:57	Вверх #5
Oleg_Allias ЛагуноКонёк Освоился Регистрация: 17.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,731 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	Что нет теплового- плохо. У меня так же было, в итоге расплавился корпус пластиковый и активно подсасывал воздух. А найти оказалось сложно, 30 дней и точка. В итоге заказал, по ошибке пришло два. Так что один теперь просто так лежит:-) Проблема оказалась в том, что на каждый движок они разные, а на разборе их просто выкидывают,т к никто не спрашивает. В москве в течении недели объездил всё-нет и всё тут. __________________ Делай добро и бросай его в воду ..... Последний раз редактировалось Oleg_Allias; 14.01.2011 в 12:58.

14.01.2011, 16:04	Вверх #6
MarioGT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Нифтиная сталица Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	Как вариант - можно не искать новый тепловой экран, а перемотать коллектор в 2 слоя термолентой что, кстати, эффективнее. Достаточно одной бухты 50футов х 2дюйма. Хорошая стоит 3500-4500, кетайская (у нее длина в метрах) стоит 1500. В Маркве и Питере можно взять ленту среднего качества THERMO-TEC ЗА 2000 в магазинах АСТ. __________________ Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ???

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Удаление катализатора	PHoneR	Двигатель	117	13.10.2013 17:10
Выхлопные системы. Решение проблемы катализатора и не только..Скидки 10-15%.	Паавел	Москва	16	31.03.2011 00:02
функциональный отказ катализатора	Никитос	Двигатель	18	12.07.2010 16:58
Кто -нибудь пробовал вот это????	Renault 387	Трёп	16	30.06.2010 16:31
Помогла ли вам замена рулевой рейки?	Oxy	Подвеска	3	25.11.2009 17:07